直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器工作原理-B
直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器虛擬化儀表試驗器設計-3
編寫:賀軍
1、概述：
「直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器」是「SFIM」公司的產品，
「直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器」是用於將機組人員與APM系列計算機進行接口模式選擇的控制面板盒。
根據版本的不同，它提供了以下功能：
- 參與/脫離AFCS；
- AFCS脫離的顯示（AP關閉）；
- 參與/脫離姿態保持/CSAS功能（自動修剪功能）；
- 顯示姿態保持/CSAS功能的參與(A.TRIM CYC和YAW OFF);
- 飛行前測試的接合/脫離;
- 飛行前測試功能的顯示（測試開啟）;
- 參與/脫離AP的專用模式;
- 顯示已啟用的AP模式(CR.HT、APP、HDG、NAV、ALT.A、BC、GS、VS、IAS、ALT);
- 通過旋轉開關設定預選值（CR、HT、HDG、ALT.A）
- 顯示由APM發送的8個ASCII字符和3個單位指示模塊(通過ARINC429線);
「直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器虛擬化儀表試驗器」是用於檢測「直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器」的試驗器，適用於檢測製造商的零件號為以下幾種版本：
-APMS2000（A版）
-APMS2010（B版）
-APMS2100（C版）
-APMS2310（D版）。
檢測程序編程按照直升機維護手冊「22-59-87」編寫檢測程序。
「直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器虛擬化儀表試驗器」系統連接如圖所示：
直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器虛擬化儀表試驗器設計-3
直升機機載電子設備APMS2XXX模式選擇器工作原理-B
本文中所述縮寫列表:
A.TRIM：自動TRIM
AFCS：自動飛行控制系統
ALT：振幅
AP：自動駕駛儀模塊
APMS：自動駕駛模式選擇器
APP: 應用程式瀏覽器
BC：後課程
CR.HT：巡航高度
CSAS：控制和穩定性增強系統
DC：直流電
GS：滑動斜坡
HDG：標題
HS：高速（ARINC429總線）
IAS：指示的空氣速度
NAV：導航
NVG：夜視護目鏡
VS：垂直速度
4、接口：
A、功能接口：
模式選擇器APMS2XXX與APM2000模塊進行接口，該模塊是AFCS系統的AFCS計算部分。
模式選擇器通過數字ARINC 429鏈路和離散信號（28伏/開，0伏/開）連接到APM。
B、電氣接口：
模式選擇器的電子設備和正面按鈕上的信號由直升機直流電源總線28V1MS提供。
照明正面由直升機「28VENGL」（28型直升機）的28伏直流照明母線提供。
該調光信號的輸入範圍為從0V DC到32 VDC的最大電壓，標稱值為28伏DC。
此調光信號(28VENGL）控制正面雕刻圖例的照明，根據版本（28VENGL = 28V），從零亮度值（28VENGL＜9伏）到「DAY/NIGHT/NVG」模式的標稱亮度值。
為節省電，建議在日間狀態使用時保持「28VENGL」信號低於9V。
模式選擇器連接到直升機的「DAY、NIGHT、NVG」以控制信號、按鈕和旋轉開關的三角形的照明，按「DAY、NIGHT、NVG」的三種模式進行控制。
在日間模式（最大亮度）或夜間模式（調暗至標稱值）中，按鈕的照明和旋轉開關的三角形的照明均調暗至固定值。
調光信號（28VDIM）控制按鈕的通知和旋轉開關的三角形的亮度照明。
該調光信號的輸入範圍為從0VDC到32VDC的最大電壓，標稱值為28伏DC。
照明模式的邏輯如下：
|
離散 輸入 |
照明模式 |
|||
|
白天 |
夜間 |
NVG電平 |
NVG電平 |
|
|
夜間狀態 |
打開 |
0V |
打開 |
0V |
|
夜視鏡 |
打開 |
打開 |
0V |
0V |
C、與工裝接口
該工具與AFCS模塊連接在相同的數字ARINC線和離散信號上。
5、特點
A、功能和操作特性
（1）、電源特性
控制面板由28伏直流總電供電。它由保險絲保護，以免破壞印刷板（保險絲校準至10A）。
APMS的工作電壓從16伏到32.2伏。
照明的正面由特定的28伏直升機（28VENGL）提供。前面功耗小於200mA。
「28VDIM」信號功耗小於10mA。
控制面板的總功耗在標稱狀態下應小於25瓦，在燈的測試模式下應小於35瓦。
APMS不保護反向電源(28V1MS、28VENGL和28VDIM)。
模式選擇器在開機後最大可運行300ms。APMS在瞬間的電源中斷期間不工作。如果發生微切割，APMS將被關閉。通電後，使用ARINC輸入線最大300ms的數據恢復正確的狀態。
（2）、ARINC 429線路輸入：
APMS從APM獲得一條ARINC 429線。
ARINC 429線用於控制面板操作。
根據版本的不同，圖10列出了在ARINC行上傳輸的信息：
ARINC 429高速字 - 速率：10hz接收節圖10-1：
ARINC 429高速字 - 速率：10hz接收節圖10-2：
ARINC線的特性：
- 高速（100 kbits/s）
- 32個傳輸位
- 8個標籤位，
- 奇偶校驗。
圖10給出了所收到的每個標籤的列表和格式。
當ARINC線路丟失時，在超時（300 ± 20ms）後，上模式通知和單元顯示將關閉。
（3）、ARINC 429線路輸出：
控制面板通過數字ARINC 429線路提供以下信息：
- 上位模式按鈕的狀態
- 旋轉開關的狀態(es)
- 測試標籤。
這條線路的特點：
- 高速（100 kbits/s）
- 32個傳輸位
- 8個標籤位
- 奇偶校驗
- 傳輸頻率：
。對於按鈕和測試標籤的使用頻率為14.5 ms，
。用於旋轉開關29ms，。
- 最大負載：1kΩ，22nF。
圖9給出了所傳輸的每個標籤的列表和格式。
（4）、離散輸入
APMS控制面板從APM和直升機獲取離散信號。