流通協會：7月全國二手車交易量144.33萬輛 環比增長1.88%
8月10日，中國汽車流通協會發布數據，7月全國二手車市場交易量144.33萬輛，環比增長1.88%，同比下降1.08%，交易金額955.02億元；1至7月，二手車累計交易量902.84萬輛，同比下降8.74%，同比減少86.5萬輛，累計交易金額為6218.35億元。
中金：高壓化趨勢是未來新能源車發展的主線之一
中金公司8月11日認為，新能源車的續航里程和補能時間問題是制約其滲透率快速提升的關鍵因素。中金表示，將新能源車系統電壓提升至800V後，我們認為車身重量、電控損耗均有望降低，整車續航里程呈現提升；此外，高壓能提高充電功率，加快充電速度並解決補能時間痛點。因此，我們認為高壓化趨勢是未來新能源車發展的主線之一，有望帶來明顯的半導體及電子元器件單車增量需求，並看好800V產業鏈上相關國內廠商的投資機會。
楊元慶回應「聯想密集招聘汽車研發人才」：仍無造車計劃
8月10日，就「聯想集團近期開啟了汽車類研發人員招聘」一事，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在業績會上回應稱，聯想還沒有造車計劃，招聘人員是為了做前瞻性研究。楊元慶表示，聯想研究院正在對未來計算領域，進行一些前瞻性的研究，這些與車有關的研發人員，將圍繞聯想新IT架構，擴展新的領域，「我們相信，未來的計算都是場景化的計算，比如工作、娛樂、運動和汽車場景等等，圍繞不同的場景，來構建聯想的計算力」。
福特CEO：電動汽車的電池成本在短期內不會下降
當地時間周三，福特汽車CEO吉姆·法利在接受採訪時表示，他認為鋰、鈷和鎳等原材料成本在短期內不太可能降低，這會讓汽車製造商繼續提高新電動汽車價格。
法利透露，目前用於鋰離子電池的礦物成本仍在迅速上升，這也讓福特計劃在F-150皮卡和Mustang Mach-E跨界車等車型中使用成本更低的磷酸鐵鋰電池。
在法利發表上述言論的前一天，福特汽車宣布，由於材料成本大幅增漲，將提高電動F-150皮卡的起售價。
上險量驟降，特供車型陷風波，雷克薩斯在中國市場遇挫
2022年上半年雷克薩斯上險量驟降近30%。而在此前7月底，售價百萬的雷克薩斯LM在行車路上發生事故後車門無法打開引發熱議。一時間雷克薩斯品牌成為業內關注焦點。
公開數據上看，今年上半年，雷克薩斯LM累計上險量為2013輛，與去年同期相比下滑了8.17%。總的來看，今年上半年，雷克薩斯在華累計上險量為8.65萬輛，同比下滑29.7%。其中，作為雷克薩斯最走量的車型，今年上半年雷克薩斯ES累計上險量約為4.44萬輛，同比下滑25.28%。
大眾汽車新CEO計劃縮減管理委員會
當地時間周三，兩位知情人士表示，大眾汽車即將上任的CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）計劃縮小大眾汽車管理委員會成員的規模。
知情人士表示，布魯姆的任命，反映了大眾汽車控股股東家族在戰略問題上擁有更大的發言權所做的努力。
美國初創企業研發出新型液流電池 能量密度比鋰電池高23%成本僅其一半
8月10日，美國伊利諾伊理工學院旗下初創企業Influit Energy研發了一種不易自燃、可快速充電的新型液流電池。據稱，其能量密度比同體積的鋰電池高出23%，而成本卻只有後者的一半。據悉，這種液流電池的核心是該公司獨創的「納米電力燃料」。Influit Energy表示，其主要針對車輛和飛機，為目前的電池技術提供了一種可行的替代方案。
福特純電皮卡F-150 Lightning宣布漲價 多種配置售價提高7%至18%
8月10日，福特汽車表示，計劃本周重新開放預訂其新型F-150 Lightning卡車，但將多種配置的售價提高7%-18%。調整價格的原因是材料成本上升和其他因素，新的價格只適用新訂單。
余承東走川西大讚問界操控，吐槽特斯拉開起來很「軟散」
8月10日，華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東發文表示，無論是在爛路、爬陡坡，還是下山的時候，AITO 的幾款車都有著非常出色的表現。
上周末，余承東和賽力斯團隊一起，在川西對問界M5、M7以及即將發布的M5電動車進行試駕。
文中，余承東還表示，團隊成員的其他車，開起來感覺都很「散」或者偏軟。而在余承東發文配圖中可以發現，此次同行車輛還有特斯拉Model Y等車型。
哈弗「狗系列」再推新品，哈弗酷狗售價12.38至14.98萬元
8月10日，哈弗酷狗正式發布。新車定位為緊湊型SUV，外觀設計延續硬派復古風格，配備18個揚聲器，搭載1.5T高功率發動機。同時，哈弗酷狗和酷狗音樂達成戰略合作。此次一共發布四款車型，售價12.38至14.98萬元。