如果騎行共享單車、做好垃圾分類、不使用一次性餐具等綠色行為能賺取相應的綠色積分，並可以兌換相應的獎勵，您會不會動心？

8月10日，隨著北京綠色生活碳普惠平台「綠色生活季」小程序暨北京個人碳帳本正式上線，使居民的綠色生活變得「有價」「有市」。

居民消費碳排放占比高達53%

打開手機上北京綠色生活季的小程序，在減排手冊一欄能看到各種綠色行為的減排量：乘坐地鐵出行減排量每次不低於46g;乘坐公交出行減排量每次不低於80g;騎行出行減排量每次不低於52g;不使用一次性餐具減排量每次不低於23g，光碟行動減排量每次不低於449g……註冊後消費者的這些綠色行為，都將通過數位化手段，自動記錄到個人碳帳本中，並獲得相應的綠色積分激勵。

「北京市推出的這一碳普惠平台和個人碳帳本，具有重要示範意義。實現『雙碳』目標，消費端碳減排不容忽視。」在新聞發布會上，中華環保聯合會副主席杜少中表示。

「少開一天車」「不使用一次性餐具」……這些看起來並不起眼的綠色行為究竟能為實現「雙碳」目標貢獻多少力量？

資料顯示，聯合國環境署《2020排放差距報告》指出，當前家庭消費溫室氣體排放量約占全球排放總量的2/3；中科院有關研究指出，我國工業過程、居民生活等消費端碳排放占比已達53%；IPCC《氣候變化2022：減緩氣候變化》也表示，生活方式的改變，到2050年可以使溫室氣體排放量減少40-70%。

無疑，實現「雙碳」目標顯然需要全社會每一個公民的共同參與。

此前在圍繞「統籌推進綠色低碳高質量發展」協商議政的全國政協常委會會議上，多位政協委員將目光投向了「綠色低碳生活」，在他們看來，推動綠色低碳的生活方式變革，正是實現「雙碳」目標的基礎和最直接的路徑。應該大力倡導綠色低碳生活方式，形成全社會共同參與減碳的良好風尚，助力實現「雙碳」目標。

但委員們也同時坦言，近年來，我國在推動公民低碳消費、推廣綠色低碳生活方式等方面進行了積極探索，但社會公眾的節約意識、生態環保意識還有待增強，對碳達峰碳中和目標與自身生活關係的認知還不夠明晰，尚未形成全民自覺踐行綠色低碳生活的良好社會氛圍。

如何調動公眾最大的參與熱情，在消費的同時積極踐行綠色低碳行動？綠色消費如何與碳普惠對接？

在此背景下，國內多地推出了碳普惠平台，多個城市推出了個人碳帳本。北京綠色生活碳普惠平台「綠色生活季」開啟之前，阿里巴巴8月8日也正式推出鼓勵減碳的「88碳帳戶」，匯集了用戶在多個平台上產生的減碳量。

綠色行為可量化

騎共享單車、駕駛新能源汽車、不使用一次性餐具、購買高能效家電……要將這些分散的行為量化，並集中在一起，並非易事。

「消費端碳排放分散，涉及面廣泛，而且取決於公眾消費意願和行為的選擇，碳普惠面臨著不同企業和平台間不兼容、應用場景數據分散、碳減排標準不一、個體減排行為重複計算、激勵機制不健全等問題，亟待突破。」綠普惠創始人陶嵐告訴記者。

作為北京「綠色生活季」小程序第三方綠色生活減碳計量底層平台的服務方，「綠普惠雲」對於這些難題所給出的解決方案是搭建「綠普惠雲-碳減排數字帳本」平台，採用網際網路、大數據、區塊鏈等技術，將分散的消費端碳減排量化，打通與公眾生活密切相關的衣食住用行綠色場景，解決不同企業和平台之間互補兼容、應用場景數據分散的問題。

「簡單來說，當用戶在使用了共享單車或者購買節能產品時，系統會自動形成減排量並記錄進個人碳帳本中；用戶隨後可以將這部分的減碳量通過一定的方式售賣給平台企業，獲得抵用券在內的減排激勵。我們提供第三方計量平台，對接起場景企業、平台企業和用戶三方。」陶嵐表示。

為了讓綠色行為碳計算數據更為科學和嚴謹，綠普惠先後牽頭開發《公民綠色行為碳減量化導則》等多項團體標準。

實際上，早在北京冬奧會期間，冬奧碳普惠平台「低碳冬奧」已經初見長效。

北京冬奧會期間，北京通過冬奧碳普惠平台——「低碳冬奧」記錄用戶在日常生活中綠色出行、垃圾分類等低碳行為，用戶獲得相對應的碳積分並兌換獎勵。截至2022年2月28日，已有超過260萬人參與冬奧碳普惠行動為低碳冬奧貢獻自己的力量，公眾累計踐行減排次數超過8700萬次。

早在2021年9月17日世界騎行日，生態環境部宣教中心為騎行排前100名用戶頒發減污降碳達人證書，所依靠的數據正是由綠普惠雲幫助美團騎行用戶量化和記錄。

截至2022年7月27日，綠普惠的這一平台已量化並記錄減排人數700餘萬人，減排次數1.5億次，減排量6萬餘噸。

碳積分能消費

北京市用戶美團騎行減排637.5g、北京市用戶美團騎行減排187.5g,綠普惠的實時碳減排數字帳本不停地顯示今日的減排數據。這意味著這些用戶個人碳帳本之內的積分也在慢慢增加，這些碳積分之後能兌換什麼樣的獎勵呢？

「可以為手機充值，也可以兌換多個企業的優惠券消費，活動多多。」陶嵐說。

據介紹，在平台，同時引入包括蘇寧、大中、國美、京東物流、京東零售、美團、城市鐵建、快電、小鵬、北汽、華為、餓了麼、建設銀行、北京銀行、交通銀行、鼎泰豐、大地影院、麥德龍等眾多知名企業積極消納積分。

據介紹，北京「綠色生活季」活動期間各個板塊將會相繼推出不同形式的活動內容和優惠力度，包括家電以舊換新、新能源車試駕、騎行減碳量排名獎勵、乘坐無人駕駛汽車與數字人民幣支付、網紅地標打卡等多種活動。

積分不僅可以用來消費，也能直接變現。

「大型活動由於參與人數多、溫室氣體排放量大、社會影響大，是倡導傳播綠色理念、落實減碳行動比較理想的對象。針對企業和地方政府舉辦大型活動，有通過購買減排量實現碳中和的需求，而個人和企業層面帶動用戶踐行綠色行為獲得的減排量無法進入碳市場進行交易的現狀，我們幫助企業、公眾量化、記錄企業碳資產，為企業和個人、企業之間的碳交易提供可能。」陶嵐說。

在今年4月15日至5月8日，王府井集團便通過認購761噸企業用戶踐行綠色行為的資源減排量，用於抵消線下消費所產生的碳排放量，實現部分碳中和。綠普惠云為王府井大型活動碳中和提供公眾碳普惠減排量購買渠道。

「這一成果，不僅實現了企業通過大型活動推動公眾踐行綠色消費和綠色低碳行動的目標，也為今後政府和企業開展大型活動、自身實現碳中和提供了初步經驗範式。」陶嵐說。

「北京的碳普惠實踐表明，政府組織、技術賦能、平台承載、用戶響應、市場推動、合作共贏的低碳社會建設模式，可以實現政府、企業、公眾之間的多重互動。」杜少中認為，這一效果遠超過去動員公眾參與，只靠政府對公眾宣傳引導的方式。政府和企業形成合力，通過多種激勵方式市場化推動低碳生活、促進綠色消費。

此前，全國政協委員侯賀華在全國政協常委會會議上也表示，推動綠色低碳消費離不開社會各界的積極參與，既需要有效的政策驅動和激勵，也需要企業積極承擔社會責任，還需要社會組織等宣傳引導和推動，更有賴於消費者的自覺行動，通過各方共同努力加

原文刊登於2022年8月18日《 人民政協報 》 第 5 版生態周刊

記者：王菡娟