十月 27 日，Yamaha Motor 向歐洲市場發布 2023 XMAX 系列。本次發布的車型，包括了 XMAX125、Tech XMAX125（XMAX125ASP），XMAX300、Tech XMAX300（XMAX300ASP），而主要針對亞洲市場的 XMAX250 也被同步發布。
在歐洲市場，XMAX300、Tech XMAX300 是廠方在中量級豪華踏板市場的拳頭產品，而 2018 年之前，旗艦級的 TMAX 之下、還有一款 XMAX400。而 2016 年十月、第一代的 XMAX300 首次正式發布、次年上市，隨後、400 版本逐步退出了市場。現行款的第一代 XMAX300 也有供應國內市場，目前的官方零售建議零售價為 4.98 萬元。
從基本配置去看，儘管廠方將其稱之為 ALL NEW 「 全新 」，但新的 2023 XMAX300 系列、似乎並沒有一個全面的更新。與標準型相比，Tech XMAX300 則屬於高級的豪華版本，在歐洲的多國市場，該版本的定價要比標準型貴上幾百歐元（義大利市場，現行款的 Tech XMAX300 含稅零售價為 6949 歐元，標準版為 6549 歐元）。
新的 2023 XMAX300 系列沿用了原有的水冷四衝程單氣缸、SOHC 四氣閥的 Blue Core 「 藍芯 」（國內稱之為 「 創核 」）發動機，排氣量 292 cc，最大動力輸出保持在 20.6 kw（約 28 匹）。動力單元方面，新車與現行款沒有太大的差異。
車體是這次變化的重點，有一個經過重新設計的外觀和車身，新的 LED 燈光系統，高位設計的前轉向燈，新的雙屏幕分離式數字儀錶板，經過改進的、具有良好的貼合感和良好的腿部觸地感的鞍座，懸掛系統也經過了升級。
與標準型相比，2023' Tech XMAX300 具有更豪華的配置：真皮鞍座，電門鎖兩側的外殼組件、採用了真皮包裹，鋁製的駕駛員腳踏板，車體的部分組件、其表面採用了半金屬特殊處理等。
新的 2023' XMAX300 系列，標準型暫定於明年三月開始供應歐洲市場，Tech MAX300 則定於明年五月份開始交付到當地的經銷商。