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說到中國的磁懸浮列車，很多人都會想到上海的磁懸浮列車，可實際上，在國內，除了上海之外，湖南省的省會長沙同樣也有磁浮列車。
長沙的磁浮列車主要連接長沙黃花國際機場和長沙高鐵南站，途經長沙市雨花區和長沙縣，大致呈東西走向。
長沙的磁浮列車線路全長為18.55千米，全程高架鋪設，目前設有3座車站，另預留2座車站，設計速度為每小時140千米，運行速度為每小時110千米和140千米。
因此，截至2021年7月，長沙磁浮列車110km/h列車單程運行時間為17分鐘，而140km/h列車單程運行時間為16分鐘，行車間隔則為10分鐘左右。
更值得一提的是，長沙的磁浮列車是中國國內第一條自主設計、自主製造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮。
雖然長沙的磁浮列車的速度目前還比不上上海的磁浮列車，但其開通標誌著長沙作為中部交通樞紐城市的地位更加穩固，也更加受到大家關注。
那麼，你有沒有去過長沙旅遊？對長沙這座城市印象怎麼樣？你知道長沙是我國繼上海之後第二座開通磁懸浮的城市嗎？
你是不是看好長沙這座城市未來的發展前景？如果以後有機會的話，你還想不想到長沙去遊玩？歡迎大家留言評論哦！
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