北沿江高鐵即將開工,預計2027年開通運營

江蘇政風熱線 發佈 2022-09-21T04:12:11.648506+00:00

交匯點訊 9月20日上午,在省交通運輸廳、省鐵路集團《政風熱線》直播節目中,揚州儀征市民諮詢,9月初,北沿江高鐵江蘇段控制性工程先行用地已獲得國家自然資源部批覆,其中就涉及揚州段地塊。這是否意味著北沿江高鐵江蘇段即將開工?何時能建成?江蘇省鐵路集團副總經理現場進行了回應。

交匯點訊 9月20日上午,在省交通運輸廳、省鐵路集團《政風熱線》直播節目中,揚州儀征市民諮詢,9月初,北沿江高鐵江蘇段控制性工程先行用地已獲得國家自然資源部批覆,其中就涉及揚州段地塊。這是否意味著北沿江高鐵江蘇段即將開工?何時能建成?江蘇省鐵路集團副總經理現場進行了回應。

江蘇省鐵路集團副總經理盧余權介紹,北沿江高鐵項目的推進廣受關注,項目的初步設計、施工圖設計等一些重大的批覆要件已經取得,已經具備了法定的開工條件。「可以說即將進入開工狀態,請大家能夠靜候佳音。」

據了解,北沿江高鐵江蘇段全線共設十個車站,分別是:太倉站、啟東西站、海門北站、南通站、如皋西站、黃橋站、泰州南站、揚州東站、儀征北站、南京北站。按照國家發改委的批覆,項目總工期江蘇段總體是五年,按照計劃到2027年開通運營。

盧余權表示,按照省委、省政府的要求,為早日建成北沿江高鐵,省鐵路集團將在開工後加大投資力度。「今年我們想確保不少於投資80個億,爭取100億,來協同各方加快推進,早日通車,為江蘇全省穩住經濟大盤、勇挑大樑,彰顯我們的國企擔當,貢獻我們的鐵軍力量。」

據了解,北沿江高鐵建成後對區域經濟發展有著重大影響:一、能夠有力的促進區域空間的布局優化;二、能夠有力促進要素資源的科學配置;三、能夠有力地帶動江北地區的產業協作和經濟聯繫;四、能夠有力的促進長江兩岸地區的平衡充分發展。

新華日報·交匯點記者 蔣浩

來源:交匯點

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