第19屆中國（長春）國際汽車博覽會於今年7月落下帷幕。這場盛會不僅點燃了長春人和廣大車迷的激情，也取得了傲人成績：參觀人數超61.8萬人，在全國車展中首次啟動雲上汽博會，線上瀏覽觀眾12餘萬人次。展會期間共銷售車輛30705台，成交額63.33億元。作為長春的金色名片，長春汽博會又一次在盛夏綻放出了獨特魅力。
立足於長春汽車輝煌發展歷史和雄厚產業基礎，長春汽博會歷經多年發展，如今早已不是一個單純的行業展會，它將東北老工業基地的特色和優勢展現得淋漓盡致；它還是一場文化盛宴，延續著汽車城的城市歷史文脈，堅持著傳承與創新，為長春特有的汽車文化注入新鮮血液；它將生產端和消費端有效串聯起來，以汽車大宗消費帶動全城消費升級，全面提振消費信心；它更是一種力量，為中國汽車產業積聚起新的發展能量，使得國際汽車城——長春，風景這邊獨好！
長春汽博會始於1999年，歷經23載淬鍊，檔次規模、辦展水平、品牌效應逐年提高，被譽為中國五大車展之一，是國際展覽聯盟（UFI）認證的專業車展，已成為中國最具影響力的行業品牌展會之一……長春汽博會從無到有，從小到大，從國內走向世界，成就了一方工業沃土，滋養了一方地域文化。
多年來，長春汽博會成為產業和經濟發展的重要推動力、重要平台、重要窗口、重要引擎，助力吉林省委「一主六雙」高質量發展戰略、長春「六城聯動」決策部署落地，長春汽博會責任更加突出，作用更加突顯。
堅持以「六新產業」為方向，以「四新設施」為重點，加快構建現代產業體系……支持一汽建設世界一流企業、長春建設國際汽車城，實施「紅旗」百萬輛民族品牌汽車建設工程，這一切與長春汽博會息息相關。
圍繞 「六城聯動」 決策部署，長春務實推動一汽集團排產、產能、配套、結算、人才、創新「六個回歸」，先後建成了一汽紅旗繁榮工廠、一汽解放J7智能生產基地、一汽奔騰NAT擴能、一汽豐越技改擴能等一大批整車擴能項目，吸引了奧迪PPE、比亞迪動力電池、中車長客高鐵運維基地、富賽汽車電子產業園、玲瓏輪胎等一批重大項目落位、開工和建設，為國際汽車城持續注入新的發展動能……
長春市第十四次黨代會提出，要著力打造「三強市、三中心」，全力推進「六城聯動」。到2025年，長春國際汽車城總產值將達到11000億元以上，其中，汽車產業要達到10000億元以上，整車產量要達到400萬輛以上。未來，以紅旗國際小鎮打造為重點，以中國一汽製造中心新動能升級為依託，長春國際汽車城將打造成為東北亞智造中心、創新中心、文化中心、體驗中心、樂活中心。
汽車品牌聚長春，汽車產業聚長春，汽車人才聚長春。自開辦以來，每一屆長春汽博會都十分注重把產品展示與汽車文化交流緊密結合起來，在辦好車展之外，突出營造汽車文化氛圍，以弘揚汽車文化為中心，注重把產品展示與汽車文化交流緊密結合起來，組織開展豐富多彩、形式多樣的汽車文化活動，普及汽車文化知識，讓人們能夠體驗汽車、感受汽車、熱愛汽車。
對於長春汽博會，中國一汽也有著特殊的感情。從首屆汽博會到今年的第十九屆汽博會，中國一汽都是最令人關注的企業。每一屆車展，中國一汽從未讓人失望，全系車型強勢出擊，大量新科技、新產品驚艷亮相。藉助長春汽博會這一平台，中國一汽不斷提升自主研發實力，將其在新能源、新動力方面的成果展現在全世界面前，展示著中國汽車工業長子的風采。
除了中國一汽之外，其他車企、車商也都以最強陣容參展，展現品牌的風采。在本屆長春汽博會上，賓利、瑪莎拉蒂、邁凱倫、法拉利、蘭博基尼、保時捷等國際一線品牌攜多款主力車型登場，彰顯長春汽博會的檔次和國際影響力；新概念車、新能源車以及新智能車閃亮登場，勾勒出汽車產業發展的科技之美；長春汽博會論壇上，專家學者高峰「論劍」，為汽車產業升級提供智力支持……藉助長春汽博會這一平台，長春對於汽車產業的夢想與追求在摸索與實踐中日益清晰，建設國際汽車城的腳步愈發堅實有力。
長春是新中國汽車工業的搖籃，是我國重要的汽車產業基地。長春「汽博會」已經成為展示國際當代汽車工業發展成果的重要窗口，彰顯了汽車工業在長春蓬勃發展的強大動力，更體現了長春作為新中國汽車工業的搖籃和「汽車城」的重要地位。多年來，長春「汽博會」為國內外汽車企業合作、交流和發展創造了更為廣闊的空間。
布展水平更高，參展客商更專業，展出方式更新穎，展覽理念更現代……多年來，汽博會在收穫豐碩成果的同時，還認真總結好成功的經驗，以「會展+」為擎，不斷豐富展會內涵，讓長春汽博會永葆生機和活力，使展會、汽車產業、文化三位一體，提升城市品質內涵，做大做強汽博會品牌，厚植汽車文化，提升長春汽車業的綜合實力和核心競爭力。
汽車產業的新戰略就是長春汽博會的新追求。未來，長春汽博會將挖掘更大的潛能，為長春市汽車產業的轉型升級、創新發展，為全面打造長春國際汽車城，加快現代化都市圈建設，推動長春市全面振興、全方位振興做出新的貢獻。