14號線最新進展來了!今年將有4條地鐵線開通!_深圳新聞網

深圳新聞網 發佈 2022-04-13T07:22:19.068734+00:00

今天,懷著無比激動的心情告訴大家兩個超超超級好消息2022年我市地鐵將再次迎來「開通年」12、14、16和6號線支線都將在今年開通!屆時,我市城市軌道交通運營里程將超過 500 公里!

今天,懷著無比激動的心情告訴大家兩個超超超級好消息2022年我市地鐵將再次迎來「開通年」12、14、16和6號線支線都將在今年開通!屆時,我市城市軌道交通運營里程將超過 500 公里!接下來,另一個好消息絕對讓今天的東部朋友工作動力滿滿那就是大家讓朝思暮想甚至以「再不更就取關仙女」作威脅的14號線迎來了新進展!01受電成功福新主變電所開始投入運營近日,地鐵14號線福新主變電所110千伏主變壓器第五次衝擊完成,這標誌著14號線福新主所開始投入運行有關參建單位先對福新主變電所和對側供電局田面變電站間隔的設備進行保護設置核對、相序核對及絕緣測試等準備工作,再經過檢查確認並經供電局調整,最終,由供電局田面變電站向福新主變電所110kV面鐵線線路發起第一次送電。在面鐵線3次送電並通過空載測試後,福新主變電所1#主變壓器隨即進行了連續五次的空載全壓衝擊合閘測試。在供電局、各參建單位、設備廠家的全力配合下,僅用時3小時,福新主變電所受電成功。提高14號線供電可靠性14號線福新主變電所位於福田區皇崗路東側、濱河大道北側的福新停車場內,為14號線、11號線二期提供主供電源,遠期規劃對3號線、20號線提供供電支援。在建設過程中,有關參建單位先後克服了——外電源路徑與中心公園建設方案衝突對側供電局田面變電站設備擴建設備陳舊需協調一級用電單位配合轉供電以及疫情對工期影響等困難,以細緻和專業的態度逐個擊破難題,極大提高了14號線的供電可靠性,為全線熱滑、系統設備調試奠定了堅定的基礎。02 地鐵14號線 中東部首條快線地鐵14號線是深圳市域快線網絡中東部首條線路。起始於福田中心區崗廈北樞紐,經羅湖區、龍崗區,止於坪山區沙田站,是延伸至坪山區的首條地鐵線路線路全長約50.34km,設車站 18 座,主變電所 4 座、1 座車輛段和 1 座停車場。地鐵14號線線路示意圖(站點以實際運營為準)車輛編組為A型車 8 節編組,採用全自動無人駕駛模式,最高設計速 120 km/h。千萬豪車上連結!進度條地鐵14號線目前,全線區間已全部貫通,全線車站全部封頂。全線已實現長軌通,車輛段已接車,首調段已經完成熱滑。此外,常規機電安裝進入收尾階段,設備區裝修基本完成,公共區裝修大面積展開,系統工程有序推進中。已經開始單機單系統及聯調聯試工作。預計今年年底坪山、龍崗人就能坐上14號線咯3號線就要有兄弟姐妹啦

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