近半年時間裡，理想ONE以54714輛的成績領跑中大型suv銷量榜首的位置，甚至是第二名大眾途昂的一倍還要多，理想ONE憑什麼能力壓各大老牌合資車企，如途昂，寶馬x5等，甚至在造車新勢力中獨樹一幟，將蔚來與小鵬遠遠的甩在身後，成為了造車新勢力中銷量最好的車型。不僅如此，理想ONE實現二十萬輛的生產下線僅用了968天，繼創造國內造車新勢力最快單車型破十萬輛紀錄以來，再次創下最快破二十萬輛下線的紀錄，同時也是中國品牌中首個售價超過30萬元，生產下線超過二十萬輛的車型。說到這裡可能很多人都會疑惑，他到底靠的是什麼？當然就對這款車的評價一直都是褒貶不一，有人說一款新能源車型，油耗居然能達到8L；而又有人說，它的空間大，配置高。具體為何，接下來我們就來看看消費者為什麼願意為他買單。
首先理想ONE作為一款中大型SUV，它的外形設計，確實很符合國人的審美，我相信在這之中一定有沖它硬朗大氣的外觀而下手的。在內飾和配置方面，整個中控台就是一個大屏幕。帶給你極強的科技氛圍。其次在人機互動上也做得十分到位，輔助駕駛功能全系標配，以及NOA也全系標配。
其次理想ONE是一款尺寸超過5米的中大型SUV，內部空間非常大，採用了獨有的2+2+2的六座座椅布局，二排獨立座椅，每個人都能找到舒適的位置，搭配4個ISOFIX接口；並且二排座椅配備了獨立電動調節，使進出第三排更加方便，第二排即使放置安全座椅，也可以輕鬆調節；不僅是空間寬敞，而在功能配套方面，前兩排座椅都配有座椅加熱以及按摩等功能，主副駕還提供了座椅通風以及天鵝絨的頭枕，舒適性更出色。所以說他是一款妥妥的超級奶爸車，也經常被稱之為「移動家庭」，可想而知，它能帶給一個家庭怎樣的出行體驗。
動力部分，這台車搭載的是一台1.2T的增程器，搭配前後兩個雙電機的驅動系統，並且後電機已換成了華為的三合一電機，功率大大提升，最大馬力為330匹，最大扭矩為455牛米，官方的百公里加速為6.5秒，這個加速成績對比同級別車型還是十分有優勢的，
這台車的純電續航里程可達188km，在不長途的情況下，可以滿足你日常的通勤需求，而綜合續航里程達到了1080km，長途出行時也可以大大減少續航焦慮，另外它還有對外放電功能，使其在野外露營也能滿足我們大部分的用電需求。另外他還享受新能源購車政策，免除購置稅以及牌照的費用。我相信這些都是消費者選擇他的原因。
作為一款豪華智能電動SUV，理想ONE已然成為中國家庭用戶中大型SUV的首選產品。雖然從亮相至今，爭議持續不斷，但銷量卻在同級別當中一直名列前茅，把同級別車型遠遠甩在身後，相信買他的人都看中了它的優點，如果實在要問為什麼，那應該是這兩輛車儘可能的把用戶體驗放在了首位。你們覺得了。