法拉第未來因資金短缺再度推遲FF91交付|第一財經汽車日評

第一財經 發佈 2022-07-26T18:36:46.351902+00:00

7月25日,法拉第未來在一份文件中表示:「公司需要額外的現金來啟動FF 91的商業化,目前正在尋求籌集額外的資金來支持公司到2022年12月31日的運營。」

法拉第未來再度推遲FF91交付

據外媒報導,法拉第未來(FF)將其首款電動汽車FF91 SUV的投產和交付時間推遲到2022年第三季度或第四季度,並表示需要額外的資金來推動新車上市。 7月25日,法拉第未來在一份文件中表示:「公司需要額外的現金來啟動FF 91的商業化,目前正在尋求籌集額外的資金來支持公司到2022年12月31日的運營。」法拉第未來表示希望籌集約3.25億美元。法拉第未來曾承諾最早將於2018年投產和銷售FF91 SUV,但該公司已多次被迫推遲交付這款車。而該公司此前還表示,計劃最早於本月推出這款車。

一財點評:目前,法拉第未來的虧損額在不斷增加。去年10月份,J Capital Research(美奇金投資諮詢公司)曾發布針對FF的做空報告,稱FF不可能賣出一輛汽車。為此,FF獨立董事會組成特別委員會展開調查,並向SEC提交了調查報告,稱做空報告不實。對於FF而言,能否如期交車十分關鍵,從目前情況來看,其仍面臨較大挑戰。5月24日,法拉第未來(FF)發布的一季度財報顯示,經營虧損約為1.49億美元,而去年同期經營虧損約為1900萬美元,同期增幅超6.8倍。法拉第未來方面表示,因為在產生可觀收入前還會繼續發生費用,預計經營虧損還將進一步擴大。截至2022年3月31日,法拉第未來累計虧損約30億美元。

豐田汽車稱下半財年將不尋求供應商降價

7月25日,豐田汽車表示,公司不會要求零部件供應商在2022財年下半年降價。據外媒報導,豐田汽車採購部門的執行長Kazunari Kumakura表示,考慮到原材料成本上漲,半導體短缺以及因疫情導致的生產低迷,公司作出了上述決定。豐田汽車通常每年與供應商進行兩次價格談判,第一次從4月開始,第二次從10月開始。但今年春季,豐田汽車沒有要求供應商降價。

一財點評:隨著原材料價格的上漲,主機廠和供應商均面臨成本上漲的壓力。在整個汽車產業鏈條中,主機廠和上游供應商存在著合作關係,如果供應商面臨挑戰,其也會對車企產生不利影響。顯然,豐田不尋求供應商降價是將部分成本轉嫁給了自己,這有利於汽車產業鏈的健康發展。

哈弗酷狗開啟預售

哈弗品牌旗下新車酷狗近日開啟預售,新車共推出四款車型,預售價格區間為12.58萬元-14.98萬元。該車搭載了1.5T高功率發動機和7DCT濕式雙離合變速器,綜合傳遞效率達96%。哈弗酷狗採用了智能適時四驅系統,可有效應對各種路況。此外,哈弗酷狗的底盤性能也進行了全面升級,可最大限度實現高通過性,有效避免車輛磕碰、托底風險。

一財點評:在緊湊型SUV領域,哈弗等自主品牌因為性價比優勢搶奪了很多市場份額。過去,哈弗H6在哈弗系列車型中占據較高的銷量,此前基於新平台,哈弗推出了哈弗大狗這一車型,這擴充了哈弗產品線,該車開闢了城市越野這一細分市場。哈弗酷狗則是城市越野這一細分市場的入門緊湊級車型,這一產品的推出將推動哈弗銷量的進一步增長。

長安深藍SL03訂單破萬輛

7月25日晚間,基於長安汽車全新EPA1純電平台打造的首款產品,長安深藍SL03正式上市,新車共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型,其中增程版價格最低,為16.89萬元,預計為走量車型,純電版價位居中,515公里和715公里兩種續航版本車型價格分別為18.39萬元和21.59萬元,而氫電版最貴,售價高達69.99萬元。新車預計將在8月份實現大規模交付。

一財點評:SL03是長安新能源品牌深藍旗下的首款車型,也是基於全新EPA1純電平台打造的首款產品。在外觀和配置上,長安汽車儘可能做到在同級別具有競爭力。深藍SL03內置高通驍龍8155晶片,支持AR-HUD增強顯示,配備4D成像毫米波雷達、800萬像素前置智能攝像頭以及微碰傳感器等。在正式上市後33分鐘,長安汽車宣布,長安深藍SL03訂單已突破10000輛。在銷售模式上,長安深藍將採用「線上線下融合、直通直聯、直收車款、價格一致」的新零售模式。今年,深藍品牌除了推出SL03外,還將推出一款代號C673的跨界SUV車型。

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