杭州文一西路提升改造工程建成通車

中國鐵建 發佈 2022-07-07T05:23:13.318651+00:00

6月30日,杭州文一西路(東西大道至荊長大道)提升改造工程建成通車,鐵四院首個長度超3公里的市政快速路隧道EPC總承包項目順利「交卷」。

6月30日,杭州文一西路(東西大道至荊長大道)提升改造工程建成通車,鐵四院首個長度超3公里的市政快速路隧道EPC總承包項目順利「交卷」。

文一西路提升改造工程位於杭州未來科技城,是杭州「四縱五橫」快速路網的重要組成部分,由西向東可與文一路隧道、德勝快速路相連接,串聯起未來科技城與杭州主城區。通車後,從東西大道(現運溪路)至杭州市主城西湖區最快只需6分鐘。

全長約7.28公里的文一西路,在設計上充分考慮到居民出行擁堵痛點,全線由快速路系統和地面主幹路系統兩部分組成。快速路系統則採用隧道加地面快速路形式,長度為6.24公里,前瞻性地設計了雙向6車道,設計時速80公里,實現道路更寬、時速更快。全線共布置7處平行匝道,其中4處為物理平行匝道,3處地面主輔路出入口匝道,另增4處人行過街地道,滿足行人過街需求。

隧道在平行匝道上也進行了創新設計。從高教路到良睦路一段,由於聚集了大量產業園區,車流量較大。設計團隊創新採用一對「剪刀叉」形式,主線方向的車流過來可以先出匝道,地面輔道車流再進來,大大緩解了隧道在平行匝道節點處的擁堵狀況。

「寬敞、快速、明亮」是通車後市民的普遍感受。文一西路提升改造工程社會關注度高,工期緊,任務重,施工安全、質量標準高。項目自開工以來,杭州分院文一西路總承包項目部倒排計劃、狠抓推進,會同參建人員努力克服地鐵場地交叉施工、地下管線複雜、施工結構物多以及工藝間歇時間長、交叉路口保通施工等諸多困難,僅用22個月就完成了提升改造工程全線建設。

據了解,文一西路沿線除了浙江省委黨校、浙江海創園等眾多單位外,還有幾十個科技創新園區,串聯起重量級產學研高地,盡攬阿里、字節跳動、釘釘等國內網際網路巨頭總部。道路提升改造完成後,將形成新的生態一流創業創新大道。


供稿:張啟山、林峰

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