近日，豐田官方正式發布了一組豐田RAV4 GR SPORT官圖，據悉混動、插混版車型將換裝上全新的運動套件。新車預計在今年年內率先於海外上市，是否引入國內市場，目前暫時未收到任何消息。好，話不多說，下面為大家詳細解讀一番。
從整體上看，豐田RAV4 GR SPORT官圖與目前國內在售的RAV4榮放並無太大區別，起碼兩車的外觀輪廓造型是一致的，如黑/白、黑/紅雙色車身、懸浮式車頂設計，造型充滿時尚氣息。不同之處，則是全新的運動套件帶來的設計差異。
落實到具體的細節，比如前臉格柵中網換上了蜂窩中網結構，前臉牛頭標LOGO也做了黑化處理，還有中網右側貼上「GR」的專屬標誌，前臉細節的改變帶來了極大的風格化巨變，從家用舒適風變成了帶有運動屬性的時尚風。
把視線轉向側面，最顯著的變化則來自於燻黑處理的五輻式19英寸輪圈，相比現在的款式更加激進、運動。還有，黑色輪眉輪廓凸起，輪廓更顯現出來，在整個視線上打造得更加立體、具象。
尾部的變化其實跟隨前臉，由於運動套件的加持，後包圍同時做了燻黑處理， 而且模擬網格化打造，增加了一絲絲的動感元素，視覺觀感還是相當不錯的。當然，尾部變化的地方，還有黑化的LOGO和增加了「GR」標誌，與前臉相呼應。
來看內飾，豐田RAV4 GR SPORT官圖的布局還是如此的樸實無華，如功能方向盤、中控換擋區布局依然是我們熟悉的風格。然而，值得一提的是，新車把液晶儀表和中控屏分別升級到了12.3英寸和10.5英寸。
還有，新車在座椅用料方面採用了真皮和翻毛皮包裹，豪華高級感處理得不錯。並且在方向盤、座椅頭枕等印上「GR」標識，在細節方面確實相當用心。
空間方面，官方此次並未發布詳細的車身尺寸數據，不過豐田RAV4 GR SPORT同樣是基於現款車型打造，因此尺寸變化不會太大。建議參考現款車型，現款的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距長2690mm。
動力方面，油混車型將會搭載2.5L發動機+電機組成的混合系統，插混同樣是該系統再搭配一個電池組形成插混版車型。傳動系統，與之匹配E-CVT無級變速箱。
在國內市場，豐田RAV4的老牌競爭對手是本田CR-V，2023款CR-V在9月份煥新而來，新車在外觀、配置方面有了全面升級，再結合本田穩定可靠的1.5T+CVT動力總成，現款豐田RAV4榮放面臨的壓力當真不小。
與此同時，在新能源浪潮之下，自主品牌如比亞迪宋PLUS DM-i憑藉新技術實現了突破，在新能源賽道取得了優異的成績，對豐田RAV4榮放、本田CR-V等合資車有著極大的衝擊。
現在豐田RAV4 GR SPORT官圖已經放出來，那麼未來是否會給RAV4換上新裝，再次與全新CR-V站在同一起跑線，並且引入國內銷售？目前尚不得知。
如果豐田RAV4 GR SPORT引入國內，你會喜歡嗎？不妨在評論區和大家一起討論。