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自電動車迎來規範化管理後，上路也迎來了一系列要求，最直接的就是電動車需懸掛號牌才能合法上路。可以說常見的電動兩輪車、三輪車包括低速四輪車，都有掛牌要求。
不過為了解決廣大群眾出行難題，多地採取便民措施管理電動車，對於上路門檻有所降低。其中4類電動車無需駕照可直接上路，還有3類電動車駕照、年檢缺一不可，看看你的車屬於哪種？
上路無需駕照車型：
第一類：電動自行車
新國標後電動兩輪車分為了機動車和非機動車兩類，電動自行車歸為非機動車管理，只需要為車輛懸掛號牌、佩戴頭盔即可上路，無考駕照要求，自然也不用年檢。相比其他電動車型，電動自行車可以說是上路門檻最低的一類了。
第二類：超標電動車
目前來看市場超標車保有量不容小覷，這類車既不屬於電動自行車範疇，也不符合電摩標準，各地基本都設置了過渡期管理，允許這類車繼續使用2至3年時間，之後將集中報廢處理。
這類車基本掛的都是臨時過渡期牌照，上路同樣無需駕照，且不必年檢，因為過渡期結束就要淘汰了。
第三類：超標三輪車
電動三輪車保有量雖然不及電動兩輪車，不過在鄉鎮、農村地區使用頻率還是很高的。眼下多地對電動三輪車也開始規範化管理，要求掛牌、持證才能上路。不過對超標三輪車的管理有所不同，大部分地區都是要求備案登記掛標識牌，暫不用考駕照。
第四類：時速小於20km/h三輪車
這類車比較特殊，正常來說時速小於20km/h的三輪車是專為殘疾、老年群體設計的。車身輕巧，有些還帶有摺疊功能，正因為行駛速度慢，所以各地直接按照非機動車管理了，上路不用駕照就能騎。
上路駕照、年檢都得有車型：
第一類：電輕摩、電摩
電輕摩、電摩現在都已按照機動車管理了，既然是機動車，上路騎行駕照是必不可少的，而且機動車是需要按規進行年檢的。電輕摩最低需持F證上路，電摩最低需持E證上路。
第二類：合規電動三輪車
符合國家標準的電動三輪車，同樣要辦理正規牌照，持准駕車型駕照才能合法上路。由於這類車多為老年人使用，可能對上牌、考證方面的要求不太清楚，從而出現上路被罰的情況。（休閒三輪車持F證；貨運三輪車、三輪篷車持D證）
第三類：低速四輪車
相比前面幾種車型，低速四輪車在市場的身份一直有些「尷尬」。由於國家標準還未出台，各地在管理上也無法統一。目前已有地區將低速四輪車歸為機動車管理了，上路不僅要掛牌，最低需持有C類駕駛證才能騎行。
以上就是關於電動車上路是否要考駕照相關內容了，對此你們有什麼不同看法呢？歡迎一起留言交流。