極氪旗下首款MPV正式上市
11月1日，極氪品牌旗下首款MPV極氪009正式上市，分為兩個版本，ZEEKR 009 WE版116kWh 售價49.9萬元、ZEEKR 009 ME版140kWh 售價58.8萬元，其中，ME版首次搭載了寧德時代麒麟電池，綜合續航超800公里。極氪009預計將於2023年1月正式開啟交付。
一財點評：今年來，高端純電MPV市場進入了不少玩家，嵐圖、騰勢、紅旗先後發布了夢想家、騰勢D9、紅旗HQ9。極氪009的發布更是將國產MPV售價拉到了一個新的層級。各車企之所以不斷湧入高端純電MPV市場，與該市場的高速增長有直接的關聯。數據顯示，2021年中國市場的MPV 銷量是105.5 萬輛，這個量基本和2020年持平，但其中，純電MPV銷量達到2.9萬輛，同比增長184.7%。作為極氪品牌的第二款產品，極氪009也瞄準了這個「藍海」，並在傳統豪華MPV的基礎上，提升了安全、豪華配置、智能化、操控性能等方面，正式進入五十萬以上六座大型豪華車市場。極氪首款量產車型極氪001也已經獲得不錯的成績，10月份交付量破萬，達到了10119輛，環比增長22.3%，累計交付量超5.5萬輛，平均大定訂單金額超過33.6萬元。
特斯拉關閉在華首店
特斯拉關閉了在北京僑福芳草地的體驗店，以調整在中國的銷售和服務戰略。對此消息，北京僑福芳草地商場的一名工作人員予以確認。「他們與我們的合同已經到期了，特斯拉決定不續約。」特斯拉中國官網北京體驗店的清單里也已經移除僑福芳草地體驗店。
一財點評：此前特斯拉已多次被傳將減少商超店，增加具備維修、交付、銷售功能的郊區門店。特斯拉是汽車直營模式的開創者，傳統汽車公司的銷售和售後服務交給代理商，以4S店的形態提供展示、銷售、交付和售後一體化的服務。早前，特斯拉則把展示、銷售、交付和售後功能拆分，在城市裡建設體驗店、體驗中心、交付中心和售後中心，通過商超的高流量來實現更大的用戶觸達和銷量規模。不過，商超直營模式的弊端在於運營成本較高，商超內高額的租金成本、店內的人力成本均需企業自行負擔，初期終端渠道建設和擴張壓力較大。
智己加碼運動布局
近日，智己L7 Snake Performance高性能版正式上市，售價區間為47.88-57.88萬元。新車是由智己汽車高性能運動部門操刀設計，搭載雙電機四驅系統，零百加速時間為3.7秒，同時以1分42秒212的圈速成績剛剛刷新了浙江國際賽車場最快量產電動車記錄。
一財點評：一直以來，智己L7都在強調自身的運動屬性，此前智己L7曾創造連續漂移金氏世界紀錄。目前智己全新標配的四輪轉向零件出現短缺，智己方面表示，正在和供應商一起全力協調資源，解決供貨困難。