F1是一個忙碌而緊張的世界。儘管如今可以在線進行如此多的互動，但現實世界的聯繫仍然很重要。
年輕的賽車手通常會在F1圍場的支持者名單上引起他們的注意，因為很少有那些從事大獎賽的人有時間同時觀看世界不同地區的比賽. 但也有一些例外，一個是馬克韋伯。這位前紅牛車手和世界耐力賽冠軍對英國4級方程式賽場並不陌生，奧斯卡·皮亞斯特里 ( Oscar Piastri ) 在他的第一個全年都駕駛單座賽車參加了比賽。韋伯也很了解皮亞斯特里所駕駛的雅頓車隊，因為他的門生米奇·埃文斯（Mitch Evans）在GP3中為雅頓國際賽車而戰，當時雅頓國際在澳大利亞國旗下比賽並在車隊名稱中使用了韋伯的首字母縮寫。
皮亞斯特里確定他的F1首秀不會與 Alpine 合作
皮亞斯特里的決定讓團隊感到震驚。有點無情，顯然他之前沒有就此事與阿爾派進行過溝通，這幾乎可以與費爾南多·阿隆索自己退出阿爾派相提並論。對於那些說皮亞斯特里是未來世界冠軍的人來說，表現得像阿隆索是什麼意思？這種性格特徵可以確保你在F1中存活很長時間，或者在新的橋樑完全建成之前就燒毀橋樑。
據說麥拿輪的大門，就像打算將皮亞斯特裡帶入車隊的合同一樣，已經水密不透，準備好讓他跨過。但Alpine相信它的合同也是有效的，並表示如果皮亞斯特里需要開車回來，它會保持開放。他們是否真的準備好這樣做，車隊領隊奧特馬爾·薩夫瑙爾本周在西班牙媒體上對皮亞斯特里缺乏「忠誠度」感到憤怒是另一回事。