我們現在看到的這輛奧迪A8L是天津一位老闆花了148萬元買的，初聽價格時我們也不敢相信，近150萬元的落地價格讓很多車友果斷選擇奔馳S級或者寶馬7系，然而這輛奧迪A8L也不簡單，這是最新款的A8L Horch創始人版經典限量版，新車剛上市，需要加錢才能提到車，否則得排隊慢慢等待。
全新奧迪A8L的前臉造型變化較大，鎧甲式中網，大餅式鍛造輪轂，越來越有奔馳邁巴赫S級的感覺，倘若再配上12缸引擎，那麼真有當年的感覺，讓人眼前一亮。在當下的大型德系轎車中，奧迪A8L、奔馳S級、寶馬7系並駕齊驅，但奧迪A8L的銷量一直不如奔馳S級和寶馬7系，或許是由於品牌知名度的原因，以至於其銷量一直不高。
隨後車主掀開了這輛奧迪A8L的前機蓋，V6引擎清晰可見，型號為CZS，匹配8AT變速箱，汽油+48V輕混系統，使得它可以做到6.2秒破百，平順且安靜，噪聲並不大，置於車內商務會談遊刃有餘。
奧迪A8L的車內裝飾和保時捷很相似，德系高端車的典範，很有科技感，雖說豪華程度不及奔馳邁巴赫S級，不過看起來也很舒心，很符合中國人的審美，難怪那麼多車友喜歡它，確實很有吸引力。
車主表示很喜歡奧迪A8L的內飾，後排座椅也很舒適，具有一種紳士感，優雅且沉穩，它和保時捷帕拉梅拉不同，屬於中年車友的座駕，定位在奧迪A6L之上，對標奔馳S級和寶馬7系也不遜色，或許就是外觀太低調，以至於很多車友最後選擇奧迪A6L，奧迪A8L就很少見了。