美軍定型裝甲車底盤的新輕坦,沒重點說的性能如何推測?

近衛步兵師 發佈 2022-07-03T05:59:13.253692+00:00

近日,美軍的新輕型坦克「移動裝甲火力」終於定下來了,採用通用動力陸地系統的方案,自M551謝里登輕坦2003年退役之後,美軍中斷20年,又要裝備輕坦了。

近日,美軍的新輕型坦克「移動裝甲火力」(MPF)終於定下來了,採用通用動力陸地系統(GDLS)的方案,自M551謝里登輕坦2003年退役之後,美軍中斷20年,又要裝備輕坦了。

那麼,如何根據目前的有限信息來推測它的性能和編制呢?

推測性能

其實通用的這個輕坦方案叫獅鷲II,只不過做了一些修改,比如把主炮從120毫米改為105毫米,也許120毫米主炮的版本還會作為自行反坦克炮或者無人作戰車的方案繼續修改。但是現在正式的型號名稱也沒有披露,也許以後會叫M8坦克?

其實M4很久沒用來命名坦克了,如果還叫M4坦克那就好玩了。

文藝復興,夢回二戰。

目前的報導有限,比如暫時還沒有看到獅鷲II坦克的尺寸,不過不妨可以推測一下,以下圖為例:

坦克旁邊正好站著一個人,假設他的身高1米75,根據比例關係可以換算出:

車高(到炮塔頂部艙蓋):2.57米,

車寬:2.68米,

長度(連炮管):5.55米。

重量據公開數據約38噸。

作為比較,美軍現役的M1艾布拉姆斯主戰坦克:

高:2.44米

寬:3.66米,

長度:9.77米。

重量:54-70噸(按子型號不同)

至於裝甲,目前公布的信息里幾乎沒有細說的,不過可以從公開信息里判斷:

獅鷲II坦克的底盤和英國的阿賈克斯步兵戰車系出同源,都是原來奧地利-西班牙ASCOD裝甲車的底盤。

裝甲車的底盤能安裝什麼樣的裝甲?這是一個很大的問題。

讓人想起美國曾經的騎兵戰車——M113ACAV(安裝1門 106毫米M40無後坐力炮 ),還有我國東南沿海某省在研的雲豹「戰炮甲車」(輪式裝甲車底盤的低膛壓自行突擊炮)。

獅鷲II的主炮原本是120毫米坦克炮,但最終定型時改為105毫米線膛炮,型號為XM35線膛炮,能發射:

M900貧鈾彈,為穩定尾翼脫殼穿甲彈,

M456A2破甲彈,

M393A2塑性高爆彈,

M416白磷彈。

從名稱來看,這款XM35炮極有可能就是當年M8輕型坦克(裝甲火炮系統,縮寫AGS)以及斯崔瑞克XM1128機動火炮系統 (MGS) 的主炮。

火控據說和M1A2SEPv3規格相同,好處是當艾布拉姆斯主戰坦克的火控有升級型號的時候,獅鷲II輕坦也可以改裝這些升級。

但是,據公開資料,獅鷲II的成員組是4人。

這就意味著它沒有自動裝彈機

祖轉人工裝填手,請!

恰逢其時

美國新輕坦研製與競標了這麼多年,現在急急忙忙選定型號然後準備投產,估計是因為美軍的旅改師正在進行,再不選定輕型坦克方案,這人等裝備是免不了的了。

網上對美軍旅改師這種「又改回去啦」的操作有種種猜測,比如:

美軍發現旅級部隊無法應對正規戰,

美軍高層懷念二戰編制,

現有旅級部隊在戰役側面的力量不足等等。

總的來說,這種削弱旅級戰鬥隊作戰能力,把許多部隊從旅級抽到師級的旅改師挺讓人看不懂。

不過這獅鷲II輕型坦克確實加強了了美軍步兵和空降部隊的直射火力。

這些部隊現在用的是12.7毫米機關槍、榴彈發射器和單兵反坦克飛彈,架設在悍馬車以及替換悍馬的聯合輕型戰術車輛(JLTV) 而已。

看起來美軍這次對輕坦的需求很急切:

12輛參與競標的坦克中,有8輛要裝備到現役部隊去。

首批量產車要在2025財年第4季度也就是19個月之內交付美軍部隊,然後進入全速生產。

網上傳聞每輛輕坦要一千多萬美元,這可能是誤傳

估計是從首批42輛一個營的輕型坦克總共60億美元算出來的,但是這60億美元包括了研發費用,不能簡單地看作是42輛坦克的總金額。

按照美軍的旅改師的編制,輕型師師部直屬一個輕型坦克營。

這輕型坦克營的編制估計和現在美軍旅級戰鬥隊的坦克營編制類似,每個連14輛坦克。

另外,現有的空中突擊旅和空降旅所屬的師也要重新改編,改編之後叫Joint Forcible Entry Division ,也許可以翻譯成突擊合成師或者強擊混成師又或者突擊聯兵師?

再加上空中突擊和空降加以區別。

這些師的師部也會直屬一個輕型坦克營。

至於你說怎麼運輸?

當初MPF項目競標的時候,美軍就要求競標的輕型坦克要能用C-17運輸。

1架C-17A環球霸王III可以空運2輛獅鷲II坦克,當然這需要美軍前鋒部隊先控制一個能起降C-17運輸機的機場,然後再把輕坦運到部署區域。


順便,現在美軍在信息公開方面也是有選擇性的,比如獅鷲II的尺寸、火力、裝甲、火控都語焉不詳,要麼靠推測,要麼沒有披露。

但是,獅鷲II也是按照美軍全球部署的要求來研製,這些指標都要考慮空運的需求。

類似的就是M777榴彈炮,為了方便空運拋棄了輔助動力裝置,在結構上拼命減重。

獅鷲II在一些細節方面也迎合了美軍的思路:

比如火控和M1主戰坦克類似,那麼在升級火控方面的困難就少一些。

還有就是軍火生產供應鏈問題,獅鷲II交付評估的時間是2021年1月初,比BAE的方案早好幾個月,後者因為新冠病毒疫情造成的供應鏈效率降低問題延誤了好幾個月。

顯然,能在新冠疫情中保證按時順利生產,不是那麼容易的,不是說不檢測就是沒有!


那麼,獅鷲II裝備美軍之後,如何對付假想中的對手呢?

它那源自裝甲車的底盤註定不可能掛裝多高級的裝甲,頂多安裝主動防禦系統來防禦反坦克飛彈。

這一門105主炮,與現在經過現代化改裝的坦克相比,優勢在哪裡?

獅鷲II大概率是一款薄皮車,這就是致敬下面這款經典坦克殲擊車嗎?

M18地獄貓坦克殲擊車,裝甲只有5-25毫米,機關炮一打就穿,美軍靠著一廂情願地「機動就是裝甲防護」把它送上了二戰的戰場。

也許有人說,美軍這種新輕坦就是快速反應部署用的,以最快速度趕到。

但對手不會因為你是快速部署的輕型坦克,就把主戰坦克收起來啊?

我有個不成熟的小建議,如果美軍高層真的認為這款坦克很值得裝備的話,請速速送到俄烏戰場檢驗一下。


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