記者 | 周姝祺
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界面新聞從特斯拉官網獲悉，特斯拉新車將無法享受終身免費標準車載娛樂服務。消費者在購買新車8年後需付費訂閱此項服務，具體價格尚未公布。
根據特斯拉公告，下單日期為2022年7月21日（不含）之前的特斯拉定製車或現車，享有終身免費的標準車載娛樂服務包；下單日期在2022 年 7 月 21 日（含）之後的 特斯拉定製車或現車，自首次交付之日起8年內可免費使用標準車載娛樂服務包而無需額外付費。
界面新聞注意到，特斯拉車載娛樂服務分為標準版和高級版。標準車載娛樂服務在沒有第三方網絡連接的情況下，可以實現基礎的地圖及導航功能、通過藍牙和USB播放本地音樂，更多娛樂功能則必須連接Wi-Fi或手機熱點才可以使用。
而高級車載娛樂服務可實現衛星地圖和可視化實時路況顯示功能，且在沒有第三方網絡連接的情況下，消費者仍可通過車載 SIM 卡的移動蜂窩網絡使用車載娛樂功能，包括播放網絡音樂、視頻和KTV歌曲、訪問所有車載遊戲、使用網際網路瀏覽器。
值得一提的是，在2019年8月30日之前訂購了特斯拉的車主，高級車載娛樂服務同樣是終身免費使用，但2019年8月30日及之後下單的車主，使用該服務需每個月支付9.99元的訂閱費。
一名特斯拉體驗中心工作人員向界面新聞透露，此次標準車載娛樂服務不再免費可能是特斯拉即將漲價的一個訊號。
「去年特斯拉官網取消了車主引薦獎勵後，很快就漲價了，這次我們推測可能也是要再度漲價的預兆。」
2021年9月，特斯拉宣布將不再提供引薦獎勵，通過老車主的推薦碼下單贈送的1500公里超級充電獎勵取消。2021年11月至2021年12月，短短1個多月內，特斯拉Model 3入門版車型連續漲價3次，累計漲幅近3萬元。
不過，特斯拉CEO馬斯克曾在第二季度財報電話會上表示，用戶訂車等待時間比較長，會根據大家提車時間的通貨膨脹率調整價格。在他看來，年底前通脹會下降，特斯拉汽車的價格可能也將有所下滑。
隨著智能座艙技術發展，網絡連接和車載娛樂功能已經成為智能汽車時代必備的服務。J.D.Power此前一項研究發現，中國消費者對娛樂系統的關注與日俱增。在中國汽車魅力指數研究（APEAL）中，娛樂系統的權重在各個細分市場中都位列第一。
業內人士向界面新聞指出，車載娛樂服務一方面是迎合消費者需求，另一方面是汽車公司可以通過軟體訂閱收取費用，獲得更多的盈利渠道，增加現金流。「特斯拉不僅是賣車，更重要的是賣軟體。」
特斯拉的軟體收入包括Autopilot FSD完全自動駕駛選裝包、OTA 付費升級以及高級車聯網功能，後兩者從2019年開始逐步發力，車載娛樂系統包括在車聯網功能之內。2021年財報顯示，2021年全年，特斯拉包括自動駕駛軟體在內服務及其他業務實現營業收入為38.02億美元，同比增加65%。