中國是世界上人口最多的國家，人口基數龐大，人口總量超過了14億人，也是世界第二大經濟大國，製造業強國，有著龐大的汽車消費市場。
近年來，中國國產汽車不斷崛起，慢慢有了自己的核心技術，有了跟國外汽車品牌一爭高下的實力。
據最新數據顯示，今年前7個月國產汽車出口量已經達到了150.9萬輛，成為了世界第二大汽車出口國。
2022年上半年部分車企出口銷量前八名盤點如下：
其中排名最高的是上汽集團，出口數量高達38.1萬輛，今年有望出口超過百萬輛，主要出口車型是MG ZS。
MG是最早是英國品牌，在07年被上汽集團收購，目前已是國產品牌，是所有品牌中出口最多的汽車。
值得關注的是上汽集團是世界500強企業中排名第52位，是中國最大汽車集團。
排名第二的是奇瑞汽車集團，出口數量14.8萬輛，主要出口車型是瑞虎系列。
排名第三的是長安汽車集團，出口數量為10.17萬輛，主要出口車型是長安CS系列。
其中東風汽車、吉利、長城、江淮汽車名列其中，出口銷量都還是不錯的。吉利汽車出口8.8萬輛，主要車型是吉利繽越。
來看下2022年上半年，中國汽車出口數量最多的前十個國家：
其中出口到智利這個國家數量最多，達到115280輛，墨西哥排名第二有93824輛，沙烏地阿拉伯排名第三達到91452輛。
第四名的是比利時77191輛，俄羅斯排名第五，出口數量為58254輛。
菲律賓53917輛、澳大利亞47491輛、英國42470輛、馬來西亞41627輛、秘魯38757輛。
我們可以看到出口均價最高的是英國，均價達到8.8萬美元，其次是比利時和俄羅斯。
其他國家的汽車均價都不高，只要還是低端汽車居多，國產車出口主要是價格優惠，質量高，性價比出眾，以低價換取市場。
隨著新能源汽車在中國的崛起，目前新能源領域中國絕對屬於第一擋，特別是比亞迪汽車的崛起，將帶動新能源汽車到海外拓展市場，有望在新能源汽車領域實現彎道超車。
希望國產汽車再接再厲，砥礪前行，把控好汽車品質，未來將越來越好。