不少車友心心念念的國產最便宜四缸車型，奔達唐刀終於在今天有了新的消息，因為工信部最新批次公告顯示，奔達完成了對唐刀的申報。自從西安摩博會一別之後就再沒見過唐刀的身影，新的消息似乎表明這台車並沒有胎死腹中。
公告數據顯示，676cc排量的直列四缸發動機，最大功率69kw，與當初車展公布的數據保持一致，最大扭矩應該也會保持63Nm。208kg的整備重量比當初公布的218Kg輕了10kg，前120後180的輪胎規格也得以延續，還有配備博世的前後ABS。
奔達唐刀申報圖顯示，外觀完整地將當初展車的設計延續下來，這一點確實難得，畢竟這個賽博朋克風格的造型太過激進，註定無法符合大多數人的審美，特別是兩個類似尾箱的排氣，至今依然頗受爭議。值得慶幸的是，Brembo的徑向四活塞剎車卡鉗和大尺寸的液晶儀表也在，可調節的前後減震沒辦法從圖片上判斷。
除了唐刀之外，奔達還申報了新款的金吉拉300和灰石300，但是從規格數據上看，與現款車型並沒差別，更多的是對顏色和版畫設計的改變。
現如今奔達面臨最大的問題就是交不出車，一方面受制於產能的影響，另一方面受疫情影響，包括金吉拉、灰石、燎700都在排隊，所以唐刀什麼時候才能開賣還真不好說。