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電動車作為我們最常用的交通工具，我們很多人幾乎每天都在使用，電動車的輪胎很重要，目前主要有真空胎和鋼絲胎兩種，到底是真空胎好，還是鋼絲胎好呢？我們在買車的時候，又該怎樣選擇輪胎呢？今天修車師傅告訴你，哪種輪胎更實用。

真空胎和鋼絲胎的區別對比：

一、從輪胎結構上看，真空胎沒有內胎膽，鋼絲胎有。

以前我們騎自行車的時候，如果車胎破了，就會讓修車師傅扒開內胎進行補胎，然後打好氣又能騎了。但現在的電動車很多都是真空胎，特別是電摩，真空外胎與輪轂直接結合密封在一起沒有內胎膽。

而鋼絲胎是有內胎膽的，和以前的自行車胎一樣，內外兩個胎是分離的。

二、從輪胎厚度上看，真空胎比鋼絲胎更厚。

真空胎由於外胎材料相對較厚，因此其耐磨性能更加出色。當然，有膽鋼絲胎由於有鋼絲簾線，其耐磨性也是表現突出。

沒有內胎的真空胎，通常外胎的材料是相對比較厚的，不僅提供優異的耐磨能力，而且對輪胎的安全性能也有一定的幫助。即使輪胎被意外扎破後，仍然還有充足的氣，能夠讓輪胎再續航一段路程，但如果是鋼絲胎內膽扎破了，就會瞬間泄漏。

三、從輪胎舒適性上看，鋼絲胎比真空胎更好一點。

鋼絲胎因為有兩層胎，減震效果比真空胎更好，真空胎由於沒有內胎，濾震效果相對較差一些。所以配備鋼絲胎的電動車舒適性更佳。騎行的過程中，會感覺真空胎比較硬一些，鋼絲胎的彈性好一點。

四、從輪胎使用壽命上看，鋼絲胎用得更久一些。

真空胎雖然當時扎破了一個洞，不漏氣還能騎行一會兒，但如果輪胎補過3次以上，通常就要考慮換新胎了。

但是鋼絲胎就不同，因為有兩層胎，一般只要把內胎膽補好，就可以繼續使用了，使用壽命更長一點。但也有個不好的地方，就是一旦被扎破了，輪胎就癟了，就不能騎行了，還要推到維修點去補，或者讓維修師傅上門補胎。

五、從輪胎價格上看，真空胎的價格比鋼絲胎高一些。

因為真空胎比鋼絲胎要厚，更耐磨，使用的材料和成本更多，所以一般真空胎更貴一點，但鋼絲胎雖然比真空胎便宜一點，但比普通輪胎還要貴一點的。

總結

1、真空胎優點：

輪胎更厚更耐磨，車胎壞了，不會馬上泄氣，還可以繼續騎行，避免鋼絲胎沒氣了就立馬不能騎行的尷尬。

2、鋼絲胎的優點：

輪胎使用壽命更長，補好內胎還能繼續使用，而且騎行的舒適性能更好，價格也比真空胎更實惠一點。

3、選哪個輪胎更實用？

個人認為，如果你騎的是電摩或電動輕便摩托車，還是真空胎比較好，雖然價位貴一點，騎行的舒適性雖然沒有鋼絲那麼好，但由於現在的電動車減震效果都比較好，所以綜合起來舒適性差不多。如果是鋼絲胎，在路上突然被扎了釘子，就會馬上沒電了，這會給騎行帶來很多的不便。雖然真空胎貴一點，但輪胎總體價位相差不大，如果是電摩，車胎沒氣推行也很不方便。

但如果是新國標電動自行車，可以選有內胎膽的鋼絲胎，因為這類電動車自身減震效果不是特別好，如果鋼絲胎會更舒適一點，而且如果車胎被扎破，推行一段距離也比較方便，補好胎後，車輛又可以繼續使用，可以多次補胎，輪胎使用壽命更久。

您認為哪種輪胎更好？