我們坐飛機時會發現，在停機坪停著的飛機，大多數都是白色的。

飛機之所以保持白色，除了有利於防曬散熱、保持安全性之外，還更加省錢——節省裝飾塗料費用。

畢竟飛機噴一次漆，可是要花費幾百萬甚至上千萬呢！為什麼飛機塗裝這麼貴？這些錢都花去了哪兒呢？

到底什麼是飛機塗裝？

一架帶塗裝的飛機，我們首先看到的是鮮艷的顏色，以及漂亮的圖案。其實，飛機的塗裝不只有這些哦~

這裡呢，小編先帶大家了解一下飛機塗裝的組成~

按照國際民航組織與各國民航管理機構的規定，民航飛機的外觀塗裝分為強制塗裝和自主塗裝兩種。

強制塗裝包括航空器的國籍號碼、登記標誌、發動機工作危險區域警告標誌等。

自主塗裝就是我們常見的飛機外部繪製的圖案了，如特色航徽、航空公司名稱、彩繪圖案等，由航司自行確定，但須將設計圖上報民航局備案。

飛機塗裝就像飛機的「防護服」，主要作用是保護機身安全；在保障安全的基礎上，又逐漸衍生出了商業、文化和審美上的意義。

畢竟帶塗裝的飛機更容易讓人印象深刻，也有利於美化航空公司的品牌形象~

飛機塗裝究竟有多貴？真的需要花費上千萬嗎？

在正式噴漆前，飛機要經歷幾個步驟。

首先是確定方案，包括需要使用的塗料類型、圖案、以及所需的人力、噴漆量等等。

然後是創建虛擬3D模型，生產模板，最後將飛機移至噴漆車間。

噴漆開始，首先，要用環保的無鉻底漆，這是一種防腐材料。

接下來是一層背景顏色，通常為白色，但並非總是如此（取決於最終的配色方案）。

在此背景層的上部，藉助模板噴上最終的圖案顏色。

最後一層是在所有其他有色油漆和膠粘劑薄膜均已就位之後噴塗的透明塗層。這種清漆可以密封所有東西，並提供強大的保護，防止氣流侵蝕，以及各種液體和紫外線的影響。

給飛機噴漆通常需要大約一到兩周的時間，費用可能相差很大。

當然，這完全取決於飛機的大小和設計的複雜程度。

以空客A320為例，整個噴塗過程接近兩周，需要一個10人團隊花費950個工時來完成，噴漆價格約為30萬。

如果是空客A380，則需要一個30多人的團隊，三班倒連續工作半個月，刷約1000公斤左右的油漆在飛機上，才能完成整架飛機的噴漆工作，價格高達200萬左右。

但是，也有更高的，比如，據說英國首相的座駕皇家空軍「旅行者」噴氣式飛機的改造成本超過了一百萬美元。

而帶有迪斯尼「玩具總動員」號外觀的阿拉斯加航空公司的波音737飛機花了整整21天。

這是因為精緻的設計涉及到精美的細節，必須由美術師用手拿著畫筆完成，而不是使用更傳統的噴塗方法。

帶塗裝的飛機不僅會增加運營成本，飛機噴漆期間只能停在噴漆車間，無法去為航空公司打工賺錢，對航空公司來說，這流失的可都是白花花的銀子呀~所以我們見到的飛機，大多數還是以白色為主。