由於孩子放學時間與家長下班時間不一致，這是很多家長面臨的「3點半難題」。

為了解決這個問題，家長們想出了各種各樣的方法，有的把老人接到家裡來幫忙帶娃，有的托鄰居把孩子接回家，還有的給孩子在學校附近報了託管班。

而除了上面這些方法外，上海近期還悄然興起了一種新的接娃方式：「團購」接娃放學。

當發現很多家庭切實存在「3點半難題」時，有阿姨開始從事「接送阿姨」職業，收取一定報酬，專門負責幫家長接孩子放學。

上海興起「團購」接娃放學，每次35元

據澎湃新聞報導，王阿姨家住浦東上鋼新村，往年她只負責一對一接孩子放學，偶爾多接一個。

今年8月中旬時，王阿姨在疫情間建立的小區團購群里發起了「團購」，接單「拼團接孩子」，結果前後有7位家長報名，在了解了學校位置以及放學時間後，王阿姨確認可以接4個孩子。

其中2個孩子在同一所幼兒園，另外2個孩子在另一所小學同一班級，幼兒園3點50放學，小學4點30放學。

王阿姨認為，憑自己十幾年的接娃放學經驗，接4個孩子一起放學不是難事。

去年王阿姨只負責接一個孩子放學時，收費為每次45元，今年王阿姨與家長商定的價格為35元每次，儘管收費下降了10元，但由於「客戶」數量增加，王阿姨每個月的收入反而增加了近2000元。

而對於家長們來說，找到一位靠譜的「接送阿姨」也很滿意，畢竟王阿姨有著十幾年的接娃經驗，由她來接孩子放學，家長們感到比較放心。

需求創造市場，「接送阿姨」供不應求

2021年全國兩會，全國政協委員馬光瑜建議，全面取消小學生家庭作業，理清學校與家長的責任邊界，推遲小學放學時間，與家長下班時間相一致，讓學生做完作業再回家，減輕家長的負擔。

但目前來看，接孩子放學的「3點半難題」仍未得到徹底解決，並且催生出了「接送阿姨」這一新興職業，有接孩子放學需求的家庭很多，可合適的「接送阿姨」卻供不應求。

「開學前10天電話就被打爆了」，某家政公司工作人員透露，從8月中旬開始，每天少則有六七戶家庭，多則十二三戶家庭要求找「接送阿姨」，平均每天都有10戶。

而且由於上半年上海疫情的關係，今年不少阿姨利用疫情期間組建的小區群接單，如果算上這一部分，需要找阿姨接孩子放學的家庭數量還會更多，而合適的「接送阿姨」卻十分緊缺。

「團購」接娃放學，能緩解爸媽的接娃焦慮嗎？

雖然「團購」接娃放學，確實幫很多家庭解決了「3點半難題」，但背後風險也是相當高的。

接送阿姨除了要眼神靈活，及時接到孩子之外，還要保證接到孩子之後的各種安全問題，尤其有些接送阿姨還提供了一定的託管服務，一旦孩子吃壞東西，或者有所磕碰，很容易出現糾紛。

家住濟南的張女士和杜女士是好朋友，兩家的孩子在同一所幼兒園上學。

由於張女士是全職媽媽，杜女士是上班族，所以杜女士經常請張女士幫把孩子接回家，一接就是兩年半的時間，期間張女士分文未取。

2019年6月19日，張女士像往常一樣幫杜女士接孩子時，孩子不慎從電動自行車後座摔了下來，由於皮膚挫傷，在醫院住了6天。

雖然張女士第一時間通知了杜女士，去看望孩子時還留下了2000塊錢，但杜女士仍把張女士告上法庭，索要女兒的醫療費、護理費、交通費共計6657元，本是一對好朋友，卻變成了原告和被告。

因此，儘管大部分接送阿姨都是「經驗豐富」，但有時候，確實很難規避意外情況的發生，容易產生糾紛。

一方面如今的交通狀況複雜，孩子們發生交通事故的概率並不低，另一方面接送阿姨通常要接幾個孩子放學，在安全性方面確實存在一定隱患。

從安全角度來說，即便「團購」接娃放學，可以在一定程度上幫雙職工家庭解決問題，但很難徹底緩解大家的接娃焦慮，風險仍然存在。

結語：

對於雙職工家庭而言，接送孩子一直以來都是難以解決的大難題。

「接送阿姨」作為新興職業，屬於特殊家政服務的一種，如果能在最大程度上確保孩子的安全問題，將來未必不會像快遞、外賣一樣普遍，被大多數人所接受。

今日話題：你對「團購」接娃放學這件事怎麼看？