給家庭選一台出行座駕到底應該注重些什麼？隨著人們對於出行舒適度、用車功能性的要求越來越多，市場中擁有各種新技術、新功能的新車也是層出不窮，而挑車也變得愈發困難。可另一方面，新能源催生的汽車消費結構升級也帶來了一部分看重設計、功能，但卻更為務實的消費者，比如今天我們跟車隨訪到這位張姓小姐姐。身為一家私人幼兒園幼教的她，就在近期入手了一台全新的五菱宏光MINIEV GAMEBOY 300km 玩咖款車型（指導價為6.98萬元），作為人生第一部通勤出行的座駕。
為什麼選擇宏光MINIEV？張老師給我們的答案很感性——好看。
宏光MINIEV GAMEBOY是上個月才登陸消費市場的車型，而在這之前，張老師其實就已經看中了五菱這台很適合女性在城市裡上下班通勤的小車，可沒想到一到4S店卻看到了這台GAMEBOY版本，除了有此前吸引到她的雙色車身外，那些覆蓋在前後保險槓、側裙、車頂等區域的全黑套件，確實讓她有些餓挪不動步。
買之前張小姐都聽說宏光MINIEV就是用來代步的，她擔心過車內會比較簡單，可出現在方向盤、門把手等位置上的白色、紅色點綴，卻帶給了她一種復古的時尚感。
而且吧，對方向盤前面那塊液晶屏，張小姐也很是喜歡，在倒車的時候，它一邊顯示出的車後影像、一邊發出的提示音，都在泊車時幫了張小姐不少忙。特別是對於她居住的老小區里緊張而狹窄的停車位，本身就有小巧車身的宏光MINIEV還能一直提醒泊車安全，這確實讓她的日常用車提供了便利和安全。
坐上去會後悔嗎？
張小姐說她是個比較怕熱的人，所以對那些全是皮革的車子反倒是不那麼感冒，而在這一點上，她說宏光MINIEV的前排座椅好像有一種賽車座椅的感覺，上窄下寬的樣式還帶有頭部的鏤空，看著就很有架勢。而在面料上，車輛的座椅是有織物、有皮料的，坐墊靠背的中間條幅上還帶著密集小孔，近一段不斷升溫的日子裡開起來也不會因為長時間乘坐而感到接觸面特別熱，而且這小小的車艙開了空調立馬就能降下溫來。
「因為自己還是單身」，所以周末會習慣跟閨蜜們去市中心購個物、去周邊郊個游，而這個時候，靈活的後排就顯得比較方便了。兩三人同行的話，她會把單側的座椅給放下來，平直的空間放下大小購物袋是沒問題的，一些很重的隨行物也不會抱在身上。若是四人出遊，這後座對於小姐妹們來說也是夠用的，而且純平地板跟帶頭枕的後排座椅，也滿足了近郊遊中短途上的舒適要求。
開起來怎麼樣呢？
別看宏光MINIEV裝著的電動機只有30kW的最大功率與110N·m的最大扭矩，但對於張老師來說，它跑起來可是能夠推著她跑的，也就是我們通常說到的推背感。其實買車的時候，張老師是沒太注意什麼前驅後驅的，但她的確提到了感覺這台小車在小街巷裡過彎轉向時也顯得很輕鬆，易於掌控的駕駛反饋讓她在自己所在的老小區街巷裡跑也不用擔心。
實際續航能力如何？
宏光MINIEV GAMEBOY版本的官方續航為300km，就張老師日常的用車頻率來說，每天正常上下班的通勤距離單程大約11km，一天的行程大概是22km，算上偶爾在上下班路上去逛個超市，平均也就在25km。根據張老師的實際充電情況，即便是周末開往近郊，充一次電也能支持車輛輕輕鬆鬆開上一周，不管是用小區附近的共享充電樁，還是單位附近的商業充電樁，工作日充上一天或是周末不用車的時候充滿電，張老師說這車開了1個月了，是真沒遇到電不夠用的時候。
寫在最後
其實總的來看，MINIEV GAMEBOY的總體情況還算不錯，續航、動力、空間上都有一定的升級，給用戶帶來的體驗也更好，那麼你會考慮這台5萬多起的小車嗎？