近年來，幾大因素點燃了市場對功率半導體的需求，包括新冠疫情刺激的家用電子產品消費熱潮，以及更具持續性的電動汽車、新能源、5G通信、乃至雲計算的加速普及。可以說，未來數字時代的幾乎每一個具象場景，都需要數量更多、價值量更高的功率半導體支撐。

功率半導體需求看升

在新能源車、工業電機、大型資料中心、綠能等新應用驅動下，全球功率半導體產業蓬勃發展，據市調公司Yole Développement預測，功率半導體器件市場將將從2020年的約175億美元，成長至2026年的260億美元，年複合增長率達6.9%，其中MOSFET、IGBT及SiC技術更將扮演要角。

看好功率半導體市場成長潛力，台系供應鏈也積極搶進布局，其中，近期聯電宣布與日本車用電子供應商「電裝株式會社」（DENSO）合作擴展車用功率半導體市場，受到市場高度關注。

目前功率半導體的話語權主要把持在IDM（整合元件廠）手上。根據IHS（現併入Omdia）過去統計，全球功率半導體前10大廠市占率約6成，其中英飛凌（Infineon）位居第一，第二、三名分別為安森美（Onsemi）、意法半導體（STM）；整體IDM占有率約85%。

在應用上，則以汽車、工業應用、新能源相關（如儲能、綠電發電等）成長性備受市場期待。以電動車為例，傳統燃油車中，每台半導體成本約320元美金，功率半導體成本占約20%，而純電動車半導體成本將拉高到約720元美金／台，功率半導體占55%；換算之下，純電動車對功率半導體的需求達6倍多。

日本廠商依舊保持行業TOP10

近年來，幾大因素點燃了市場對功率半導體的需求，包括新冠疫情刺激的家用電子產品消費熱潮，以及更具持續性的電動汽車、新能源、5G通信、乃至雲計算的加速普及。

未來數字時代的幾乎每一個具象場景，都需要數量更多、價值量更高的功率半導體支撐。

Omida數據顯示，2021年全球功率半導體市場規模為462億美元，至2025年，全球市場空間有望達到548億美元，年複合增速為5.92%。

不久前，Omdia發布了2021年全球功率半導體十強榜單。

從榜單看，全球功率半導體十強中有一半為日本企業，包括三菱電機（第4）、富士電機（第5）、東芝（第6）、瑞薩（第9）、ROHM（第10）。

成功量產4寸氧化鎵晶圓

在新一代半導體材料中，日本公司又一次走在前列——日前Novel Crystal Technology全球首次量產了100mm（4英寸）的「氧化鎵」晶圓。

據日本媒體報導，Novel Crystal Technology公司由日本電子零部件企業田村製作所和AGC等出資成立，主要研發、生產新一代半導體技術。

該公司日前量產了以新一代功率半導體材料「氧化鎵」製成的100mm晶圓，這還是全球首次。

這次量產的新一代晶圓可以使用原有100mm晶圓的設備製造新一代產品，有效保護了企業的投資，預計2021年內開始供應晶圓。

據介紹，氧化鎵的別名是三氧化二鎵，氧化鎵（Ga2O3）是一種寬禁帶半導體，也是一種透明的氧化物半導體材料，在光電子器件方面有廣闊的應用前景 ，被用作於Ga基半導體材料的絕緣層，以及紫外線濾光片。

據市場調查公司富士經濟於2019年6月5日公布的Wide Gap 功率半導體元件的全球市場預測來看，2030年氧化鎵功率元件的市場規模將會達到1542億日元（約人民幣92.76億元），這個市場規模要比氮化鎵功率元件的規模（1085億日元，約人民幣65.1億元）還要大。