【卡車之家 原創】「跑貨運」「開大車」聽著很簡單，站在旁觀者的角度來看，無非就是一輛車、一個人、一車貨、一個目的地，開車就是了。可對於坐在駕駛位上的人來說，卡車就是半個家，吃住幾乎都在上面，跑長途的卡友們更是如此，在動輒上千公里的貨運路途上，「開車累」「吃不好」「睡不安」「洗漱難」一直是困擾著卡友們，難以解決的痛點。
「明知山有虎，偏向虎山行」，越是難以解決，就越需要有人迎難而上，否則時代如何進步？抱著「讓卡車司機能隨時吃上熱飯、睡個安穩覺、洗個熱水澡、暢享娛樂生活，讓運輸過程更為輕鬆自由、安全舒適」的理念，解放推出了「鷹途」系列商務艙、頭等艙、生活艙車型，旨在「切實增強廣大貨車司機的從業獲得感、職業歸屬感和生活幸福感」。
那解放鷹途如何能實現這一切？他自身有著怎樣的實力？還有「商務艙」「頭等艙」「生活艙」又有什麼樣的區別？今天帶著這些問題，我們來詳細了解一下「鷹途」。
「鷹」是一汽解放獨有的特徵，而「途」指的是路途、前途、鴻圖。「鷹途」名字起得響亮，車也要「長得俊俏」。從正面來看，商務艙、頭等艙、生活艙最大的區別就是——車身顏色。
以鷹途的商務艙為例，「明智青」的車身塗裝在陽光的照射下熠熠生輝，車身整體的線條非常飽滿、富有力量感。大面積、多段式的黑色進氣格柵不但讓外觀富有層次感，還能有效地增強發動機的風冷效果。並且鷹途的進氣格柵具有主動開合功能，在冬季行車時可以讓發動機升溫更快，更加節油。
「獠牙」狀的前大燈極具視覺衝擊力，可以說是外觀的「點睛之筆」。全LED的光源為這款大燈提供了非常優秀的照明效果，尤其對於經常跑長途夜路的卡友們來說，在遇到緊急情況時，能更早發現、更早避險，提高行車安全。
如果站在車身側面，就能發現這三款鷹途車型最大的區別，就是駕駛室內的空間「大」有不同，商務艙的駕駛室空間為5平米、頭等艙為6平米、生活艙為7.5平米。
作為最新款車型，鷹途採用了最新設計研發的駕駛室，採用了平地板的布局，在空間方面的表現十分優秀，尤其是駕駛員右側中央過道的空間非常寬敞，讓我們在車上休息室活動自如。
內飾選擇了磨砂黑色搭配酒紅色的整體基調，看上去既沉穩大氣又非常有格調。如果仔細觀察，可以發現在車門內側、車門扶手、中控台上方等位置均使用了皮質縫線工藝，在高端卡車中質感一流。
實拍的鷹途商務艙使用了高配的伊思靈一體式減震座椅，採用了全皮質包裹，對腰背的支撐感十分優秀。並且座椅靠背和坐墊都採用了打孔的設計，更加透氣。這款座椅除了平常的多級腰部支撐調節以外，還配置了通風和加熱功能，讓我們一年四季開車更加舒適。
車輛的多功能方向盤同樣採用了全皮質包裹，並且在方向盤的左右半圈，也就是我們經常抓握的位置，還採用了防滑、防磨損工藝，手感一流。方向盤的左側為藍牙電話、行車電腦控制按鍵，右側為語音呼出、多媒體控制按鍵。
為了讓操作更加便利，功能集成度更高，鷹途方向盤右側的操縱杆被賦予了多樣的功能：上下扳動操縱杆，可以調節液力緩速器的擋位；前後推動，是手動干預變速箱加減檔，這樣一來，在起伏較大的山路上行駛時，我們的操作會更加自如、更加省心。
中控台區域最顯眼的當屬這一塊兒大尺寸的液晶屏幕，其中集成了環繞影像、貨車導航、影音娛樂等等功能。另外該車標配了一鍵啟動、旋鈕自動擋、電子手剎、自動空調等配置，讓我們駕駛更輕鬆。
對於長途幹線物流來說，出發地和幾千公里以外的目的地很可能處於不同的「季節」、溫差很大，這時提升舒適性的「神器」莫過於駐車空調了，不論是悶熱的酷暑還是凜冽的寒冬，有了它，我們睡覺休息的質量都能大幅度提升。
得益於鷹途商務艙內部5平米的優異空間，其下臥鋪的寬度「直逼」1米，床墊厚度同樣十分可觀，躺在上面軟硬適中，十分愜意。摺疊的臥鋪欄杆保障了我們睡覺休息時的安全。並且在臥鋪床頭，還布置有帶有車窗升降、頂燈開關和USB充電等功能的控制面板。
臥鋪的下方還配置了車載冰箱和側置開啟的收納箱。讓我們在炎炎夏日，也能喝上清爽的飲料，還可以存放一些新鮮的水果。
總體來說，解放鷹途商務艙是一款頂級質感、天花板配置的高端重卡，它不僅駕乘舒適，而且在車上生活、休息會更加舒服、便利、健康。
我想看到這裡肯定有卡友會問，「既然5平米的商務艙表現都這麼突出了，空間更大的頭等艙和生活艙會不會更厲害」，那我們現在就來看一看。
一進入到頭等艙內部，第一眼看到的就是其顏色鮮明的仿木製地板，它帶來了濃濃的「居家」風格。另外較為光滑的木質地板還有一大優勢，就是打理非常方便，只需要用毛巾擦拭，就可以讓它變得乾淨整潔。
向駕駛室後方的休息空間看去，在現在的狀態下，茶几和「沙發」組成了一個敞亮的「客廳」。在日常等待裝卸貨，短暫休息時，可以在這裡喝茶、吃飯，而且就算再邀請一個人來把「鬥地主」，空間也是綽綽有餘。
重點來了，如果將臥鋪向外拉伸，把剛才「沙發」的靠背放平、拼接起來，一下子就形成了一個寬度高達1.4米的雙人床，這時你敞亮的「客廳」就變成了愜意的「大床房」。這個配置，尤其對於「夫妻駕」的卡友們來說，非常有家的味道。
在臥鋪的上方，是兩個超大容積的頂置儲物櫃，方便我們攜帶更多地替換衣物、床鋪被褥和小吃零食。另外在儲物櫃下方還設置有單獨的晾衣架橫杆，細節到位。
當把臥鋪右側的床墊進行摺疊以後，在鷹途頭等艙內部便形成了一個獨立的浴室，為了最大化利用空間，獨立浴室內的洗手台同樣可以摺疊，另外水龍頭採用了可伸縮的設計，適用於不同身高的卡友。
在當下這樣酷熱的夏天，只需要關上頭等艙浴室的抽拉門，我們就能在車內舒舒服服的沖涼、洗澡，十分愜意，另外早晨起床時也可以隨心洗漱，非常方便。
總體來說，解放鷹途頭等艙將6平米的空間發揮得可謂淋漓盡致，它的駕駛室內不僅能實現客廳的功能，還可以變換成大床房外加獨立浴室的布局，讓我們在車上的生活更加自如，更加體面。
如果頭等艙內部的空間用「敞亮通透」來形容，那生活艙的內部就得用「別用洞天」來表述。進入到生活艙的後排，首先映入眼帘的就是它的功能齊全的獨立廚房，廚房的上方可以放置做菜用的油鹽醬醋。
打開中間的黑色蓋板以後，左側為做菜煲湯用的電磁爐，右側為洗碗池。
為了解決做飯產生的油煙問題，在爐灶的上方還配置了單獨的抽油煙機，保持車內空氣的乾淨清新。
在廚房的下方，還配置了收納抽屜，和飲用水、碗筷的存放櫃。整體來看，這個獨立廚房的功能可謂是非常齊全，並且其仿木製的結構非常好打理、不吸油煙味，只需要毛巾簡單擦拭即可。
為了讓駕駛室內部7.5平米的空間更加快速地變得涼爽起來，生活艙的獨立廚房上方，配置了更大功率的獨立空調掛機，製冷、制熱更加迅速，提高我們的休息質量。
車內的下臥鋪本來就十分寬敞，但是為了達到雙人大床的的標準，它同樣採用了可摺疊、可延展設計，並且床墊的厚度很充足。在臥鋪下方，除了車載冰箱和兩個儲物盒外，還設置了獨立的通風口，因為我們洗完澡後，難免會出現「打濕地板」的情況，有了通風口就可以迅速風乾地板，保持車內環境乾淨整潔。
在下臥鋪的右側，是生活艙的獨立衛浴間，往上方看，梳妝鏡、洗漱用品儲物台、網兜、通風口一應俱全。獨立衛浴的下方是經過獨特設計的，「上半部分整體可旋轉」的馬桶，使用起來會更加方便。
● 15升620馬力發動機 動力天花板
目前參與20000公里幹線物流公路實測的解放鷹途商務艙、頭等艙、生活倉車型，均裝配了型號為「解放動力CA6DN2-62E68」的直列6缸發動機，15升的排量達到了620馬力，可以在900-1300rpm區間迸發出2850牛米峰值扭矩，這款發動機的動力表現目前看來，在國產量產車型中可以說是「笑傲江湖」般的存在。
與這款發動機匹配的是型號為「CA12TAX265AR」的解放領動12擋暢行版AMT變速箱，其採用了超速擋、靜音斜齒設計，帶有全同步器，變速箱的換油里程長達60萬公里，提高了鷹途車型的出勤率。並且這款變速箱還有預見性巡航功能，可以通過定製的地圖實現不同路況的精準自動換擋操作，更加節油。
解放鷹途車型後橋均支持40萬公里長換油，並且裝配了氣囊懸架系統，增強了車輛底盤的減震效果和濾震性能，在底盤後方還配置了十分「粗壯」的橫向穩定杆，提高了行車安全性。
另外值得一提的是，解放鷹途系列車型的B10壽命達到了200萬公里，不但可靠耐用，而且全生命周期運營成本低，更加經濟。從整車的動力配置來看，鷹途車型主要面對長途幹線高效物流運營場景，它還能根據用戶的運營工況提供全面的定製服務，給客戶提供最優質的運營方案。
● 編後語
對於卡友們來說，一輛卡車不知道要陪我們走過多少個春秋冬夏，踏遍多少里大好山河，咽下多少次苦辣辛酸。在這樣的路途和歷練中，如果有解放鷹途相伴，相信我們能擁有更優質高效的工作環境，和更舒適愜意、家一樣溫暖的衣食住行環境。
如果卡友們覺得這篇文章帶你全面認識了解放鷹途系列車型，可以動動小手點個讚。那麼大家覺得鷹途整體表現怎麼樣呢，可以一起在評論區聊一聊。（文/劉振凡）