在漲價聲如潮的當下，國產寶馬X5逆勢「官降」可以說是車市中的一股清流。
日前，寶馬官方宣布，從9月份生產月開始，國產寶馬X5將取消智能觸控鑰匙，並對涉及的部分車型進行價格下調3000元。需要注意的是，這一調整僅針對9月份生產月開始生產的車型，所以在此之前生產的車型不受影響，至於後續寶馬官方是否恢復這一配置目前不清楚。
而且從寶馬官網來看，價格已經做出了更新：其中xDrive30Li 尊享型M運動套裝取消智能觸控鑰匙，降價3000元後售價為63.2萬元；xDrive40Li M運動套裝取消智能觸控鑰匙，降價3000元後售價為70.2萬元，xDrive40Li 尊享型M運動套裝取消智能觸控鑰匙，降價3000元後售價為77.2萬元，至於入門版車型xDrive30Li M運動套裝價格則保持不變依然售60.5萬元。
對於本次減配，估計大概率還是受缺芯以及零部件供應鏈緊張影響。不過相比之奔馳偷偷減配，寶馬這種「減配降價」的做法還算厚道，也贏得了不少消費者的認可。畢竟對於大部分消費者來說，智能觸控鑰匙其實用處並不大，有無鑰匙和手機APP完全可以，而且還更方便。
比較有意思的是，早前入門版車型xDrive30Li M運動套裝可花費3500元選裝這一配置，其餘車型均為標配。但是花錢要收3500元，取消的話只降3000元，一來二回還要賺你個500元，這樣一想，多少還是有點「店大欺客」的感覺。
事實上，從國產寶馬X5的上市，就一直伴隨著爭論。
一來，軸距大幅加長後，寶馬X5的核心操控會不會受到影響；二來，60多萬起的價格客觀來說確實是貴了一些，而且還被曝出加價賣車，終端甚至加價4-5萬元左右，一時間受到不少消費者的詬病。
或許是民意所致，又或者是寶馬的價格策略，在終端不加價之後，國產寶馬X5的銷量出現了明顯的增長。
數據顯示，自國產寶馬X5上市後累計銷量為12085輛，其中4月為88輛；5月為2965輛；6月為4001輛；7月為5031輛，整體增長還是十分明顯的。一般而言，車輛的售價與銷量會有直接的掛鈎，由於國產寶馬X5是從9月份生產月開始才會降價，目前暫不清楚降價對國產寶馬X5的銷量有什麼影響。
最後，對於本次國產寶馬X5「官降」您怎麼看？歡迎在底下留言討論！