以現在的交通便利程度，汽車不再僅僅是單純的代步工具，也是改善生活，提升生活品質的一部分。本期來聊聊極星Polestar 2這台車型，極星Polestar即為吉利和沃爾沃共同打造，專注於高性能的電動車品牌，極星Polestar 2在這個品牌中扮演了相對重要的角色。
極星Polestar 2定價25.78—33.80萬，在售車型總共3個版本，有兩驅版本也有四驅版本，兩驅為單電動機版，四驅為雙電動機版，本期就以2021款單電機長續航版（指導價28.78萬）的Polestar 2為藍本，帶你了解它的實力究竟如何？
外觀造型方面，車頭部分較為扁平化，兩側T形「雷神之錘」LED大燈，盾形的中網內用燻黑方形格柵進行點綴，底部黑色格柵橫貫至兩側霧燈。引擎蓋上勾勒的筋線筆直延伸，連接到兩側大燈邊緣處。
側面，一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，在視覺上似乎對車身長度進行了延伸，而溜背造型也比較符合年輕人的審美。車身尺寸是4606/1859/1479mm，2735mm軸距，搭配上19英寸的鋁合金輪轂，245mm寬度的米其林輪胎，而米其林輪胎在降噪方面有較為出色的表現。
車尾部分也延續了簡單利索的設計風格，回形尾燈貫穿至兩側，恰好把polestar2的星形車標包裹在內，黑色的下包圍兩側是該車尾部示廓燈，由於不是燃油車，底部沒有排氣管，同時尾部看起來有點偏高。
走進車內，可以看到內飾都是偏淺色的配色，用了大面積環保材料，車內的金屬面板也進行了防過敏處理，車內沒有太大的異味，這一點在試駕時會是加分項。11.15英寸的中控屏搭配上12.3英寸的液晶儀錶盤，由於調節功能基本被內置在了車機系統里，僅保留少數重要按鍵，一定程度上增加了科技感。
車機系統標配了GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、OTA升級、以及智能的語音識別控制系統。還提供了車聯生態，用戶可以根據喜好自行安裝APP，支持無鑰匙進入和手機藍牙鑰匙以及遠程啟動功能。但哈曼卡頓音響系統需要選裝。
在空間表現上，筆者身高175CM，前排調整好落座後頭部還有一拳的空間，前排座椅不動的情況下後排落座膝蓋前有接近兩拳的空間，後排地板凸起略有些明顯，中間的位置不宜長時間的乘坐，主副駕座椅自帶電動調節，還能調節腰部支撐，對經常跑長途的車主們較為友好。
該車採用的是前置的單電機布局，電動機最大功率170kW，最大馬力231Ps,最大扭矩330N·m。車輛最高車速為160km/h，0-100公里加速時間7.4秒，耗電量14.9kWh/100km。
使用三元鋰電池，電池組組支持8年或16萬公里的質保，電池容量為78.0kWh，續航里程能達到565km，支持快充接口，0.55小時充滿80%的電量，電池組還有低溫加熱功能，對於寒冷的天氣行車時的續航提供了多一份保障。
採用的是承載式車體結構，前採用麥弗遜獨立懸掛，後採用多連杆獨立懸掛。無論是在高速還是在城市中行駛，這台車的懸掛會讓你覺得略微偏硬，但是路面反饋比較清晰，對側傾也能起到較好的抑制作用。
總體看下來，Polestar 2 2021款單電機長續航版這台車的外觀偏向簡約風格，雖然並不十分激進，但在設計方面原創度較高。內飾材質較為環保，車內乘坐空間基本能滿足日常使用。在動力和駕駛操控上有一定亮點，這方面的優勢和內飾的用料，在試駕時比較能給人好感。如果預算剛好在這個價位，抽時間試駕一下還是比較值得的，你們認可嗎？