小編實測寶馬X4

車圈不香 發佈 2022-11-20T11:48:26.433948+00:00

對於一台寶馬品牌的中型SUV而言,大家對外觀和操控性表現一定特別在乎,今天小編就帶來這台寶馬X4 2022款 改款 xDrive 30i M運動曜夜套裝的實測分享,看看這台車到底值不值得大家購買?

對於一台寶馬品牌的中型SUV而言,大家對外觀和操控性表現一定特別在乎,今天小編就帶來這台寶馬X4 2022款 改款 xDrive 30i M運動曜夜套裝的實測分享,看看這台車到底值不值得大家購買?

寶馬X4車頭部分採用全黑化家族式雙腎前進氣格柵搭配兩側全LED大燈組,引擎蓋下方依舊是寶馬車標,整個車頭依舊採用家族化設計語言。車身側面一根凌厲的腰線從引擎艙中部一直貫穿到溜背式車尾,下方一根內凹飾條搭配著20英寸大輪轂,整個車身側面看起來就很耐看了。車尾部分最上方依舊是鯊魚鰭天線,中間寶馬車標搭配兩側很有辨識度的後尾燈組,最下方採用黑色包圍搭配雙邊共雙出的排氣,整個車尾給人的視覺感更高。

寶馬X4內飾方面中控台上方採用大面積皮質帶縫線包裹,下方儀表台採用一塊12.3英寸全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤,整個方向盤握起來手感很不錯。中間一塊懸浮式12.3英寸的中控大屏,整個內飾看起來不錯。

寶馬X4座椅方面採用仿皮座椅,這套座椅坐起來填充偏厚實,包裹性很好。小編把前排調整到適合我的坐姿,小編身高173cm,體重56kg,前排頭部空間為1拳零4指。接下來保持前排座椅位置不變直接進入到大家最關心的後排,後排腿部空間為2拳整,後排頭部空間為1拳零1指。

這台車搭載著一台2.0T 渦輪增壓發動機匹配一台8AT變速箱,最大功率為180kW(245Ps),峰值扭矩350N·m。這台車整個動力表現可以說很不錯,官方百公里加速時間僅僅需要6.8s。底盤方面採用前連杆支柱後多連杆式獨立懸掛,這套底盤調教偏運動。隔音靜謐性方面表現不錯,可以很好地把風噪隔絕在車外。油耗方面這台車NEDC綜合百公里油耗為8.2L。

最後這台寶馬X4首先外觀比較年輕化,動力表現和駕駛感受都不錯。但小編不太滿意的地方就在於後排空間較小一些。

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