5月18日晚
山西省呂梁市交城縣賈家寨村
一化肥廠鍋爐房發生爆炸
造成3人遇難2人受傷
現場救援已經結束
事故原因正在調查當中
鍋爐爆炸是在瞬間完成的
汽包內介質釋放出的能量
主要由鍋水和飽和蒸汽絕熱膨脹能構成
由於器械老化、操作不當等原因
工廠鍋爐爆炸致人傷亡的事故
在前幾年也多有發生
相關案例
·2016年5月22日16時許，北京市豐臺區長辛店鎮趙辛店村餐具消毒公司發生鍋爐爆炸事故。鍋爐爆炸飛出200多米，3人受傷，其中1人燒傷併骨折。
·2014年3月3日11時40分，河北省邢台市一供蒸汽鍋爐爆炸。鍋爐廠被夷為平地，周圍多戶居民住宅、廠房因爆炸損毀。事故造成2死、2傷，1人失蹤。
俄羅斯一療養院鍋爐房爆炸 10人死亡
2020年5月11日，莫斯科州一家私人療養院發生火災，造成10人死亡。起火點位於二樓，過火面積約為15平方米。據初步調查，火災的原因是鍋爐房燃油蒸汽引發爆炸。
印度一化工廠鍋爐爆炸 5死40傷
2020年6月3日下午，印度一農藥加工廠發生鍋爐爆炸引發火災，由於廠內存放了很多易燃的化學物質，導致火勢迅速蔓延，導致至少5人死亡，另有40名在廠內作業的工人被燒傷。
河北一食品公司鍋爐爆炸 1人死亡
2017年6月14日2時左右，河北省承德市興隆縣兆龍食品有限公司鍋爐發生爆炸，造成1人死亡，直接經濟損失約人民幣120萬元。
事故原因系無資質鍋爐工在鍋爐已發生嚴重缺水和無水干燒時，向鍋爐內注水，造成瞬時氣化，鍋爐內壓力急劇升高，超過鍋爐材料強度，引起鍋爐瞬時爆炸。
上海一公司鍋爐爆炸 1死2傷
2016年5月12日上午，上海奉賢區南奉公路681號一公司發生鍋爐爆炸，事故造成1死2傷。
壓力為0.9Mpa的鍋爐，與350kgTNT炸藥相當
壓力為11Mpa的鍋爐，與2.47tTNT炸藥相當
其破壞力可見一斑
鍋爐爆炸的主要原因
鍋爐爆炸的主要原因
1
高壓破裂
鍋爐運行壓力超過最高許可工作壓力。
2
過熱失效
鋼板過熱燒壞，強度降低而致元件破壞。
3
裂紋起槽
元件受交變應力作用，產生疲勞裂紋，又由腐蝕綜合作用，開成槽狀減薄。
4
腐蝕失效
因苛性脆化使元件強度降低。
5
水擊破壞
因操作不當引起汽水系統水錘衝擊，使受壓元件受到強大的附加應力作用而失效。
6
先天缺陷
設計失誤，結構受力、熱補償、水循環、用材、強度計算、安全設施等方面嚴重錯誤。
有哪些措施可以
有效預防鍋爐爆炸？
●防止超壓措施：合理設置、定期調校、正確維護安全閥、壓力表、水位表；
●防止過熱措施：合理設置、監視、維修、沖洗水位表，防止缺水，防止結垢和異物、油脂進入鍋筒；
●防止腐蝕措施：水質指標應符合國家有關技術法規和標準，加強維修保養；
●防止槽裂：不驟冷驟熱，減少交變應力，檢查易起槽部位，及時修理；
●防止水擊：注意汽水系統的疏水，保持水位穩定。無水位異常情況；
●加強設計審查、製造監檢和修理、改造的審批工作，剷除事故隱患。
汛期來臨，天氣複雜多變
雷電、強風、強降雨、高溫高濕等
極端天氣頻繁
不僅影響市民生活安全
也極易引發特種設備意外事故
針對汛期、極端天氣
應如何做好特種設備的安全防範工作
這份汛期特種設備安全防範指南
請您收好
一、鍋爐
可能出現的風險
1.發生洪澇災害時，處於地下室或低洼處的鍋爐、水泵、風機等設備易被水淹，尤其在用燃氣鍋爐，若熄火保護等功能失靈，容易造成燃氣外泄，發生危險，有機熱載體爐低位槽可能被水沖走或浮起，導致有機熱熱載體管道斷裂和導熱油泄露；
2.電機、控制系統因雨淋水淹短路、誤動，發生設備損壞和跳停事故。
防範要點
1.處於地下室或低洼處的鍋爐房應有可靠的排水設施，如遇洪澇災害，有可靠的切斷燃料供給的自動閥門和手動閥門，處於高處或空曠地帶的鍋爐房應有可靠的防雷裝置；
2.有機熱載體爐低位槽應重點加固；
3.對有可能產生水淹的鍋爐應事先停止運行；
4.注意檢查防洪排澇設施是否正常，屋面是否滲漏，門窗是否完好，極端天氣應急預案及措施準備是否到位等。
處置措施
1.地下室鍋爐發生洪澇，應採取措施進行排水泄洪，如積水過多，應立即停爐，並切斷燃料供應；
2.發生水淹事故後，要立即停運設備，防止事故擴大；
3.對已被水淹電氣設備、控制系統要全面檢查清洗，防止短路和誤動；對轉動設備要仔細檢查潤滑迴路，防止污水進入潤滑系統，造成軸承損毀。
二、壓力容器
可能出現的風險
1.埋地壓力容器浸泡在雨水中可能浮起，積水增多有外壓風險；
2.地質滑坡、基礎沉降引發設備位移、倒塌、變形、開裂等問題；
3.高溫天氣易導致壓力容器超壓，誘發事故；
4.壓力表、安全閥等安全附件易鏽蝕失效。
防範要點
1.埋地罐要嚴格按規範安裝，包括支座地腳螺栓和容器的抱箍都應該牢固可靠，埋地罐區有良好排水功能；
2.及時排除罐區內的積水，防止壓力容器浸泡水中；
3.在可能發生地質滑坡區域應加固堤壩，防止滑坡，防止泥石流對設備造成損壞；軟土流沙地段應進行必要的基礎加固；加強氣象預警，在暴雨、滑坡、泥石流、洪澇等災害前後巡查加固設備基礎、支架等；必要時停用壓力容器；
4.檢查緊急切斷裝置是否有效，檢查噴淋降溫裝置是否有效。
處置措施
1.關閉壓力容器第一道進出口閥門；
2.浮起壓力容器應經檢查後重新就位安裝，水浸泡壓力容器必要時進行防腐處理；
3.一旦出現異常情況，緊急切斷設備進出口閥門；
4.如設備發生位移、變形、開裂等，應經檢驗，並經修復檢驗合格後方可重新投入使用；
5.安全附件及時檢修保養。
三、壓力管道
可能出現的風險
1.地質滑坡、基礎沉降等引發支架沖毀、水工保護毀壞，進而導致埋地管道上浮、變形、移位，嚴重的情況下引起管道失穩，開裂、泄漏等；
2.保溫層浸水或脫落。
防範要點
1.觀察埋地管道地理環境，必要時採取壓力管道固定及圍堰防水沖措施；加強氣象預警，在暴雨、滑坡、泥石流、洪澇等災害性天氣前後注意巡查管道支架、水工保護等確保完好無沖毀、變形、移位等，確保壓力管道沒有因此承受相關附加載荷；
2.預先檢查壓力管道保溫層完好情況。
處置措施
1.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案；
2.如設備發生位移、損壞，應經檢驗，並經修復、檢驗合格後方可重新投入使用；
3.對發生損傷的壓力管道保溫層應進行全面檢查和維修。
四、電梯
可能出現的風險
1.暴雨時會導致機房、底坑、井道內進水，引起電氣短路等故障；
2.洪澇水災發生漏電、電擊等次生事故或災害；
3.水災導致相關機械部件被水淋或浸泡發生鏽蝕；
4.電梯機房高溫，易停機。
防範要點
1.加強巡視檢查，事先將電梯停在較高樓層，並立即切斷電源；
2.注意底坑排水設備工作是否正常，對地勢低洼的電梯底坑，應提前做好防滲漏工作；
3.應提前做好機房防水、通風降溫等工作；
4.對於室外電梯，應立即切斷電源，停止使用；
5.做好應急值守，確保救援電話暢通。
處置措施
1.排水前應確保外部電源處於關閉狀態，避免發生觸電事故；排水後應仔細檢查電梯部件是否受到水的侵蝕，如發現有浸水痕跡，應拆卸檢查，電子元器件還需進行單獨測試；
2.長時間浸泡的電梯應對電梯全面檢查，必要時應該進行安全評估；
3.通電前，應對電梯進行絕緣測試，滿足要求後方可進行通電試驗。
五、起重機械
可能出現的風險
1.洪澇水災情況下，室外起重機械可能長時間浸泡在水中，造成電氣設備因進水引起損壞或者故障；
2.暴雨影響視線，易發生作業人員傷亡事故；
3.暴雨易造成電氣房（或電氣控制櫃、箱）滲、漏水，引發電氣故障；
4.短時間強降雨、大風易衝擊起重機和軌道基礎，致使起重機整機傾覆和軌道基礎損壞；
5.可能使露天的傳動機構制動器打滑，摩擦力下降。
防範要點
1.避免在強風、暴雨天氣進行起重作業；
2.平時注意檢查，使起重機軌道或電纜溝的排水暢通；使電氣房（或電氣控制櫃）不滲漏水；
3.露天起重機軌道基礎要有足夠的強度，防止暴雨沖刷掏空基礎使起重機坍塌；
4.將起重機開至指定位置，夾好夾軌器、錨下地錨等防護裝置，並將鏈條包或砂包等安放到位。
處置措施
1.修復或更換在雷雨天氣中損害的電氣設備；
2.修復或更換在暴雨天氣損壞的鋼結構；
3.暴雨、大風後，應對起重機做一次全面的檢查和性能試驗，確認符合要求方可投入使用。
六、場（廠）內專用機動車輛
可能出現的風險
1.作業人員在雨天作業視線不清發生事故；
2.地面積水過深，造成車輛進水熄火；
3.制動磨擦片被浸水受潮，磨擦係數急劇降低，引起制動失靈；
4.車輛陷入水坑，車輪打滑空轉，造成車輛受困，特別是在一些有特別厚的泥土的地方，大雨過後泥土被淋濕，特別滑，在這些地方一定要注意。
防範要點
1.避免在大風、雷雨等極端天氣出車，將車輛停靠到地勢較高的防雨棚內。儘量不趟水使用，如需涉水作業時，應該掌握積水路段水的深度，流速，流向和水底情況，制定涉水路線；確認情況後通行。但是如果積水過多的情況下，應下車查看路況，確認可安全通過再進行駕駛，避免強行通過；
2.雨天作業，應低速平穩行駛，避免中途換檔、停車和急轉彎；
3.雨天作業前，先檢查車況，特別需確認制動器（包括駐車制動）的狀況。
處置措施
1.遇到車輛受困及時救助；
2.車輛受損及時修復；
3.對於浸水的磨擦片，可用連續制動以產生熱能使水蒸發，恢復其磨擦係數即可；
4.（觀光車）下雨天氣應及時打開雨刮器；根據雨量適當的調整雨刮器速度，以防雨水遮擋視線，便於駕駛員判斷路況；（觀光車）雨水較大時路面會出現積水現象，容易出現制動距離變長，出現路面濕滑的情況，在駕駛時應雙手平衡把握方向盤，儘量直線行駛；（觀光車）雨天駕駛蓄電池觀光車避免急剎車；雨水天氣，急剎容易導致輪胎抱死，發生側滑的現象，剎車時應該緩踩剎車，儘量繞開積水路段。
七、大型遊樂設施
可能出現的風險
1.山坡設備基礎衝垮、塌陷；
2.設備受淹；
3.電氣系統、電氣安全裝置、電機密封等部件進水失效，電氣短路。
防範要點
1.事先停止運行，檢查周邊設施、樹木、建築等安全狀況；
2.低洼地帶加設防水牆，增設排澇設施；
3.對易進水的設備提前做好防雨、防水浸措施，防止設備鏽蝕；
4.檢查設備基礎，疏通排水設施，保證排水暢通。
處置措施
1.檢查設備基礎，對衝垮、塌陷的設備基礎進行修復並加固；
2.全面檢查設備，對設備進行全面檢查，評估損壞情況，對損壞的零部件進行維修、更換；運行試驗合格後方可投入使用。
八、客運索道
可能出現的風險
1.沖毀支架、支架地基、站房；
2.浸泡造成線路短路及鏽蝕；
3.山體滑坡、基礎沉降引起支架沖毀、變形、移位，引起索道事故。
防範要點
1.事先停止運行，設置防風裝置；
2.檢查支架站房等基礎，疏通排水設施，保證排水暢通；
3.對易進水的電氣設備做好防水措施。檢查支架防鏽措施是否可靠，必要時拆除吊廂統一存放。
處置措施
檢查線路設備、支架基礎、電氣設備等情況並進行檢修；對索道線路地質情況進行確認，檢查救援線路是否通暢，確認惡劣天氣停止後才能運行。
希望你永遠用不到
但一定要學會！