撫州市自古「襟領江湖，控帶閩粵」，位於江西省東部，地處長三角、珠三角、東南沿海腹部地區，規劃中的三條鐵路都將途經撫州市，分別是昌廈(福)高鐵、景鷹撫瑞鐵路和吉撫武溫鐵路，這三條鐵路也是撫州市「兩橫三縱兩連」鐵路布局中的線路，其中昌廈(福)高鐵為「三縱」中的第三縱線，景鷹撫瑞鐵路為「三縱」中的第二縱線，而吉撫武溫鐵路即是「兩橫」中的第二橫線。
昌廈(福)高鐵線路:撫州市「三縱」鐵路之一，規劃中起於南昌市，途經撫州市後，直至福建省福州市和廈門市為止。按照初期規劃，線路設計時速為350公里，是江西省至福建省之間的第二條鐵路，也是贛閩兩省連接南昌、福州和廈門三地的首條時速350公里的高速通道。
這條鐵路計劃起於南昌東站，途經進賢、撫州、金溪、資溪、光澤、邵武、順昌、延平等地後，預計於延平開始分線行駛，聯絡線連接至福州市，正線繼續途經尤溪、德化、永春、安溪後，直至廈門，遠期規劃還將延伸至金門為止。
目前，線路還處於規劃中，具體站點信息和途經位置還不明確，最終以實際建成通車為準。
景鷹撫瑞鐵路:這是規劃中設計時速為250公里的鐵路，也是撫州市「三縱」鐵路之一，線路起於景德鎮市，途經鷹潭、撫州、南豐後，直至瑞金市為止。預計分為兩段進行建設，即景德鎮至撫州至南豐段和南豐至瑞金段，其中南豐至瑞金段為遠期規劃中線路。
這條鐵路貫穿江西省東南部，全長大約452.35公里，計劃設立十座車站，分別是樂平北、萬年、鷹潭北、撫州南、南城、南豐、廣昌、石城北、寧都東和瑞金站。
線路建成通車後，將成為一條縱貫江西省東部的快速客運通道。
吉撫武溫鐵路:這是一條全長接近700公里，投資近1000億元的鐵路，是撫州市「兩橫三縱兩連」鐵路布局網中的第二橫向線路，線路計劃起于吉安市，途經永豐、樂安、撫州、資溪後，至福建省光澤、邵武、武夷山，再進入浙江省龍泉、雲和、景寧、泰順、文成、瑞安後，直至溫州市為止。
線路途經贛閩浙三省，已經納入《國家中長期鐵路網規劃》中，全線擬設十八座站點，分別是吉安西、永豐、樂安、崇仁南、臨川、撫州、金溪、資溪、光澤西、邵武北、南平市、浦城、龍泉市、雲和、景寧、泰順、文成和溫州南站。
目前，線路將力爭年內完成可研批覆，預計於2023年開工建設。
以上三條線路就是江西省規劃中途經撫州市的鐵路，建成通車後，將大大完善江西省東部區域的鐵路網絡，也將加快沿線城鎮的各項資源開發和方便居民的交通出行，對於撫州市乃至省內的整體社會經濟發展也具有重要的作用和意義，讓我們祝願早日完善規劃，儘快開工建設吧。
本文內容僅供參考作用，最終以官方批覆線路為準，以實際建成通車為準。關注家鄉的絲絲變化，願我們的家鄉建設得更加美好！
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