哈里斯車禍,歐佩克減產

求實處 發佈 2022-10-12T19:14:19.048746+00:00

歐佩克+,一個石油輸出國之間的商業結盟組織,開會決定減產200萬桶/日。今年油價最高在9月,120美元一桶,9月跌到70美元,三個月跌了快一半。


歐佩克+,一個石油輸出國之間的商業結盟組織,開會決定減產200萬桶/日。


今年油價最高在9月,120美元一桶,9月跌到70美元,三個月跌了快一半。這裡面固然有市場問題,也是個經濟問題,歸根到底,是個政治問題。


9月歐佩克決定減10萬桶,好歹當時還有理由,畢竟可以說是因為國際油價太低,跌幅太大,所以要減產。


減產過後油價到了80美元,20美元的漲幅不算低,還要再減產,用什麼理由?市場的藉口已經解釋不了這次減產,所以就要搬出經濟的理由。


經濟的理由就是全球因為新冠肺炎疫情,經濟進入了衰退,對石油的需求大大降低。供需失衡,所以要減產200萬桶。


新冠肺炎再怎麼肆虐,能把全球的需求降低到需要減產200萬桶的量來平衡供需,這不是把共存派的臉按在地上打嘛?


共存派不要面子的嗎?都說只要共存了經濟就正常了,結果需求減少了200萬桶/日,這就是「共存後」,正常了?


很明顯一定有人在說胡話,是一方還是兩方,要看事實。


9月30日,德國的通脹率破了10,者不能叫躺平後經濟恢復了,躺平派在說謊。


但一方說胡話,不代表另一方說的就是真的,歐佩克減產200萬桶,是在給歐洲出難題,剛剛經歷了天然氣危機的歐洲拿什麼應對石油危機?


歐洲必然要進入更加嚴重的通脹,現在德國通脹到10%了,天然氣和石油一起危機,歐洲的日子還過不過了?下一步到還要到多少去?


到20%?


蔣介石的國民政府見了都要直呼內行,下一步再發展下去,就該發行歐元金圓券了。現在唯一真為歐洲人考慮的人,就剩下一個美國的馬斯克。


馬斯克講,要是真的關心烏克蘭,首先要在意一下烏克蘭人的生死吧。馮女士不在乎,舒爾茨不在乎,馬克龍不在乎,歐佩克也不在乎。


馬斯克講,科索沃公投是有效的,為什麼東烏四州公投就是無效的呢?馬斯克說我不理解。


馬斯克關心歐洲人,不是因為馬斯克大公無私,因為馬斯克在柏林的工廠已經虧了幾十億美元,德國眼看著要去工業化,馬斯克有沉沒成本。


馬斯克要是再講下去,搞不好星鏈被美軍徵用,推特禁言套餐安排,最後要當第二個環保少女,昨天還是偶像,今天就開始通俄,明天就來中國申請入籍了。


歐佩克也是在說胡話的,美國的石油儲備9月30號才剛剛釋放完,現在就要減產,拜登中東之行,是一個也沒有談下來嘛。


中期選舉馬上來,美國的油價又漲了起來,歐佩克這一手減產,拳打歐洲,腳踢美國,是為了誰呢?


我們以為美國是個軍事-經濟帝國,其實美國是個傳媒帝國,現在我們又發現了一個事情。


我們以為俄羅斯是個軍事帝國,其實俄羅斯也是金融-外交帝國。


布熱津斯基的理論基礎,就是美國通過自己的軍事-經濟霸權,分化瓦解歐亞大陸的各個國家,拉一派打一派,就算不能都分開,也不能讓中-俄-伊站到一起。


執行不下去了,拜登跑到歐洲日本中東轉了一大圈,外交取得了成效,但是沒有取得多大的成效。


上坡的時候,你好我好大家好,下坡的時候,往往就不能和平共處了。


人共富貴容易,共患難就難,巴頓也出國車禍,車禍是傳統文化。


烏軍戰事不利,澤連斯基就要出車禍,美國霸權傾頹,哈里斯也要出車禍。哈里斯不是第一個出車禍的,也不會是最後一個。

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