近日有網友提問：因疫情原因車輛長期停放沒開，但是時間上已經到了換油周期，機油需不需要更換呢？換了怕浪費，不換又怕對車輛不好。
針對這個問題，我們首先要明確機油的作用：機油的主要作用是用來潤滑發動機內部所有產生摩擦的零部件的，可以減少摩擦損耗，延長發動機使用壽命，另外還擔負著擔負著冷卻散熱、清洗清潔、防鏽防腐、密封堵漏等諸多作用，所以人們常把機油稱為發動機的「血液」，可見機油對發動機的重要性。
機油的品質在很大程度上決定了發動機的使用壽命，所以發動機才需要定期保養，一般建議是合成機油一年或里程一萬公里更換;半合成機油7-8個月或者7500公里左右更換;礦物機油半年或者5000公里更換。根據車況的不同，如果有的車輛常年在市區開，經常堵車、走走停停又或者駕駛人員有暴力開車行為，或是車輛長時間處於高/低溫環境，就需要縮短換油周期，提前更換。
機油的換油周期不單純是以行駛里程為依據的，時間也是依據之一，一般建議是時間和里程先到為準。對於長時間沒開的車輛，雖然行駛里程上近乎於零，但是時間上已經到了換油周期，也是需要更換新機油的。
有人或許會問，長期停放的車輛，機油是靜靜地躺在油底殼中，並沒有經過發動機運轉時高溫高壓高剪切的環境，油液品質不會發生大的變化。其實不是這樣的，機油是有保質期的。機油由基礎油和添加劑組成，添加劑有一定的保質期限，當機油加注在發動機內後，已經與空氣發生了實際性的接觸，添加劑的功效隨著時間的變化逐漸降低甚至消失，機油的性能也在降低，甚至變質，尤其是礦物機油，其基礎油分子排列本就混亂，本身成分中含有一定量的雜質，更易氧化變質。
所以在條件允許的範圍內，建議您添加全合成機油，追求性價比可以選擇半合成機油，但是對於車輛保養手冊上明確要求使用全合成機油的車輛來說，絕對不能使用半合成機油，機油的等級可以上升卻不能下降，這是需要注意的。
所以對於長期停放的車輛，機油換還是不換你知道答案了嗎？疫情影響確實有不少車輛存在長期停放的問題，【帝航養車】提醒您不要只關注機油，其他油液如變速箱油、防凍液、剎車油到了更換周期也要定時更換，另外電瓶在長時間不用時建議切斷負極電源，車輛每隔一段時間啟動一次，避免有用車需求時車輛故障，啟動困難，帶來用車不便。
如果您還有其他的養車、用車問題，歡迎留言，帝航潤滑油不僅是潤滑油的「搬運工」，更是您可以信賴的養車專家！