武漢有3個國家級開發區，分別是光谷、經開和臨空港（東西湖），隨著片區的不斷發展，一些國開區原本的老中心已經不能滿足發展需求，為了進一步發展，光谷和經開都開啟外遷中心的策略。

比如光谷的中心從魯巷搬到了光谷中心城，經開的中心也打算從沌口搬到軍山，去年已經有部分搬過去了，且經開也多次說南下定軍山，那麼臨空港（東西湖）的中心未來是否也會搬呢？

肯定很多人會說，臨空港和東西湖是一個班子，跟光谷和經開不一樣，未來不會搬，但是未來的事誰知道呢？我們假設一下，未來武漢臨空港如果也需要創造一個新的中心城，那麼這個中心城會是哪裡呢？

小編覺得有兩個比較好的地方，分別是柏泉和走馬嶺，那麼這兩個地方哪個更適合呢？

柏泉，東西湖的臨空中心

首先我們來說柏泉，地處東西湖區西北部，東與黃陂區盤龍城開發區隔河相望，南臨徑河街道，西鄰東山街道，北依府河，距離天河機場特別近，是真正意義上的臨空港，但是武漢臨空經濟區一直沒有實質上的進展，東西湖的發展重心也不在這裡，導致柏泉目前還是一個普通鄉鎮。

雖然柏泉發展不太好，但是它地理位置優越，是連接黃陂、孝感的重要節點，如果未來把臨空港的中心搬到柏泉來，不僅可以壯大武漢臨空經濟區，同時形成一條柏泉-涇河-吳家山三大城鎮組團，可將臨空港大道做成高新大道那樣的萬億產業大道。

此外把新中心設在柏泉還有一個好處，就是柏泉和吳家山新老中心，可以串起區內所有地方，促進全域大發展。當然，目前由於耕地等原因很多地方發展受到限制，串聯不起來，柏泉可發展面積很少，但是未來當臨空港需要選擇新中心的時候，自然會有辦法。

走馬嶺，東西湖產業新中心

除了柏泉，走馬嶺也很適合，目前東西湖的很多產業都沿著東西湖大道向走馬嶺和新溝鎮鋪設，走馬嶺已然是東西湖新的產業中心，目前在東西湖的地位相當於光谷的左嶺。

但是與左嶺不同，走馬嶺外圍還有新溝鎮，小編覺得走馬嶺也可以朝著臨空港中心城的方向發展。

首先，走馬嶺處在東西湖大道的中部位置，相當於光谷中心城在高新大道的位置，如果以走馬嶺為中心，那麼東西湖大道沿線必然大力發展，屆時新溝鎮-走馬嶺-長青-吳家山將形成強大的城鎮組團，促進東西湖從東西橫向發展。

其次，以走馬嶺為中心的話，還可以沿著走新路一路大力開發，將走馬嶺和網安大道和金銀湖串聯起來，為東西湖又創造一條千億大道。

最後，以走馬嶺為中心，可以帶動新溝的發展，促進漢川和東西湖的快速融城，助力武孝一體化，同時走馬嶺發展起來了，也可以和對岸的蔡甸聯動，促進東西湖漢江沿岸的大開發。

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雖然目前來看，武漢臨空港的中心依舊是吳家山，但是未來臨空港也許也需要像光谷和經開一樣，為了全域的發展尋找一個新中心，一個可以輻射全域，促進全區發展的中心城。走馬嶺和柏泉都是不錯的選擇。

你覺得如果東西湖要選新中心，哪個地方比較好呢？

編輯：筱莜

圖片：臨空港融媒