瑪莎拉蒂作為超豪華汽車品牌的重要代表之一，在國內外深得不少消費者喜愛，在今年內，瑪莎拉蒂把家族中的Grecale的帶入中國市場，不僅豐富了品牌層面的產品線，而且科技感十足的內飾+全新的家族式外觀設計美學，更是讓人眼前一亮。
造型方面，Grecale的兇狠前臉第一眼就能給人留下極為深刻的印象，雖然車身尺寸相比兄長Levante明顯小了一圈，但是巨大的「鯊魚嘴」中網似乎完全沒有按比例縮小，視覺衝擊力相比Levante似乎更勝一籌。
大燈的設計則與Levante形成了明顯反差，沒有狹長的「眯眯眼」，而是一雙造型風格與MC20更相近的大燈燈組，且位置也位於發動機艙蓋兩側。前保險槓兩側的格柵尺寸也相當可觀。
另外，Grecale也很好的傳承了瑪莎拉蒂的經典元素，比如標誌性的進氣格柵、側通風口以及C柱上的三叉戟標，讓人從任何角度都能輕鬆的分辨出這是一輛能夠駕凌於BBA以及保時捷之上的瑪莎拉蒂。
Grecale車身尺寸為4859*1979*1659mm，軸距達到了2901mm，相比競爭對手保時捷Macan有著明顯優勢。
與更加兇狠且特立獨行的前臉相比，Grecale的尾部設計則與Levante較為接近，尾燈相比後者造型更窄。雙邊共四出的排氣相當搶眼，考慮到瑪莎拉蒂在聲浪方面的極佳口碑，Grecale在這一點上應該也不會讓人失望。
隱藏式的門把手也是義大利人性化的設計元素，新車並沒有採用彈出式的門把手，而是採用了電子按鈕的開門方式，在降低風阻的同時，又彰顯了優雅、豪華和時尚。
車輛解鎖時，可通過瑪莎拉蒂Grecale專屬手環佩戴，一靠近車輛自動解鎖及落鎖，可謂是把優雅做到了極致。
內飾上，Grecale搭載了12.3英寸全液晶儀表+上下雙屏的中控多媒體屏+貫穿式空調出風口，是瑪莎拉蒂在內飾上的設計新亮點。上方12.3英寸屏幕負責導航以及娛樂功能的顯示，下方8.8英寸屏幕則是空調控制屏幕。三輻式方向盤造型相當粗壯，而大尺寸換擋撥片也讓人看上去就有激情駕駛的衝動。材質方面，Grecale提供原木、真皮和碳纖多種選擇。
配置方面，Grecale配備有義大利國寶音響品牌——21聲道的Sonus Faber音響、瑪莎拉蒂VDCM（車輛動態控制模塊）、MIA（Maserati Intelligent Assistant）系統、抬頭顯示。
Trefeo車型還配備空氣懸架（GT和Modena為選裝），該懸架具備6擋高度可調，此外Trefeo車型還配備前六活塞後四活塞的布雷博剎車卡鉗，並且提供更具激情的Corsa駕駛模式。
Grecale根據款型差異提供不同的動力選擇，GT和Modena配備採用輕混技術的2.0T四缸渦輪增壓發動機，GT車型最大功率221kW（300馬力），最大扭矩450Nm，0-100可km/h加速需要5.6秒；Modena車型最大功率243kW（330馬力），最大扭矩同樣是450Nm，0-100km/h加速5.3秒；全系匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
寫在最後：
從Grecale的到來，我們不難看出，瑪莎拉蒂在科技感上不僅有了質的提升，同時也開始注重起了舒適性，與此同時，瑪莎拉蒂也保持了自己的初心，將運動氛圍營造的仍舊非常到位，這對很多年輕人也具有很強的吸引力。如果給你二選一，保時捷Macan跟瑪莎拉蒂Grecale，你會選誰呢？