現今年輕人購車可選的範圍比其父輩更為豐富，筆者認為對於他們來說既是好事也是壞事。繁多的選擇也會讓不少年輕人在首次買車時候容易衝動選擇，甚至看中廠商的某些花俏宣傳點就選擇購買，在購車1到2年的時間後便想將車輛出售，除了消費品質下降外還造成不少的折舊虧損。
而全新第三代榮威RX5/超混eRX5這款車的優點在於，中國榮威的標誌能夠讓年輕人輕易通過長輩為其選車的第一門檻，要知道，不少年輕人在購買首款汽車的時候必定需要家庭的支持，而相比於不少新興品牌，中國榮威的招牌顯然能讓年輕人輕鬆通過購車的第一關。其次，中國榮威的保值率一直位於自主品牌前列，這就消除了不少年輕消費者深怕汽車折舊率高的一個問題。而值得一提的是，回歸到一款車產品力的角度來看，全新第三代榮威RX5/超混eRX5也是相當優秀。
在智能座艙的打造上，作為「首款網際網路汽車」榮威RX5的第三代產品，全新第三代榮威RX5/超混eRX5搭載了同級首創的27英寸4K全景智能交互滑移屏，打破了傳統的布局，這塊大屏能夠同時提供智駕模式和智享模式，通過300毫米的長距離移動，讓副駕也可以享受到大屏交互的樂趣，實現了主副駕駛的「屏幕交互平權」，帶來智能座艙全新交互體驗。
智能駕駛方面，作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的NGP功能，可支持用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的智能導航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路，智能變道策略流暢，智能車速控制線性細膩，進出匝道表現穩定，更懂中國路況，實際智駕表現比肩頭部造車新勢力。
而在舒適性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5擁有2765mm同級最長軸距、1890mm同級最寬車身，實現了更高的「得房率」，即使在滿載情況下，每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗。高達1200mm的艙內垂直空間與388mm的單側肘部空間，令駕乘人員更加舒展自如。而且這款車行李廂容積可從507L拓展至1484L，短途郊遊時，能輕鬆容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。
對於中國榮威而言，全新第三代榮威RX5/超混eRX5是完善中國榮威SUV產品布局的重要一步。從銷量數據表現來看，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的銷量正在逐步攀升，而能夠達到一個怎麼樣的高度，將會是頗讓人關注的熱點。