按照計劃，還有不到一個月時間，第十七屆北京國際車展就將拉開帷幕。作為2022年首個大型車展，同時也是今年國內最重要的車展，北京車展的關注度自然也是最高的。此外，由於海外疫情比較嚴重，各大廠商也將會有更多重磅車型選擇在北京車展進行首發亮相，因此精彩看點更是雲集。
但近期由於疫情影響，原定於2022年4月21日開幕的北京車展延期至2022年6月舉行，繼上屆（2020）北京車展之後再一次經歷了延期。不過，雖然車展日期有變數，但對於那些即將與我們見面的重磅車型，依然不能錯過，下面我們就來看看豪華品牌接下來會有哪些新動作吧。
#全新一代寶馬7系
前幾天寶馬在財報年會上透露，新一代寶馬7系將於2022年4月迎來全球首發，同時其純電動版寶馬i7也將同步發布。作為寶馬的旗艦轎車，全新寶馬7系在很多方面必然將代表著品牌最新的發展方向，目前官方已經發布了預告視頻，再結合此前曝光的各種渲染圖，全新寶馬7系的外觀基本上也就八九不離十了。
不出所料，全新寶馬7系將換上更大尺寸的雙腎格柵，不過更引人注目的是，新車還將採用分體式大燈，如此跳脫的車頭設計用在一款D級車上，難免會引來不少爭議。另外官方還展示了新車內飾的部分設計，其中包括BMW環抱式交互光帶、全景星軌天幕以及懸浮式巨幕等多項頗具創新的功能配置。
#奔馳EQS SUV
寶馬的老對手奔馳也沒閒著，繼純電動旗艦轎車EQS上市後，純電動SUV領域的旗艦車型——EQS SUV也箭在弦上。前不久梅賽德斯-奔馳官方正式發布了EQS SUV的內飾官圖，並宣布該車將於4月19日全球首發。
作為旗艦SUV，奔馳EQS SUV的內飾布局和EQS保持高度一致，Hyperscreen超聯屏配合曲面OLED技術營造了極為震撼的視覺效果，符合純電動車型該有的未來感，此外大面積皮革以及木飾板的加入為新車帶來了出色的檔次感。外觀方面參考諜照來看，奔馳EQS SUV同樣採用EQ系列的家族式設計，或許了為了風阻做考慮，整體造型十分圓潤，線條也非常流暢。
#全新路虎攬勝
說到旗艦，這次北京車展上還有款重磅的旗艦SUV，那就是全新路虎攬勝。該車早已在此前公布了預售價，將於北京車展正式上市。其中預售209.88萬元的典範加長版為P400車型，搭載3.0T雙增壓直列六缸發動機；預售251.88萬元的首發版則搭載4.4T V8發動機。
超過200萬元的預售價依然維持著路虎攬勝高高在上的身份，即便相比現款車型，全新攬勝的變化並不是太大，但優秀的設計不就是應該有所傳承嗎？在保留大氣穩重形象的同時，更加扁平化的造型使得全新攬勝時尚了不少，簡潔且富有科技感的車廂也讓老成的攬勝展現了與時俱進的一面。
#華晨寶馬X5
沒錯，又是寶馬，不過這台是華晨寶馬。經過多年的合資歷程，華晨寶馬終於將合資的上限上探到了百萬級車型中，我們印象中售價過百萬的中大型SUV寶馬X5也將低下高貴的頭顱，以一個更加親民的姿態面向廣大消費者。
作為寶馬X5的加長版車型，華晨寶馬X5補足了原本進口寶馬X5的最大短板——後排，軸距加長130mm之後，華晨寶馬X5的後排在實用性方面將大大提升，直擊國內很多消費者的痛點。更重要的是，合資的身份使得華晨寶馬X5在售價方面也會帶來驚喜，具體將低至什麼樣的價格呢？4月份一起來揭曉。
#上汽奧迪Q6
最後一款同樣是合資車型——來自上汽奧迪的Q6，Q6是一台3排7座的中大型SUV，作為一款為中國市場打造的全新車型，該車將在北京車展上正式亮相。而根據此前曝光的申報圖，對於它的外觀我們已經有了比較清晰的認識。
基於MQB平台打造、採用橫置發動機布局的奧迪Q6可以簡單理解為掛著奧迪標的「途昂」，設計元素複雜的前臉頗具本土化特色，不過毫無疑問，奧迪Q6最大的特點便是其超大的空間。此外，既然是特供車型，上汽奧迪Q6在定價上自然也會有意想不到的突破。
總結：雖然受制於疫情影響，萬眾矚目的北京車展或許將無法按時啟幕，但好飯不怕晚，尤其是這些重磅豪華品牌車型的關注度只會越來越高，而且這些車型在各個維度所帶來的新鮮感相信也不會辜負我們的期待。另外值得一提的是，本屆北京車展的主題是「遇見未來」，而從各家的新車規劃中也不難看出，他們的電動化步伐已經越來越快，時代正在悄然變化，誰能笑到最後，誰又會是下一個贏家呢？精彩，才剛剛開始。