第八期我們講到了日本的豐田汽車，一提到豐田，自然而然地不會忘記另一個名字，那就是——本田。這兩個名字聽起來和兩兄弟一樣，事實上，你們都想錯了。本田一開始就是在豐田手下幹活的一個小弟。
本田汽車公司全稱為本田技研工業股份有限公司，其前身為本田技術研究所，由本田宗一郎於1946年10月創立，並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。
本田宗一郎可以說是一個不折不扣的天才，他16就輟學去汽修店打工，在22歲就已經擁有了自己的汽修店。即便已經當了老闆也沒有開始享受生活，愛好鑽研的他對當時的發動機進行改良，成功研製出了新型的活塞環金屬專用圈，靠著這個申請了專利證書。
1934年，28歲的本田宗一郎創辦了東海精機公司，主要生產汽車發動機活塞環，並獲得了當時的汽車大佬豐田的大量訂單。1942年，豐田取得東海精機40%的股份，公司改名為東海精機重工。第二次世界大戰結束之後，本田宗一郎將東海精機重工剩餘的60%股份也賣給了豐田。
1946年10月，本田宗一郎敏銳地發現了一大商機。二戰後的日本物資特別是汽油極其稀缺，路面也因為戰爭的原因到處是坑，騎自行車相當不方便，宗一郎靈機一動把小型發動機裝到自行車上。這種既省油又方便的自行車迅速火遍全日本。
1948年9月，本田宗一郎成立了本田技研工業株式會社，第二年就生產出了第一輛摩托車，本田宗一郎把這輛摩托車命名為「Dream D」，充分體現了本田公司永無止境的宏偉夢想。20世紀50年代，本田又相繼推出了多款車型，到1959年，經過12年的發展，本田已經成為世界上最大的摩托車製造商。
在經營摩托車獲得成功後，本田公司於1962年開始涉足汽車生產。1967年，本田推出了採用前置前驅布局的N360兩廂微型車，一經推出便受到市場的認可。1970年，本田又推出了Z360和Z600，而它們的後繼者正是大名鼎鼎的本田思域。
1976年，在思域平台上衍生出一款三門掀背版車型——本田雅閣。本田原本希望將雅閣打造成一款能與福特野馬相競爭的大功率後驅跑車，但在石油危機的背景下，本田放棄了最初的想法，而將雅閣變成了一款定位高於思域的經濟型轎車。
1986年3月27日，為攻占北美豪華汽車市場，第一個日系豪華汽車品牌——本田謳歌（Acura）正式亮相。
1994年，本田推出了基於雅閣平台打造的奧德賽，新車有50%的部件與雅閣通用。一年後，本田又推出了基於思域平台打造的CR-V車型。
隨著燃油價格的不斷提高以及人們環保意識的日益增長，20世紀90年代後期，本田開始探索新的動力形式。1999年，本田推出首款混合動力車型INSIGHT，第一代INSIGHT以百公里2.8L的超低油耗成為當時全球油耗最低的量產汽車。
本田轎車有本田和謳歌兩大系列，本田系列中最有名的是思域（Civic）、雅閣（Accord）等，謳歌系列中的TL和RL豪華轎車、MDX豪華SUV等也較有影響。
思域最大的特質就是油耗低，思域曾經創造過百公里只耗油3.8升的汽車奇蹟。2016年4月，第十代思域在國內一經發布，立刻引起業內的轟動。首次引入中國市場的VTEC TURBO渦輪增壓發動機，是本田在兼備駕駛樂趣與環保性能的新一代動力總成技術Earth Dreams Technology（地球夢科技）的基礎上全新開發而來的，兼具了進排氣雙VTC、缸內直噴和高響應渦輪增壓三大技術特點。
雅閣定位是中高端的經濟車，雅閣體現在它極為均衡、全面，汽車的每一部分雖然不是業界最頂端的，但都處於中高端的位置，它的設計、性能、舒適和經濟等各方面的因素曾為它贏得了「全日本最佳汽車獎」。
從1982年起，本田開始與中國企業進行技術合作生產摩托車。目前，本田在國內擁有三家整車合資企業：成立於1998年7月的廣汽本田汽車有限公司、成立於2003年7月的東風本田汽車有限公司和成立於2003年9月的本田汽車（中國）有限公司。
現在的本田汽車公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列，它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售的超大國際集團。
1、本田（Honda）：三弦音響式H
本田（Honda）使用「H」（Honda的縮寫）作為車標，三弦音箱的「H」商標體現本田公司的年輕、技術先進和設計新穎的特點。
該商標把技術創新、團結向上、經營有力、緊張感和輕鬆感體現得淋漓盡致。本田公司非常重視汽車新技術的開發，素有「日本汽車技術發展的排頭兵」之稱。
「人和車，車和環境協調一致」是本田公司的發展方向；動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格；設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標；靠先進而實用的設計、卓越的製造質量和相對低廉的價格，吸引更多顧客是本田公司的宗旨。
「H」商標，這個世界著名商標，是本田公司立業之本，是本田公司成功之魂。
2、謳歌（Acura）：精確、精緻和精密的卡鉗
謳歌（Acura）名稱源自拉丁語「acu」，意為精細加工或精湛的加工工藝。「精湛工藝打造卓越性能」，預示謳歌汽車將提供豪華車的良好性能和堅固耐久的可靠性。
謳歌標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。最初，用一把專門用於精確測量的卡鉗為謳歌標誌的原型，作為點睛之筆，本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫槓，由此用象形的大寫字母「A」來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標誌原型的卡鉗，都寓意著謳歌的核心價值：精確、精密、精緻。
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