對於一台有顏有料的瑪莎拉蒂總裁而言，大家喜歡這台車的地方有很多，本次小編實測的車型為瑪莎拉蒂總裁 2022款 3.0T GT，接下來帶來最新一期的實測小報告。
瑪莎拉蒂總裁車頭部分採用大面積鍍鉻直瀑式中網，中間鑲嵌著瑪莎拉蒂車標，搭配兩側全LED大燈組，整個車頭看起來很有辨識度。車身側面一根平緩的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方一根內凹飾條搭配著19英寸的輪轂，整個車身側面看起來比較運動化。車尾部分最上方依舊是一個小鴨尾設計，中間一根鍍鉻飾條與兩側後尾燈組形成貫穿式的設計語言，最下方採用黑色包圍搭配雙邊共四出的排氣，整個車尾看起來就很暴躁了。
瑪莎拉蒂總裁內飾方面中控台上方採用大面積軟質材料包裹，下方儀表台採用一塊為7英寸的非全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤，整個方向盤握起來手感很細膩。中間採用一根木紋飾板貫穿搭配一塊嵌入式10.1英寸的中控大屏，整個內飾的用料比較高端但科技感一般。
瑪莎拉蒂總裁座椅方面採用真皮座椅，這套座椅坐起來包裹性和舒適性都很好。小編把前排調整到適合我的坐姿，小編身高173cm，體重56kg，前排頭部空間為1拳零4指。接下來保持前排座椅位置不變直接進入到大家最關心的後排，後排腿部空間為2拳零4，後排頭部空間為1拳零2指。
這台車搭載著一台3.0T 雙渦輪增壓發動機匹配一台8AT變速箱，最大功率為257kW（350Ps），峰值扭矩500N·m。這台車整個動力表現出色，官方百公里加速時間僅為5.5s。底盤方面採用前雙叉臂後多連杆式獨立懸掛，這套底盤調教偏運動。隔音靜謐性方面表現不錯，可以很好地把胎噪隔絕在車外。油耗方面這台車小編實測百公里綜合油耗為10.9L。
最後又到了小編總結環節，這台瑪莎拉蒂總裁的優勢就在於動力表現不錯且外觀辨識度高，內飾豪華感營造的不錯。但小編不太滿意的地方就是內飾缺乏科技感。