我們從相關渠道，獲得了一組Polestar 5的專利圖，Polestar 5定位中大型轎跑，外觀設計有別於現有的Polestar車型，相當前衛激進，在外觀上給人的衝擊感相當強烈，也最大程度上保留了概念車上的設計元素。
前臉採用了更尖銳的線條，分體式大燈延續了品牌設計風格，同時也又有比較高的辨識度。中央部分似乎會是貫穿式的燈帶，讓前臉有更濃厚的科技氣息，同時下半部分採用了傳統高性能車的設計，除了擁有突出的前唇外，還擁有大面積的進氣格柵，在運動氛圍上的營造相當不錯。
側面同樣是呈現未來轎跑的樣子，不過與概念車上的無B柱對開式車門相比，未來量產車將會採用傳統的無框車門設計，但長車尾以及低矮的車身姿態，讓其看上去依舊十分吸引。而車門部分也擁有更複雜的線條，以營造出不同層次的立體感，並擁有與概念車相同的輪圈設計。
尾部設計則採用了Polestar的傳統設計，不過在Polestar 5上會更加極端，整組燈具都融入到尾門上，成為了尾門線條的一部分。而尾門也採用了鏤空的設計，燈組包圍的部分更像是一個負壓區域，結合下方造型激進的擴散器，在尾部設計上同樣沒有放棄對運動的追求。
內飾方面專利圖並沒有進行展示，參考概念車上的設計，內飾採用了極簡的設計，基本沒有看到物理按鍵，僅僅在駕駛區域布置了有限的按鍵，大部分的功能都將通過中央大屏來操作，也會是未來的主流設計。
總結
Polestar 5最大限度地保留了概念車上的設計，在外觀設計上與現在的Polestar車型有明顯的區別，很有可能改變目前Polestar車型外觀設計保守，辨識度不足的情況。作為一款高端轎跑車型，在駕駛體驗方面也將會是新車的重點，過往的Polestar車型在這方面給到了不錯的印象，對於新車的性能與駕駛感受無疑更有期待。