在去年8月份的曼恩媒體中心上，出現了一組罕見的超豪華版本尼奧普蘭Skyliner的照片。這組照片拍攝於曼恩的2021年度巴士體驗日期間，因此，筆者認為：這套圖有可能是某位長途客車運營商定製的超豪華版本巴士。由於圖片不全的緣故，筆者並未在意這組圖片。
就在最近，又傳出了有關這輛超豪華版本Skyliner的消息，它被交付給了巴士公司Hochstetter Touristik，該公司與德國的兩隻冰球隊伍合作將這台巴士訂購了下來，用來在全歐洲範圍內進行巡迴比賽。在今天的文章里，提加商用車網就帶您來感受一番這台定製版Skyliner的魅力。
從外觀上看，這就是一台普通的尼奧普蘭Skyliner雙層豪華巴士。圓潤的曲線，「天使眼」大燈，還有獨樹一幟的車輛側面設計，都是原汁原味的尼奧普蘭風格，包括車輛的雙風擋造型設計，都在Cityliner等車型上貫徹下來。車輛上層玻璃雨刷放置在車頂，電牌置於上下夾層，稍顯突兀，但影響不大。這種圓滑的設計風格，使尼奧普蘭成為了當今歐洲市場上風阻係數最小的雙層豪華巴士。
Optiview電子後視鏡系統的加入減去了傳統後視鏡的存在，讓車輛外觀表現更佳。長焦攝像頭監控車尾動態，廣角攝像頭補齊周圍視場，儘可能減少盲區的存在。
尼奧普蘭Skyliner的前面罩採用了整體向前翻折打開的方式，方便補加玻璃水，也能輕鬆對車輛大燈進行維護，其內部還藏有雨刷電機、車輛備胎以及用於AEB的前毫米波雷達等部件。
作為一款新時代的雙層巴士，尼奧普蘭Skyliner採用了全承載式車身，後置發動機的三軸布置，第二軸為驅動軸，第三軸帶隨動轉向功能，減小車輛轉向半徑。車輛後方開有大尺寸的空調換熱器及發動機散熱器格柵，車輪上方的車體還進行了修型，外觀表現更好。尼奧普蘭Skyliner第一層僅占約一半的車長，其餘地方都讓給了大尺寸的行李艙以及油箱等設備。
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車尾的布置傳承了尼奧普蘭的經典組合式尾燈元素，還添加了行李艙固定銷、拖車鉤、電氣接口以及倒車攝像頭等設備，便於車輛適應多種多樣的使用工況。Skyliner採用一台曼恩D26系列發動機，輸出510匹馬力和2600牛米，動力表現極佳。加上專為豪華巴士適配的曼恩TipMatic變速箱以及全車空氣懸掛、防傾杆等多項配置，保證舒適的乘坐體驗。
駕駛台區域，新Skyliner發生的變化並不大。儀表台分為左右兩區，左側為供司機駕駛的駕駛台，右側駕駛台內放置了話筒系統以及隨車冰箱，緊挨導遊座，方便導遊對途徑景點進行介紹。儀表台採用環抱式布置，採用了來自曼恩的按鍵、儀錶盤以及方向盤等設備，但針對尼奧普蘭品牌進行了換標及適配，看起來還是稍顯親切。電子後視鏡系統在夜間的表現也不錯，噪點控制和亮度都足以滿足駕駛需求。
目前，新一代曼恩TG系列卡車的駕駛組件以及車機並未普及到巴士序列中。老一代曼恩的車機功能不算豐富而且較為難用，這台Skyliner更換了德國博世CM-X 19車機，帶有一塊7英寸的觸控螢幕，內部集成了電話、導航、收音機以及音樂等功能，比起老一代車機來說易於使用了很多。
在司機側的電子後視鏡屏幕下方，還有一塊小小的屏幕，這塊屏幕用來顯示曼恩的BirdView360度鳥瞰影像系統畫面，進一步方便駕駛員機動，對城市內運行十分有幫助。
本車的導遊座也更換為了舒適度更高的獨立座椅，並帶有小桌板。一般情況下，車隊經理會坐在這個位置上和司機討論問題。
此時的拍攝角度面向車前。這台定製Skyliner將前部和後部用磨砂玻璃門隔絕開來，司機、樓梯以及導遊座位等設備都位於前方，避免打擾後艙的運動員。玻璃門上帶有Skyliner字樣的裝飾，凸顯了車輛的個性化。
一層主要布置了對坐的座椅以及桌面，主要用於開會、討論策略或是娛樂場所使用。桌面採用大理石材料製作，內部嵌入了四個杯架以及一塊巨大的觸控螢幕幕，方便運動員們觀看比賽，討論比賽策略。
一層共帶有12個座椅，除了兩張對坐的桌面區域外，還另外安放了四張獨立的座位。這輛尼奧普蘭Skyliner的座椅由Kiel公司定製而成，看起來雖然較為單薄，但內部集成了充氣靠墊以及按摩、加熱等智能系統，十分有利於運動員休息。
座椅本身的材料選擇也十分考究，採用了真皮、織物等面料組合拼接而成，帶有現代、優秀的外觀設計，附加的頭枕，腰托能帶來更好的支撐性，獨立三點式安全帶也能保證出行過程中的安全。
座椅內部結構示意圖，它基於Kiel公司的Avance X座椅發展而來。得益於模塊化結構的加入，這款座椅保留了Skyliner原配座椅的安裝位置、電氣規格等標準，並減輕了重量。
這款座椅除了能通過扶手上的操控面板調節之外，也能通過手機APP連接，在手機上進行直觀的細節調節。
一層的尾端帶有簡易的廚房設備，例如嵌入式咖啡機、水槽以及備餐檯，幫助運動員們補充能量，保持精神。
作為一款高端的定製車型，整車內飾把控得十分到位。金屬、木材，高光、啞光，集合構成了現代、優秀的內飾視覺表現，例如此處的吊櫃。吊櫃把手上還帶有鎖，避免行車途中意外打開。
衛生間自然是一款豪華巴士不可或缺的一項配置。在這台Skyliner上，車輛採用了電動粉碎陶瓷馬桶，並對衛生間尺寸進行了加大，適應運動員們更大的體型，其內部洗手台盆、鏡子等配置一應俱全。
比起第一層的豪華，第二層就顯得有些平平無奇，主要以座椅為主。Skyliner上層側窗面積較大，搭配天窗以及車尾玻璃，內部十分通透，採光表現極佳，搭配車內的可調色氛圍燈系統，減少了旅行過程中的壓抑。
車輛在車前、車尾各安置了一部樓梯，方便上下聯通。上層最前方安裝了四個座椅，超大面積的曲面前風擋帶來了無敵的視野表現，博世22寸屏幕的加入也豐富了上層的娛樂選擇。
車輛一交付，就受到了球員和教練們的喜愛。而車隊經理Jens Hochstetter也經常自己駕駛這輛車。價格方面，由於定製車型的原因，這台Skyliner的售價比基礎款要高出接近100%，但對於球員們來說，這是值得的。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關注我們哦！
文：heseaotter