雖然現在的國產SUV越來越受歡迎，但選擇合資SUV的依然不在少數。對於家用來說，一般需要緊湊型或更高級別的SUV才比較適合，但合資品牌的緊湊型或更高級別的SUV定價都比較高昂，因此不少人會去考慮選擇定價更為親民一些的合資小型SUV，不過目前市面上的絕大多數小型SUV受制於車身尺寸的影響，因此車內的空間都會比較侷促，要選到一款車內空間相對來說比較寬敞的小型SUV其實還是存在一定困難的。
不過也不是沒有空間大的小型SUV存在，例如以「空間魔術師」之稱的本田旗下就有兩款小型SUV的空間表現比較不錯，一款是本田XR-V，另一款則是本田繽智。但是這兩款SUV的現款車型都已經到了有多年未曾改款，在同級中的產品競爭力已經逐漸不足。好在廠家馬上就要對這兩款SUV進行改款了，先進行改款的是本田XR-V，近日，全新一代的本田XR-V就正式亮相了，新款車型的外觀內飾經過了重新設計，我個人預計新車將會在2022年第四季度上市，那麼全新本田XR-V的具體表現是怎麼樣的呢？今天我們就一起搶先來看看。
首先，在外觀設計方面，全新本田XR-V整體的外觀是經過了重新設計的，整車看起來要比現款車型更加簡約時尚。車頭部分，全新本田XR-V採用了多邊形的進氣格柵，進氣格柵的占比面積要比現款車型大很多，並且進氣格柵還與兩邊的大燈組相融合，所以車頭看起來不但顯得更加具有衝擊力，而且整體感也呈現得更足。
車身側面，全新本田XR-V的設計也十分簡潔，不過上揚的腰線和窗線還是給車側營造出來了一種俯衝的視覺效果，配合槍灰色的輪轂讓車側擁有了比較不錯的運動感，並且全新本田XR-V後門把手隱藏式的設計倒是得以保留，這個設計也讓車側擁有了一定的個性。另外，全新本田XR-V還將裝配18英寸的輪轂，輪胎規格為225/50 R18，現款車型上均裝配的是17英寸輪轂，所以全新本田XR-V的輪轂是有所升級的。車身尺寸方面，全新本田XR-V的長寬高為4380*1790*1590mm，軸距為2610mm，與現款車型相比，全新本田XR-V的軸距保持不變，但車長和車寬均有所加長。
車尾部分，由於全新本田XR-V的C住傾斜角度較大，所以車尾的上半部分看起來會有些類似於跨界SUV，另外，全新本田XR-V還採用了貫穿式的尾燈設計，並且尾燈也用到了燻黑的工藝處理，看起來精緻且時尚。
與外觀一樣，全新本田XR-V的內飾設計與現款車型相比變化也很大，新款車型的內飾基本上已經找不到了現款車型的影子。全新本田XR-V的中控台造型比較簡潔，並且新車還採用了貫穿式空調出風口以及懸浮式中控大屏設計，因此車廂內的時尚感是呈現得比較足的，此外，全新本田XR-V採用了橙色和黑色搭配的內飾配色，這樣的內飾配色不但與外觀形成了內外呼應，而且還讓內飾看起來很顯時尚。
全新本田XR-V是一款小型SUV，雖然車身尺寸不大，但本田有著「空間魔術師」之稱，所以全新本田XR-V車內的空間表現還是比較寬敞的，我的身高是1.76米，當前排是我標準駕駛坐姿時坐進後排，這時後排的頭部空間還有四指，腿部空間還有兩拳，空間表現基本上與一些緊湊型SUV旗鼓相當。另外，全新本田XR-V還有後排「魔術座椅」，且後排座椅放倒後椅背能夠與後備廂形成幾乎純平，因此，全新本田XR-V的實用性表現是沒有什麼問題的。
動力部分，全新本田XR-V與現款車型相比並沒有太明顯的變化，不同的可能只是動力參數會略有有所調整。新款車型將依舊搭載1.5L的自然吸氣發動機和1.5T的渦輪增壓發動機，而已發動機相匹配的則是CVT無級變速箱。
以上就是全新本田XR-V的一些介紹了，總體看下來不難發現新款車型主要的變化還是在外觀內飾設計方面。那麼你覺得全新本田XR-V這款新車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。