在眾多的商業晚會中，以818為節點創造的「車晚」其實是一個非常獨特的存在。
這種獨特性，一方面來自它的垂類屬性：618、雙11所覆蓋的是全品類消費品，而「車晚」則高度聚焦於汽車品類，這一品類的目標受眾是特定的，這也意味著以汽車為核心的「車晚」在傳播範圍與傳播效果存在天然的上限；
另一方面，汽車本身在消費領域也有著自己的獨特氣質：不同於服飾、美妝、食品這類消費者熟知且復購率高的消費品，汽車屬於一次購買、長期使用，熟悉程度一般的大宗家庭消費品範疇，因此，「車晚」要想實現娛樂傳播價值與商業營銷價值層面的融合，顯然有一定的門檻。
一句話，一檔「車晚」想做得成功真的很難。
而在今年各家「車晚」的交鋒中，1號發現，「超級818汽車狂歡夜」是其中獨一檔的存在。這是浙江衛視與易車APP的第二次攜手，毫不意外，更加有默契的雙方再一次實現了「超級818汽車狂歡夜」的火爆。數據顯示，「超級818汽車狂歡夜」實時收視率位列同時段第一，全網熱搜數量破百。新華社、《人民日報》等權威主流媒體發文點讚車晚超級IP，肯定818提振汽車消費價值。
如果再考慮到近兩年在社會與經濟層面存在的壓力，一定程度上壓縮了商業晚會的空間這個重要的外部環境因素，則更能凸顯「超級818汽車狂歡夜」的珍貴與不易。
在1號看來，更值得討論的是成功背後的原因。對於此次「超級818汽車狂歡夜」，致勝的關鍵在於浙江衛視「超級晚」團隊採用了一套創新「算法」，從而完成了「車晚2.0」的版本更新。
綜藝IP與汽車工業的跨界碰撞
在浙江衛視操刀的「超級晚」矩陣中，少不了幾檔代表性綜藝IP的身影。但在這次的「超級818汽車狂歡夜」里，綜藝IP的角色顯得與以往有所不同。
此次「超級818汽車狂歡夜」在內容上串聯了浙江衛視五大品牌綜藝IP，以節目元素組成五大篇章。通過邀請常駐嘉賓，搭檔眾多歌手，以歌曲、遊戲、道具等形式聯結起過去、現在和未來，在保留各個綜藝IP自身個性的同時，又能夠表達出同一個主題，那就是「美好驅動夢想，汽車賦能生活」。
可見，浙江衛視的五個品牌綜藝IP承載著更重要的功能：從原先的晚會氣氛與節奏的「調味劑」，晉升為主導晚會邏輯的「支撐架」。
晚會執行總導演陳若川介紹，五個綜藝IP在「超級818汽車狂歡夜」有著各自不同的還原邏輯：《奔跑吧》與《王牌對王牌》採取的是遊戲邏輯，以兩個互動遊戲的形式展現節目的經典橋段；《中國好聲音》著力從情懷向去還原；《天賜的聲音》以藝人合作的模式核心進行復刻；《嗨放派》立足「新趣奇」的節目內核，呈現了一個圍繞汽車展開的魔術大秀。
各個綜藝IP之間的「各有不同」，卻完美營造出了舞台上的「和而不同」，在更大的社會關照層面，浙江衛視綜藝IP與國產汽車工業恰好構成了觀察十年中國快速發展與社會變遷的雙面鏡。
我們不妨試著從時間的維度來解剖：從2012年《中國好聲音》開播算起，十年時間，五大品牌IP陸續出現，成就了浙江衛視在全國省級衛視中的領跑地位，也是整個國內綜藝行業不斷提升創新力與影響力的最好側寫。
同樣是這十年，也是我國汽車工業飛速發展的十年。
近十年來，我國汽車產業形成了完整的覆蓋產業鏈，對工業增長的帶動作用越來越顯著，汽車類消費占比已接近30%，對社消零售貢獻巨大。2012年，國內汽車銷量為1930.64萬輛，國內新能源汽車銷量為1.28萬輛。而在2021年，這兩項數字分別為2627.5萬輛、352.1萬輛，雙雙穩居世界第一。
而在出口方面，中汽協數據顯示，2022年1-6月份，我國汽車總出口總量達到了121.8萬台，同比增長47.1%。結合全球主要汽車出口國家上半年已知的相關數據，基本可以斷定我國汽車出口量將在今年超過德國，成為世界第二大汽車出口國。
如今的汽車行業處在了產業轉型升級發展的關鍵期，未來將會朝著以「電動化、智能化、網聯化、共享化」趨勢為代表的汽車「新四化」方向演進。
五大綜藝IP象徵著我國文化事業發展的精彩紛呈，而在晚會裡展現的各式各樣的汽車產品則體現了我國汽車工業不斷攀升的製造工藝。可見，綜藝IP與汽車工業之間的跨界碰撞，讓「超級818汽車狂歡夜」成為了我們觀察近十年來我國經濟不斷發展、文化事業不斷蓬勃的微縮窗口。
經典背後的「情緒氛圍感」
「情懷」，無疑是今年文娛市場的關鍵詞之一。
在1號看來，情懷更多的是一種情緒與情感狀態，而情懷所指向的內容，則是經過時間檢驗後難以磨滅的「經典作品」。我們之所以會越來越重視情懷，恰恰是因為我們渴望通過重溫經典作品，去滿足自己對內容的品質期待。
顯然，此次「超級818汽車狂歡夜」很好地抓住了這個點。
致力於挖掘情懷背後的內容價值與時代情緒。
許多觀眾表示，此次「超級818汽車狂歡夜」在選曲上可謂「絕了」。不論是飽含深情的《年少有為》，鐫刻時代印記的經典粵語歌《護花使者》《飛花》，還是感嘆年華、吟唱人生的《光芒中的年華》，網友紛紛表示「太好哭了」。
有了優質內容的打底，技術的創新與應用便成為充滿巧思的點睛之筆。
晚會總導演陳學武表示，此次「超級818汽車狂歡夜」在技術運用上更注重如何與每一個表演秀的敘事表達相融合，以技術去烘托情感。
例如在金志文與鄧典合作的《Seeyou again》舞台音樂響起後，歌手在一輛跑車裡出現的視覺效果，仿佛還原了《速度與激情7》裡分岔路口的經典時刻；而在音樂合伙人乃萬、派克特合作的《漂移》中，酷炫的視效很好地詮釋了令人腎上腺素飆升、深受年輕人熱愛的汽車文化。
同樣的，以經典作品所喚起的情感共鳴，能夠幫助品牌植入到用戶心智之中。
《QuestMobile2022 汽車營銷洞察》報告顯示，「在當下車企正積極通過年輕化玩法、情感關聯等形式與用戶建立溝通，強化品牌認同」，而綜藝IP經典元素的呈現恰恰能夠助力品牌達成訴求，因為這些元素已經被證明是極具傳播力的，能夠有效地提升品牌的影響力。
例如在此次「超級818汽車狂歡夜」中，兩個互動遊戲都是IP經典模式與品牌營銷融合的典範。在《指壓板套車衣》遊戲中，觀眾關於《奔跑吧》的記憶DNA被瞬間激活，同時套車衣的過程也讓觀眾全方位無死角地認識該汽車產品；《投籃高手》環節不僅將觀眾帶入到「王牌家族」的幽默氛圍現場，還以某汽車品牌的天窗為籃筐進行比賽，從而以趣味化手段展現了該產品「浩瀚星際」的設計理念。
正如陳學武所說，通過內容與汽車形象以及眾多品牌的勾連，整場晚會其實致力於「從內容到主題，幫助觀眾從汽車產業發展的主線去理解情懷這個概念與豐富內涵」。
用「美好」內核，做價值串聯
所有的內容、情緒、互動、技術和推廣，歸宿還是落在價值上。
「美好驅動夢想，汽車賦能生活」，從晚會的slogan便能看出，此次「超級818汽車狂歡夜」的題眼就在這兩個字之上——
美好。
一方面，美好是浙江衛視與易車APP雙方平台共同的追求。
自2020年以來，浙江衛視便以「美好中國」戰略為指引，致力於為觀眾奉獻出更多具有「美好感」的優質內容。而對於易車APP的用戶、汽車的潛在消費群體而言，購買一個契合自身需求的汽車產品，無疑是邁向「美好生活」的必經步驟。
共同的追求，奠基於用戶與觀眾的同構屬性。
正如「超級818汽車狂歡夜」製片人、浙江衛視節目中心主任蔣敏昊所說：「我們浙江衛視的目標受眾是廣大的觀眾，我們期望觀眾能夠從節目、晚會中得到更多的快樂；而易車APP面對的是海量的汽車消費者與潛在客戶。因此我們兩家的目標人群其實是一致的。我們期望通過以晚會的形式助力中國汽車工業朝著更好的方向發展的同時，也期望廣大觀眾與汽車消費者能夠有機會獲得更多的購車實惠」。
另一方面，美好也是對未來發展目標的一種高度概括。
不難發現，浙江衛視「超級晚」團隊在操刀商業晚會時始終堅持著一條主線：從消費狂歡向人本主義的轉向。不論是去年的「貓晚」，還是此次「車晚」，將美好生活作為個體與社會的共同追求，都是晚會在價值輸出層面的主軸。
蔣敏昊表示，站在年中的時間節點，以浙江衛視五大綜藝IP首次匯聚的方式來架構「超級818汽車狂歡夜」整場晚會，寄託了浙江衛視的美好期望：「我們希望創造一個熱烈的盛典時刻，為大家加油鼓勁、提振信心，讓大家對美好生活充滿更大的期待」。
而從更長的時間維度來看，我們便能理解「汽車賦能生活」的意義所在。
在現代社會，個體對於汽車的需求，早已從最初看重實用與功能，逐漸演化為對舒適感、體驗感與認同感的追求，汽車產業技術的發展在不斷給我們帶來便利的同時，汽車本身的疊代也反映了社會生活審美的變化以及科技的變革與發展。汽車，早已成為當下美好生活不可或缺的一個亮眼的註腳。
如今，隨著新能源汽車的推廣和應用，未來個人的出行成本都會繼續降低，並從整個社會層面加速交通運輸領域「碳達峰」「碳中和」這兩個「美好」目標的實現。
可見，美好成為了不同的人、不同的行業之間實現價值串聯的線索。
「超級818汽車狂歡夜」上，主持人華少在開場與結束時的兩番話令1號印象深刻。
在晚會的開端，華少回憶起了第一季《中國好聲音》揭幕的那個仲夏：「2012年的那個夏夜，我第一次站在了《中國好聲音》的舞台上。十年磨礪的意義，不僅是一個節目的蛻變成長，更在於一個個熱愛音樂的夢想被照亮」。
而在晚會的結尾，他的一句話成為「車晚」意義最好的註腳：「自主創新、自強自立，這是中國汽車工業，更是全國各行各業的共識和使命」。
以情懷回望過去，以美好面向未來，1號認為，這便是這台具備商業晚會屬性的「超級818汽車狂歡夜」在當下時刻所主動肩負的使命與擔當。