文：懂車帝原創 張凱
[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝從創維汽車官方獲悉，旗下首款插混車型——創維HT-i預計於8月底正式上市。新車搭載比亞迪宋PLUS DM-i同款驍雲-插混1.5升發動機，但它定位為中型SUV，整體尺寸更大，而且最高續航能達到200公里。此前，新車已開啟預售，預售價格區間14.98萬-19.98萬元。
新車特點
外觀方面，創維HT-i沿用了新款EV6的造型，不過車頭部分進行了重新設計，新款EV6為全封閉格柵造型，而創維HT-i則採用了官方稱之為「引力波」設計的無邊界格柵設計，增加了橫向線條，該設計理念也將代表著創維汽車未來一段時間內的設計思路。
新車側面造型與現款EV6基本相同，並沒有使用時下流行的懸浮式車頂設計，整體來看比較傳統。從細節來看，側面一條平直硬朗的腰線從前翼子板貫穿至車尾，與尾燈相連接，而尾部很可能也會採用EV6同款貫穿式尾燈，中央還有品牌字母LOGO，進一步提升了車尾辨識度。尺寸方面，創維HT-i長寬高分別為4720/1908/1701毫米，軸距2800毫米。
官方並未發布HT-i內飾設計，我們猜測會沿用EV6設計理念，但以車輛外觀變化幅度來看，新車會在現款EV6車型基礎上對細節進行調整，而中控界面或許也會提供插混車型動力流顯示，同時配置方面也有可能會進行升級。
動力信息
動力方面，創維HT-i將搭載由驍雲-插混1.5升發動機和電動機組成的插電混動系統，根據官方數據，發動機熱效率為43.04%，最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，配合長續航超混專用功率型電池，綜合工況下純電續航里程將達到200公里，綜合續航里程可以達到1267公里，而虧電狀況下百公里油耗為5.3升。（以上數據來自創維汽車）
寫在最後
創維品牌自發布至今只有EV6一款車型在售，近半年銷量為7425輛。對於創維來說，HT-i這款車將是該品牌首次涉足插電混動領域，整套動力系統和比亞迪DM-i基本相同，只不過純電續航里程會達到200公里，並且官方表示創維HT-i交付時間也相較比亞迪DM-i車型更短。那麼，在創維HT-i和比亞迪DM-i車型之間，各位會如何選擇呢？歡迎留言討論！