在公路上發射東風飛彈,總共分幾步?

谷火平 發佈 2022-08-16T07:47:48.597639+00:00

東部戰區發布消息稱,火箭軍近日舉行了一次彈道飛彈公路機動發射的實兵演練,從公布的照片上不難看出,解放軍火箭軍部隊的飛彈運輸車直接在公路上展開,並就地進行發射準備和訓練。

東部戰區發布消息稱,火箭軍近日舉行了一次彈道飛彈公路機動發射的實兵演練,從公布的照片上不難看出,解放軍火箭軍部隊的飛彈運輸車直接在公路上展開,並就地進行發射準備和訓練。公路發射彈道飛彈,看起來好像只是把飛彈發射車開到公路上,然後把飛彈豎起來發射出去就完了,但是實際上並非這麼簡單。

(東部戰區火箭軍某部演練公路發射彈道飛彈)

說起火箭軍,它是解放軍中最年輕的軍種,中國人民解放軍火箭軍部隊2015年才正式成軍,之前火箭軍都歸屬於陸軍部隊,並以「第二炮兵」的名義組建。不過雖然成軍時間最晚,但是火箭軍卻是解放軍中最「能打」的軍種之一,這是因為自從1987年美蘇簽署「中導條約」以來,由於美蘇自行限制自己的中程飛彈發展,所以中國的戰役戰術飛彈借著這個空檔得到快速發展,如今在中程彈道飛彈方面,如果中國說第二,那麼沒人敢說第一。

(受「中導條約」限制,美俄兩國的中程彈道飛彈發展擱置了30多年,如今在中程飛彈領域,中國領先美俄至少30年)

解放軍火箭軍部隊主要分為兩個組成部分,一部分為戰略火箭軍,這一部分主要裝備東風-31、東風-41一類的戰略彈道飛彈,以及東風-100戰略巡航飛彈等武器,以承擔戰略打擊任務。另外一部分則裝備包括東風-15、東風-16、東風-17、東風-21等中短程彈道飛彈和東風-10A戰術巡航飛彈等武器,主要承擔戰役級別的常規打擊和反航母作戰等戰術任務。本次東部戰區展示的火箭軍部隊,就是使用中短程飛彈,並承擔戰役打擊任務的部隊。

(雖然中短程彈道飛彈射程近,且多使用常規彈頭,但是這些飛彈依然是解放軍不可或缺的戰役級打擊武器)

雖然中短程彈道飛彈和常規巡航飛彈沒有核武器那種滅國的巨大威力,但是那種武器基本上是國家最後的自衛反擊手段,可謂是「鎮國之寶」,是不會輕易動用的。在現代戰爭中,使用範圍更廣、使用的機會更多的,是各種中短程戰役戰術彈道飛彈和巡航飛彈。

(前不久火箭軍發射東風15B飛越台灣島擊中台東海域預定目標)

以未來解放台灣為例子,如果將來台灣必須要以武力解放,那麼第一波對台灣實施精確打擊的,一定是各類高精度地對地短程彈道飛彈,比如東風-15、東風-16這兩種飛彈,同時為了防禦美國、日本等國可能的武裝干涉,東風-17、東風-21D和東風-26也要隨時做好準備。由於我們的海空軍和潛在對手相比,還有一定的劣勢和短板(主要是航母和戰略轟炸機還有差距),所以火箭軍就是我們手裡的「王炸」。

(彈道飛彈機動發射的要求非常高,絕不是隨便找個地方,把飛彈豎起來打出去就萬事大吉)

和很多人想像的不一樣,火箭軍並不是拖著火箭到處跑,然後隨便找個地方停車,把飛彈豎起來點火發射就能命中目標。一般情況下,火箭軍每一輛發射車都有自己預定的發射陣地,而且通常一輛發射車會預備2~3個發射陣地,這樣在出發前,飛彈的彈載計算機就可以預先裝定射擊參數,這樣到了發射地點,直接豎起飛彈,點火發射即可。

這是彈道飛彈一般的作戰方式,因為發射陣地和目標都是事先確定好的,因此射擊諸元也是早早就設定好的,只要把參數輸入飛彈的彈載計算機即可,這樣發射飛彈可以讓飛彈發射車暴露時間最短,在飛彈發射後便於及時轉移隱蔽,以確保車組的生存性。

(火箭軍野外機動發射實彈演習,央視報導截圖)

但是如果不是在預定陣地發射,那麼飛彈的彈載計算機就需要根據具體的發射地點位置和目標位置,重新裝定射擊諸元。這就涉及到兩個問題:第一,臨時選定的發射地點的具體坐標在哪裡;第二,臨時坐標和目標之間的距離、經緯度等參數都發生了變化,需要現場重新計算射擊諸元,這兩個問題是考驗彈道飛彈公路隨機發射的重點。

要解決這兩個問題,通常需要高精度導航定位系統,同時還需要高速計算機,因為導航定位系統可以準確定位飛彈發射車的位置,而高速計算機則用於計算發射車的實時位置和目標之間的射擊諸元。

(解放軍是威武之師,我們一貫堅持以德(D)服(F)人!)

東部戰區火箭軍部隊能夠實施公路飛彈發射作戰,正是因為我們擁有了「北斗」導航定位系統,這樣在配合軍用電腦,就可以快速解算射擊諸元,並將其輸入飛彈,從而做到機動發射,還能準確命中目標。而這正是火箭軍能夠做到隨時出動、指哪打哪的根本原因,無論是台北的衡山指揮所,還是在太平洋上游弋的里根號航母,在火箭軍這裡,就是一個靶子,只要被鎖定就絕無逃跑的可能。

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