最近吊裝圈動靜可是不一般，前兩天三一的首台2400噸剛剛交付寧夏巨力神，今日中聯主機廠方也傳捷報，河北黃燁海濱吊裝的兩台定製款2400噸吊車正式交付！
下面一起來看看交付現場圖片
中聯三一，誰才是全球第一吊？
有之前老款世界第一吊2000噸「風之子」的造車經驗，對於這台2400噸的研發顯然不在話下，整車接近12個月時間打造，之前一直在廠區內進行調試，雖說交付時間比三一2400噸稍晚，但卻是更早曝光在大眾視野，被廣大吊友熟知。
車身數據：ZLJ5960JQZ2400H全地面起重機最大起重2400噸，長寬高尺寸22.5米×3米×3.062米，整車總質量96噸，9軸18輪結構，445/95R25輪胎；該車採用自用ZLJ5960JQZH6二類底盤，搭載戴姆勒OM473LA.6-57，15.57L排量650馬力柴油機，最高時速70km/h；吊鉤、吊臂、副臂、變幅油缸、配重及其機構、轉台、支腳板可隨車分體運輸，待作業時安裝完整。
一提就是兩台2400噸吊車
只有一線吊裝巨頭才有這樣的大手筆
整車海濱專屬藍色塗裝
與龐大的車身吊臂對比，盡顯霸氣！
側面也有鎖銷，配置十分實用
據悉，中聯廠方根據海濱業務工況特別配置其專屬性能，不管是吊載能力、風機工況選擇，都跨越到了一個全新的段位，也標誌著國產主機廠技術進入到一個全新的領域。