電動車作為日常陪伴我們出行的好夥伴，受到很多人的喜愛，但一說到電動車充電，大家都會頭疼。因為每次給電動車充滿電，都需要10個小時甚至更久，但當身邊開始出現一兩個小時就能充滿電的電動車快充後，又有不少用戶擔心：這麼快的充電速度，對電動車真的好嗎？會不會特別傷電池？對此，小編的答案是，電動車快充要謹慎使用。
很多用戶出門在外的時候，遇上電動車突然沒電的情況，選擇在附近的電動車快速充電站充電救急無可厚非，這樣偶爾一次快充對電動車的影響可能不大，但如果我們平時為了縮短充電時間，頻繁使用快充，對電動車電池的傷害卻是很大的。接下來就給大家仔細分析一下原因所在。
一般電動車快速充電站的電壓在0V到100V區間內，充電時會識別電動車電池的額定電壓，再以大電流的形式快速輸入給電池，但目前我們身邊一些充電站的快充設備根本不具備識別電壓的基本功能。
舉個例子，48V的電動車電池，使用快充時，它可能會以60V或72V甚至更高的電壓給電池充電，這樣一來就會給電池造成不可逆傷害。不僅如此，正規電動車充電器在充滿電後會自動斷開電源，以起到保護電池的作用，但是路邊的快充設備卻沒有這麼智能，它會一直往裡面輸電，導致電池過充。
此外，電動車經常使用快速充電還會有以下3大危害：
第一，電池鼓包。快速充電是採用大電流充電，而經常性使用大電流充放電會加速電池極板有效物質脫落，更容易讓電池容量降低、縮短電池使用壽命，出現鼓包的現象，並且無法修復。
第二，熱量堆積。由於電動車充電過程中存在一些負反應，例如電池裡面的電阻增加導致熱量上升等，所以電動車充電時電池溫度本來就會升高，而再加上快充是高電流充電，熱量堆積就更容易發生，導致電池很快地發熱發燙，而這個現象就是我們通常意義上理解的「傷電池」。
第三，自燃起火。快速充電容易使電池失水變干，從而產生大量熱量；同時高壓大電流的充電方式，也會加速極板的極化速度，更容易讓電池內部短路，從而造成自燃起火等安全事故。
總之，通過上面的分析，我們很明顯能了解到，電動車經常使用快充方式對電池是有傷害的，而之所以會這樣，主要原因是我們身邊的快速充電站設備不夠先進，但其實又快又好的充電方式是存在的。這也解釋了為什麼會有一些電動車大品牌拿快充技術當差異化優勢，是因為他們能通過技術把電動車充電時的負反應控制住並且還可以識別電池電壓和智能斷電，所以關於電動車快充到底能不能用，朋友們只需記住：路邊快充謹慎用，正規品牌、品質過關的快充放心用！
最後，小編需要提醒各位車主們，除了要選擇正確的充電方式來保護電動車電池外，藉助科技手段來進行電動車電池養護也非常不錯的選擇，因為畢竟電池是電動車最為「精貴」的部分。而說到科技手段養護電池，很多老車主都會選擇給電動車安裝帶有電池管理功能的智能電動車定位器——智安寶。
智安寶是一款搭載了物聯網技術的新型電動車智能定位器，不僅具備實時定位、軌跡查看、電子圍欄、異動警告等幫助電動車提升防盜性能的功能，還結合大家的用車習慣和需求，增加了電池管理功能：通過在設備終端加裝電源控制和自檢模塊，在實現電量顯示的同時，也能實現智能充放電監測，讓電動車充放電模式更加科學和安全，可以有效延長電動車電池壽命，達到保養電池的效果。
而除了養護電池和防盜，智安寶還具備預防電動車火災的功能，它的設備終端加裝了溫度傳感器等元器件和阻燃材料，不論車輛是在騎行狀態還是停放、充電狀態，一旦溫度出現異常智安寶便會發出預警通知並打電話給車主，提示車主及時處理，防止意外發生。
今天的電動車小知識就分享到這裡啦，相信大家對於電動車快充能否使用內心一定有答案了。不過小編還是要提醒大家，如果無法判斷路邊的快充設備質量是否過關，一定要慎用才能保護好電動車電池，當然，大家也要記得早早給愛車安排一台智安寶來幫助保養電池和防火防盜，才能更安心！