美眾議院通過《郵政改革法》，甩掉退休福利包袱

2月8日，美國眾議院以342： 92投票通過了2021年《郵政服務改革法案》，該法案將徹底改革美國郵政服務的財務狀況，並允許美國郵政對服務進行現代化改造。

法案將要求退休的郵政雇員在符合條件的情況下加入醫療保險，同時刪除之前強制美國郵政向退休雇員提前數年支付醫療保健費用的要求，這兩項措施意味著在未來十年美國郵政將節省近500億美元。美國郵政目前大約有350億美元的退休人員健康福利負債，並且十年來沒有向健康福利基金付款。

在眾議院通過法案的幾小時前，美國郵政發布業績消息，第四季度調整後虧損約13億美元，而去年同期調整後虧損為2.88億美元。

馬士基收購美國貨代Pilot，拓展北美空運市場

2月9日，航運巨頭馬士基(Maersk)宣布收購美國貨運代理公司Pilot Freight Services，交易價格為17億美元，預計交易將於2022年第二季度完成。

根據Armstrong & Associates的數據，Pilot位列全球第24大空運代理公司，貨運量為240,000噸。

Pilot物流網絡由87站點和樞紐組成，主要使用第三方卡車運輸供應商。收購後，Pilot和馬士基在美國將擁有大約150個配送中心、樞紐和貨站。

2021年12月，馬士基宣布收購總部位於香港的LF Logistics。11月，馬士基收購貨運代理Senator International。

美國卡車公司開設駕校，2022年培養1000名司機

2月8日，北美零擔卡車運輸巨頭Yellow Corp.宣布分別在亞特蘭大和辛辛那提開設兩所駕駛學院，目標是2022年培養1000名卡車司機，以抵消減員的壓力。

「我們很高興提供更多的駕駛員培訓地點，」Yellow 執行長在新聞稿中表示。「我們的目標是今年通過我們的學院培訓1,000名新司機。」

新開的兩所駕校與其他14個Yellow在全國擁有和運營的培訓中心相輔相成，免學費培訓和現場指導。在課程結束時，學員將準備參加商業駕駛執照考試。一旦通過考試，學員將與公司資深司機一起完成勞工部認證的帶薪學徒培訓，最終加入Yellow的車隊成為一名專業司機。

在疫情期間，駕校被關閉或被迫限流運營，這限制了新駕駛員補充。此外，藥物和酒精信息交換合規性在疫情爆發前開始生效，這要求未通過測試的司機必須進入戒斷或離開崗位。

根據美國卡車運輸協會的數據，到2021年，卡車運輸行業減少了大約80,000名司機。按照目前的減員率，到2030年這一數字將翻一番。

根據Yellow透露，計劃今年開設更多的駕駛學校。

XPO第四季度每股收益超出預期

2月8日，XPO Logistics發布第四季度業績。第四季度的收入增加到33.6億美元，2020年同期為29.4億美元。

調整後每股收益為1.34美分，高出分析師預期中值35美分。

在沒有稀釋影響的情況下調整後，XPO每股收益為1.08美分，分析師預期為每股99美分。

XPO預計2022年調整後的EBITDA將在13.6億美元~14億美元之間，全年調整後的稀釋每股收益在5美元~5.45美元之間。

DHL續約ATSG，增加2架全貨機擴增運力

2月8日，DHL Expres與Air Transport Services Group（ATSG） 續簽六年飛機經營租約，並增加兩架全貨機。

ATSG表示，與DHL續簽了五架波音767-300飛機租約至2028年4月，同時新簽一份單獨合同，根據合同，ATSG子公司ABX Air將提供機組人員、維護和服務以及飛機運營保險。

DHL還為其美國國內網絡增加了兩架767貨機。

2021年5月，DHL從ATSG子公司Cargo Aircraft Management租用四架767貨機，其中一架已於去年交付，另外三架計劃於2022年交付。在剩餘的三架租賃交付之後，ATSG將為DHL運營12架中型貨機，其中10架由ATSG擁有，另外兩架由DHL擁有。ATSG另外提供了五架飛機為DHL中東網絡和英國網絡運營，共有15架飛機處於干租狀態，17架處於服務合同之下。

泰國零售巨頭計劃5年內投資30億美元進行擴張

2月8日，泰國零售巨頭Central Retail Corp.透露，計劃在五年內投資1000億泰銖（約合30 億美元），將收入和利潤翻一番以上，成為亞洲頂級零售商。

執行長Yol Phokasub表示，新投資將幫助Central Retail的收入增長2.5倍，息稅折舊和攤銷前利潤增長3.5倍，到2026年將市值提高2.5倍。並且將投資於新的數位技術，以在其所有業務領域擴展全渠道平台並尋找收購對象。

Yol表示，在疫情期間在線銷售蓬勃發展，數位技術將在Central Retail的新增長戰略中發揮更大的作用。「通過提供融合線上和線下世界的體驗」，Central Retail預計將促進旗下3,600多家品牌商店的業務發展。

「在旅遊尚未恢復的情況下，我們已經超過了2021年疫情之前的銷售額。一旦旅遊恢復，遊客銷售都是額外增量。公司還將尋求在泰國、越南和義大利的所有業務中利用新技術來促進銷售。」

今年以來，Central Retail的股價已上漲近16%，原因在於人們預期泰國放鬆對新冠肺炎疫情的限制和對外國遊客重新開放邊境將有助於其恢復盈利。公司報告稱，截至2021年9月30日的九個月淨虧損23億泰銖，比去年同期增加一倍多。

Central Retail由泰國Chirathivat家族控制，該家族擁有從房地產和零售到酒店和餐館的眾多行業。去年12月，Central Group以54億美元與奧地利的Signa Holding合資收購英國百貨公司運營商Selfridges，擴大集團的海外投資組合。

來源：RetailNew.Asia

聯邦快遞連續第三年被評為香港「最佳中小企業合作夥伴」

2022年2月7日，聯邦快遞連續第三年被香港總局評為最佳中小企業合作夥伴（HKGCSMB），表彰其長期支持本地中小型企業 (SME) 發展方面的貢獻。

聯邦快遞香港和澳門董事總經理Anthony Leung表示，「我們很榮幸再次獲得最佳中小企業合作夥伴獎。這個獎項證明了聯邦快遞一直致力於為我們的客戶，特別是中小型企業提供卓越的服務。我們一直在不斷創新我們的產品和服務，以滿足當地企業和中小企業不斷變化的需求。展望未來，我們將繼續將更多本地企業與全球市場聯繫起來。」