4月14日，位於開福區朝正垸的[2022]長沙市032號地塊掛牌出讓。這宗面積約58.4畝的純工業用地，有著極為苛刻的競拍條件，資深業內人士透露該宗地塊大概率引進華為湖南區域總部。
資料顯示，該宗地緊鄰濱河路，處於瀏陽河邊，靠近馬欄山綠軸公園。地塊出讓面積36543.71㎡（約58.4畝），規劃用途為工業用地（新型工業用地），容積率≤3.3，建築密度≤45%，綠地率≥15%，建築高度＜100米。
地塊競拍條件堪稱「天花板級別」：競拍競買人須具有較強的科技創新研發能力，在核心技術方面擁有自主智慧財產權，累計專利申請數超過10萬件，競買人或其控股股東須連續三年(2019年、2020年、2021年)入選《財富》世界500強企業榜單，競買人須經馬欄山(長沙)視頻文創園管理委員會進行資格審核並出具審核意見；競得人須在X06-A48宗地上建設區域總部項目，用於音視頻、雲計算等領域技術創新及應用。所有建築須100%自持，不動產權不可分割、不可銷售轉讓，由馬欄山(長沙)視頻文創園管理委員會監管；競得人須在馬欄山視頻文創產業園設獨立法人的全資一級服務子公司；項目不接受聯合體報名。
一項項難度係數為S級的競買條件，都將最終的歸屬指向了華為湖南區域總部。其實華為與馬欄山的牽手，早有蹤跡可尋。去年7月的湖南-粵港澳大灣區投資貿易洽談會上，長沙便與華為簽約「華為馬欄山視頻產業深化合作項目」。
更早之前，省工信廳曾披露，「馬欄山視頻文創產業園華為湖南區域總部項目正在加速推進」。今年4月，馬欄山視頻文創產業園也發布消息，華為雲三期項目數字人產線形成30個以上數字人產能，園區XR虛擬攝影棚建設有序推進。
據了解，馬欄山視頻文創產業園今年一季度預計實現營收132億元，同比增長10%；完成重大項目投資18.76億元;新引進企業213家。片區內380米綠地星城光塔、中廣天擇總部基地等重大項目有條不紊推進。
今年以來，馬欄山視頻文創產業園成功與長沙市實驗小學簽約，並出台《支持引進人才租住人才公寓的若干措施》《2022年企業紓困穩經濟運行促高質量發展的若干措施》等文件，各種配套持續兌現升級。華為區域總部若將入駐馬欄山，無疑為片區產業持續向好增添一枚「定星盤」。
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2021年7月29日，「2021湖南—粵港澳大灣區投資貿易洽談活動」舉行，長沙現場簽約了華為馬欄山視頻產業深化合作項目。早在2017年2月，湖南省人民政府與華為公司簽署戰略合作協議，並在2020年1月簽署戰略深化合作協議。據悉，目前，華為已和長沙、益陽、岳陽、常德、湘潭、株洲、永州、邵陽八個市州政府簽署了戰略合作協議，業務已融入湖南的各個產業模塊。
華為創立於1987年，是全球領先的ICT（信息與通信）基礎設施和智能終端提供商。目前華為約有19.5萬員工，業務遍及170多個國家和地區，服務全球30多億人口。
華為2021年年報顯示，2021年華為實現收入6368億元人民幣，淨利潤1137億元，同比增長75.9%。截至2021年12月31日，華為在全球持有的有效授權專利超11萬件，90%以上為發明專利，獲得其智慧財產權許可的企業涉及傳統通信、智能汽車、智能家居、物聯網等多個行業。
華為正在「變天」！
不知不覺，華為被老美打壓已經三年了。在這三年裡，老美讓谷歌斷供了華為的GMS服務，將華為及其子公司列入了「黑名單」，還禁止台積電給華為代工麒麟晶片，還四處抹黑華為的通信設備存在網絡安全隱患。
上述的種種打壓讓華為陷入了前所未有的困境，不僅華為手機的市場份額縮水了一大半，而且其通信業務也同樣受到了影響。可以說老美想把華為的出路都給堵上，讓華為跌入「萬丈深淵」。
很難想像華為作為一個企業抗住了老美的壓力，並且在老美的圍追堵截中承受了這麼久，然而更難能可貴的是，華為甚至在以萬變謀出路。
華為第一個變化是推出了鴻蒙系統。當時谷歌斷供華為的GMS服務讓華為的海外手機業務受到重創。這也讓華為意識到，不管是安卓還是IOS都掌握在美企手裡。故而華為將之前研發的鴻蒙系統拿出來，並且斥重金鼓勵開發者為其打造HMS生態。
余承東更是在社交平台發文：鴻蒙系統，成了！這也意味著鴻蒙系統終於突破了16%的生死線。連俄方手機品牌也在測試鴻蒙系統。由此可見，如今鴻蒙系統已經真正的成為了第三大手機作業系統。
不僅如此，華為還打算將鴻蒙系統與歐拉系統進行聯通，一旦完成，那麼華為將在軟體領域更具優勢。
華為的第二個變化是關於其對晶片研發部門海思的布局。照理說，華為這幾年日子並不好過，有很大的可能會縮減研發費用，甚至放棄晶片研發。但是華為明確表態，只有華為還存在就不會放棄海思。
而且華為對於晶片的研發也並沒有懈怠，現在華為不僅在晶片堆疊技術和射頻晶片技術上有所突破。其旗下的哈勃更是對半導體領域進行投資，希望能夠儘可能的幫助半導體產業鏈發展，以此來強化國產產業鏈的實力。
華為的第三個變化是在新領域尋找業務增長點。以汽車領域為例，在華為看來，汽車領域同樣具有很大的市場。並且汽車領域對於晶片的要求沒有手機那麼高，故而華為一直在與汽車品牌合作，希望能夠謀到一條新出路。
如今華為在汽車領域也開始大展拳腳，一直致力於幫助車企造好車的華為也受到了多個汽車品牌的青睞。
不僅如此，華為還成立了五大軍團，前段時間第二批十大軍團也正式成立。據悉，第二批十大軍團成立時，任正非更是親臨現場，足見對這些軍團的重視。第二批十大軍團主要是在數位化以及智能化業務領域為華為尋找新的業務增長點。
不得不說，華為正在「變天」，準確的說，華為正在從黑暗往光明中砥礪前行。相信經過華為各種變通，最終終能找到新的增長點，讓華為的天亮起來。
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