北京車展新能源:高合HiPHi Z、奔馳EQE、蔚來ES7

牛車網 發佈 2022-04-13T14:28:45.205657+00:00

2022年北京車展已經正式確定,將會延期至6月份,具體開幕日期目前未知。此前我們已經盤點了多款重磅車型,今天就來看看此次北京車展上比較重磅的新能源車型盤點吧。

2022年北京車展已經正式確定,將會延期至6月份,具體開幕日期目前未知。雖然由於疫情車展延期,但將會在此次北京車展上首發/亮相/預售/上市的重磅車型還是挺多的。

此前我們已經盤點了多款重磅車型,今天就來看看此次北京車展上比較重磅的新能源車型盤點吧。

#高合HiPHi Z:亮相

作為國內造車新勢力其中之一,高合汽車給人的感覺還是挺另類的。其首款純電SUV高合HiPHi X售價高達57-80萬元,其亮點除擁有超跑SUV造型之外,便是無接觸智能展翼門設計了。雖然高合始終自己為「50萬以上豪華品牌電動車細分市場銷量排名第一」,可事實是2021年全年銷量僅為4237輛。同時,在2月份銷量數據中,高合HiPHi X銷量僅為355輛,官方依然以嚴謹的公告報喜,自己仍然為細分市場銷量第一車型。

高合HiPHi Z則是品牌推出的第二款純電車型,定位為中大型純電轎車,數字機甲外觀設計還是非常吸引眼球的。同時,該車已經在牙克石完成極寒測試,將會在此次北京車展正式亮相。

智能科技部分,該車配備2個前向800萬像素高清攝像頭,1個後視200萬像素攝像頭,5個毫米波雷達,1個雷射雷達,以及4個側向攝像頭等共31個駕駛輔助傳感器,處理晶片則搭載來自英偉達的Drive Orin-X。而關乎車輛動力性能部分的詳細參數,目前官方並未公布,我們也將持續關注這款新車。

# SMART精靈#1:首發

作為奔馳和吉利合作下的全新產品,SMART精靈#1的熱度可謂是相當高。相信國內不少人,對於奔馳SMART這款車型還是非常喜愛的,小巧的車身尺寸,靈活的駕駛感受,在異常擁擠的一線城市,再好用不過了。奈何其高昂的價格,使得不少用戶直搖頭。

如今,奔馳與吉利共同合作研發的SMART精靈#1,將會在北京車展正式與我們見面。

具體細節部分,SMART精靈#1將採用吉利的浩瀚SEA架構打造,目前並未確定定位,但根據體型猜測,或許是一款緊湊級純電SUV車型。近日,也曝光了不少SMART精靈#1的偽裝諜照,整體來看炫酷的對開門取消,採用常規雙開門方式,並使用隱藏式門把手。內飾部分,將搭載一個12.3英寸的顯示屏幕,智能系統部分則使用SMART宇宙智能人機互動系統,擁有更加好用的智能語音交互系統。座椅布局部分,也將會採用常規2+3五座形式。

目前並未曝光SMART精靈#1動力方面的相關參數,但以浩瀚SEA架構的優勢來看,高算力智能架構、高階智能駕駛輔助系統應該都不會缺席,非常值得期待。我們唯一需要考慮的,就是希望正式上市後,新車的售價能夠基於國產優勢,有一定的降低。

#奔馳EQE:首發

要說在BBA豪華品牌中,誰在電氣化推進的道路中最為積極,奔馳絕對是第一個。奔馳全新EQ系列純電動車型產品矩陣正在推進中,未來EQ系列也將會逐漸覆蓋旗下所有產品。

在此次北京車展中,奔馳EQE將會正式亮相,目前這款車型外觀內飾已經定型,與海外版設計完全一致,流暢的形面造型有著超低的風阻係數。內飾部分,也將會採用與EQS一致的Hyperscreen超聯屏,完全取代實體按鍵。

根據目前已知的信息來看,奔馳EQE將會搭載最大功率為215kW的驅動電機,電池組為三元鋰電池,其餘詳細參數目前未知。

#威馬E.5:上市

作為威馬推出的全新純電中級轎車,威馬E.5此前已經在出行市場服役許久,經過市場的驗證後,威馬將會正式推出這款車型的民用版本,新車也將會在北京車展中正式宣布上市。

得益於純電動平台架構的優勢,威馬E.5整體採用四輪四角的造型設計,這也使得該車擁有2810mm的超長軸距,相信車內有著不錯的乘用空間。而在設計上,作為造車新勢力,威馬E.5的整體造型設計還是比較常規的,並未帶來什麼驚艷的感覺,整體較為常規。而在配置上,官方稱威馬E.5「高配即標配」,全系標配全景天幕、雙12。3英寸屏幕、Living Mate智能座艙、主駕6向電動調節座椅、前排座椅加熱、後排出風口等配置。

動力部分,該車搭載120kW永磁同步驅動電機,扭矩為240N·m,動力電池為三元鋰電,NEDC續航里程為505km。同時,該車還將會搭載Living Pilot智行輔助系統,具備L2級別駕駛輔助能力。

#蔚來ES7:亮相

要說蔚來在國內的發展趨勢,一直都是以穩定且緩慢增長的態勢持續前進中。蔚來ET7即將正式開啟交付。蔚來ET5也已經正式亮相併上市,這款車型將會在今年9月正式交付。如今,北京車展開幕在即,蔚來旗下全新純電SUV車型蔚來ES7(暫定名)也將會正式亮相。

蔚來ES7定位介於ES6和ES8之間,基於NT2.0平台打造,擁有非常先進的智能化配置,根據透露出來的信息來看,這款車型未來的競爭對手直接鎖定寶馬X5L,還是相當激進的。同時,根據最近曝光的諜照來看,這款新車將搭載了與ET7相同的頂置雷射雷達和雙攝像頭系統。而關於新車動力部分的具體參數,以及上市時間目前未知,但根據蔚來新工廠即將完工,猜測新車將會在二季度完成試製車,三季度正式開始量產。

總結:

隨著中國汽車市場的迅速發展,在新能源驅動能源大行其道的今天,中國汽車品牌已經成為汽車產業全新道路中不可或缺的存在。此次北京車展中,除擁有許多全新燃油車型外,新能源車型依然是非常靚麗的一道風景線,對於新能源車型感興趣的用戶一定不能錯過。

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